聚丙烯材料推動汽車行業輕量化發展

近幾年，環保法規的監管日趨嚴謹，汽車向新能源轉變成為必然，車用複合材料需求將不斷增加，在汽車輕量化發展背景下，「以塑代鋼」已是大勢所趨。近期，三井化學公司計劃將由日本Anesaki工廠生產玻璃纖維增強聚丙烯材料，以用於汽車內飾。該聚丙烯復材生產設施的設計產能為3500噸/年，計劃於2019年9月完成。

在汽車生產方面，纖維增強樹脂將越來越多地用於替代金屬材料。據了解，由聚丙烯樹脂與長玻璃纖維熔融混合而成的複合材料，除了質量輕盈外，外觀優美，在硬度和耐衝擊性能之間達成了良好的平衡。目前該產品已經被應用於未塗裝的汽車後車門內飾。

聚丙烯在汽車內飾中的應用

例如，目前汽車使用的儀錶板可分為硬質儀錶板和半硬質儀錶板，不同車型、不同設計可以有很多種材料選擇。中高檔轎車多採用半硬質儀錶板，玻璃纖維20%增強的聚丙烯由於其良好的剛性就可作為半硬質儀錶板的骨架及風道材料。此外，手套箱、門護板、副儀錶板、柱護板、座椅護板、包裹架護板等汽車零部件都可以用改性聚丙烯材料來製成。

隨著合成工藝技術不斷發展，聚丙烯(PP)樹脂以其優異的性能被廣泛應用於汽車、家電、管材、包裝、醫用器械等各個領域，尤其是汽車行業對改性聚丙烯材料的需求迅速上漲，市場前景十分看好。

隨著汽車輕量化的深入，歐洲對於具有良好耐熱性和抗衝擊性的高性能樹脂的需求將會明顯增加，顯然這是一個富有前景的市場。

近十年來，塑料在汽車上的應用獲得了巨大的發展，而在汽車用諸多塑料品種中，各類改性聚丙烯材料在汽車的上的開發與應用，日益成為汽車工業和塑料工業關注的焦點。通過各種改性加工手段，可以獲得滿足各種汽車部件不同功能要求的改性聚丙烯材料，加之其優異的性能價格比，使各種增韌、填充、增強聚丙烯材料在汽車行業中獲得了廣泛應用。這在一定程度上深化了汽車輕量化發展趨勢，也加速了「以塑代鋼」的時代步伐，對整個汽車行業而言影響深遠。也正是因為汽車輕量化趨勢的遞進，使得改性塑料迎來新的發展機遇。