寶馬空調不製冷,教您5招小方法

進入三伏天，空調不製冷你能忍受嗎？

我們先來了解一下車子空調工作的原理：

空調主要是由壓縮機將氣態冷媒製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體後經管路流入冷凝器後，在冷凝器內通過散熱風扇散熱、降溫,冷凝成高壓的液態製冷劑流出。高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑進入蒸發器，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果；壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。

下面我以一台寶馬730i為例：

2018年7月11日一台寶馬730i來店，客戶反應說「空調沒有冷風，空調不製冷」。我們確定故障現象後，立即開始檢查。開啟空調功能按鈕開關，開關指示燈正常點亮熄滅；檢查空調冷媒壓力也在正常範圍，無缺少冷媒現象。但發現當空調開啟時發現壓縮機沒有工作，空調散熱風扇也不工作。

其實寶馬該車系散熱風扇是由發動機控制單元控制，請求控制是通過空調控制單元發送。現空調散熱風扇不工作的原因，主要也是因為壓縮機沒有工作。所以，我們首先是先處理壓縮機沒有工作的原因，在檢查散熱風扇工作是否正常。在這告訴大家5招查看空調不製冷的小方法，也主要是空調壓縮機不工作的原因有：

①空調系統冷媒製冷劑缺少/製冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。

②空調壓縮機故障

③空調控制單元故障

④空調功能開關故障

⑤空調系統線束斷路/短路故障

當我們連接上寶馬專用電腦，讀取車輛信息故障碼：009C77IHKA冷卻劑壓縮機當前存在故障時，我們就可以根據5招分析檢查，一無缺少冷卻劑現象；二讀取數據流壓力開關數據正常；

三檢查控制單元到壓縮機的信號電源6.98V在正常範圍；

四當檢測空調壓縮機控制線圈的電阻時發現是不通的（標準值範圍：10-16?），把壓縮機從車上拆解下來，量取線束正常，控制線圈的電阻還是在不通的狀態，

這個時候我們就需要考慮更換空調壓縮機了。

在更換壓縮機後，再測量新件壓縮機的電阻值。從下圖我們可以看到電阻值是在14?，達到標準值範圍。這樣就能判斷車子空調製冷效果就恢復正常了，調節空調，空調溫度4.5度。