救護車被 「困住」，44歲男子離世：請為生命救援留下通道

救護車被 「困住」，44歲男子離世：請為生命救援留下通道

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導讀：6月25日清早5時30分，家住武漢經濟技術開發區金荷花園小區業主44歲的余先生突發疾病，妻子緊急撥打120，救護車接到病人後，小區道路兩側都停滿了車，救護車車體寬大，空間有限，司機在路口打算調頭時，連續打了幾次方向盤，結果被困住了。無奈之下，街坊鄰居搬走了旁邊的電動車，指揮救護車倒著開出小區，前後大概用了15分鐘。遺憾的是，余先生在被送醫途中就不幸停止了呼吸。

無獨有偶，2015年1月17日，廣西柳州市民胡先生突發心肌梗死，當救護車趕到小區門口時，卻被麵包車堵在外面無法進入，急救人員只好下車，推著搶救平車，攜帶上急救設備，跑到三四百米外的患者住處，趕到現場時被耽誤了十多分鐘，患者已不治身亡。2017年2月28日，山東濟南北園高架橋上，一輛載著嚴重撞傷病人的救護車在示意私家車避讓時，在車前方並沒有車輛的情況下，私家車一直緩速擋在救護車前，故意三次剎車，並且開車窗罵救護車司機，患者送到醫院時最終沒有搶救成功。

佔用生命救援通道者，是隱形的劊子手。

余先生之死既令人感到心痛，又使人覺得悲哀。假若能省出這15分鐘，而及時送到醫院進行救治，也許悲劇就不會發生，一條鮮活的生命就很可能是被挽回，那些亂停車輛的人以及物業管理方，是隱形的「劊子手」。 120急救車在執行任務的時候行駛的路線就是生命通道，生活中，時常會遇到佔用應急車道、亂停車輛而造成120救護車被堵的現象，也有無故撥打120致使救護車跑空的現象，致使緊缺的醫療資源被佔用、被浪費，生命通道變成「死亡通道」，時間在一點一滴中被消耗殆盡，最終釀成了不可挽回的遺憾。

與人方便是與己方便，不要讓悲劇重演

有時候，生命的脆弱經不起哪怕一點點疏忽。一些腦溢血、心梗、心臟病、煤氣中毒等危重病人，情況都非常危急，時間是以秒來計算的。也許就是耽誤的那麼一分鐘、一秒鐘，成為了患者病情加重的最後一根稻草。這一次受害的是余先生，下一次可能李先生、王先生，誰知道下一個幫助的是不是你？堵死救援通道，既是對生命的漠視，又是自身道德品質低下的體現。要知道，患者快一秒到達醫院，就會多一分生的機會，對別人如此，對自己更是如此。

主動避讓救護車，必須以法律保證為基礎

動避讓救護車，不僅僅是一種道德共識，在法律上也有明文規定：救護車輛享有道路通行優先權，在執行任務時，其他車輛應依法避讓。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第53條、90條規定，不避讓執行任務的特種車輛的，扣3分、罰款200元。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第50條規定，阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款；情節嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。

其實，面對這樣的法律規定，執行起來確有難度，由於判定與取證等難度，很少聽聞有因此阻礙救護車救援而被處罰的案例，法律法規條款還需要進一步細化與完善，同時也應當健全相關各小區的物業管理，消除可能存在的安全隱患；完善私家車避讓制度，降低因讓行帶來的違法成本。

「120」與我們每個人的生活密切相關，生命通道的暢通，是贏得搶救時間的保障，只有全員行動起來，增強隱患意識，提升個人認知，互助互利，與人方便與己方便，才能讓個個危重的生命得到及時的救治！

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