奧迪汽車此番召回近60萬輛，BBA江湖地位是否難保？

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司機：車佬

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本站：奧迪汽車

6號，據外媒報道，奧迪宣布近期將召回 57.6 萬台存在火災風險或安全氣囊問題的汽車。此次召回涉及 A5、 A5 Cabriolet 和 Q5 SUV 三款車型，生產年限在 2011-2017 年之間。

奧迪A5

消息一出，奧迪汽車又要召回的消息報道鋪天蓋地，除了車主們自身的惶恐不及，吃瓜群眾紛紛吐槽奧迪汽車的BBA江湖地位不保，此前所說的BBA銷量奧迪在中國第一的榮耀似乎給自己打了一個響亮的耳光。

奧迪A5敞篷

奧迪出事，直接影響的是大眾集團這個家長的顏面。儘管這個家長已經被打臉幾次，顏面幾近無存。

奧迪Q5 SUV

2016年8月份，大眾在華召回224輛進口賓利品牌飛馳系列汽車，召回範圍內的部分車輛由於供應商在組裝遮陽天窗的過程中，在對框架和頂蓋進行粘接過程中的清潔工作不充分，可能導致車輛在行駛過程中其遮陽天窗的頂蓋從框架上脫離，並有可能給後方的車輛造成危險。

奧迪Q7

2016年10月份，大眾在美國市場大規模召回28萬輛汽車，奧迪漏油最慘，大眾汽車也難逃厄運，只是問題不一。受影響車型包括汽油版2009至2012款奧迪Q5，2007至2012款奧迪Q7，汽油版2012至2013款奧迪A6和A7，以及所有發動機類型的2015至2016款大眾高爾夫、SportWagen、GTI，以及奧迪A3和奧迪A3 Cabriolet。

奧迪A6

在這之前，大眾就一直遭受排放門事件影響，之後接二連三的召回使汽車品牌形象遭受打擊。但車佬認為，奧迪汽車的名車地位既成事實，召回只是解決安全隱患，並非出現安全事故。

奧迪A7

也就是說，奧迪依舊是BBA三強之一，畢竟，汽車存在安全隱患召回這種事，賓士干過，寶馬也干過，只是在數量上奧迪召回更多，這一點跟銷量直接掛鉤。

奧迪A3

日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃。將自2017年1月19日起召回部分進口2016款GL級、GLE、GLS車型。據該公司統計，中國大陸地區共涉及26522台。

奧迪A3敞篷

召回範圍內部分車輛前乘客座椅佔用識別系統可能存在校準偏差，如果體重較輕的乘客坐在前座椅邊緣位置並保持長時間不移動，可能導致該乘客不會被系統準確識別並可能被識別為兒童安全座椅，導致前乘客正面氣囊被系統自動關閉（提示燈點亮，儀錶盤上也會出現相應提示信息）存在安全隱患。

賓士GLE

就在昨日，華晨寶馬汽車有限公司和寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定自今年10月9日起，召回41685輛國產及進口寶馬汽車，包括部分國產華晨寶馬320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1車輛，部分進口寶馬120i、130i、320i、325i、330i、335i、X1、X5、X6、M3及M6車輛。

寶馬3系

本次召回原因是車輛的安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，上述安全氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廠家將為召回範圍內的車輛免費更換所涉及部位的氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。

?寶馬X5

看來安全氣囊這點事，家家有本難念的經。近期BBA三家的召回，都跟汽車安全氣囊有關。總的來說，汽車召回並不是什麼大事，不是致命事故，只是防患於未然。

別說什麼你不買奧迪的話，送你我看你要不要？嘴上說著不要，身體卻很誠實。

——The end——