大數據時代小數據分析：關於前途K50，「元芳」你怎麼看？

最近被前途汽車的新聞消息刷屏了，車圈的朋友們也在談論K50這款車，雖然褒貶不一，但著實掀起了不小的聲浪。前途汽車北京總部即長城華冠汽車科技有限公司我曾經有過拜訪，和前途汽車的同事們暢聊了很久，包括產品從研發設計到投產亮相，聊到了很多有意思的故事，也體會到了國產企業在電動汽車領域的探索和不易。7月20日汽車之家刊登了一篇關於前途汽車K50的文章「以「駕趣」為核心 試駕電動跑車前途K50」，具體文字內容在這裡不做討論，我比較感興趣的是網友們的評論內容，我們通過評論的數據來分析一下網友們針對於前途K50這款車的關注情況。

數據範圍是汽車之家「以駕趣為核心 試駕電動跑車前途K50」這篇文章從刊登之日到7月28日之間的評論內容，總計1944條。

圖表展示的內容很有意思，動力性、外觀、內飾這三個指標有人讚許更有人吐槽，接著是品牌國別與整車價格指標，也是網友們談論較多的點。我們來看看有關動力性、外觀與內飾網友們都在談論哪些內容。

PS：圖表中的數字代表該指標評論數量。同下

外觀指標中外觀整體造型收穫的好評是最多的，網友針對於前途K50的超跑設計是比較認可的，認為國產車能有如此設計，確實值得肯定，

「外觀真漂亮，如果是剪刀門那更爽了。」

「外觀設計很成功了，和現在外面的車完全不一樣，辨識度太高了」

「有蘇州科技城路上見到了這個實車，外觀確實帥氣」

內飾指標中空調的整體評價是好評度較高的，主要針對於車外有太陽能板，當室外溫度超過45度，空調自動開啟這一功能的評價，動力性指標方面獲得網友肯定的是動力類型，現階段發力研究電動汽車順應了發展趨勢，並且有望在新能源汽車領域與歐美強國的實現並駕齊驅的局面。

所謂「成也蕭何敗蕭何」，動力性、外觀與內飾方面也是廣大網友們吐槽最多的點，動力性指標中加速性能整體評價是吐槽最多的，網友們認為「提速4.6不如買鋼炮」、「加速太慢，沒存在意義。」、「還不如比亞迪，比亞迪唐越野車加速和他跑車加速一樣」外觀指標中造型整體評價吐槽較多，網友們主要討論焦點集中在前途K50的外觀造型到底有沒有抄襲,「邁凱輪的前臉，布加迪的側臉， R8的屁股，保時捷的儲藏空間，特斯拉的屆面」也有評價車體流線的『就是側面有點丑，有點肥，不流線』。內飾方面儀錶盤、顯示屏、內飾做工成了評論的重災區，「多功能方向盤一看就感覺手感很廉價」、「內飾的屏幕太唐突了，真該好好設計設計，真生硬」、「內飾跟不上外觀！儀錶盤那個屏幕四四方方丑到爆」。

品牌國別與整車價格兩類指標，網友們談論的也比較多，並且多半會把這兩類指標捏合起來議論，有一些偏溫和的評論「太貴了買不起，畢竟是國產，價格親民才行」，也有一些較偏激的議論「國產車你就不該賣那麼貴，你沒資格」。

接下來我們看一組比較有趣的數據

所以參與評論的網友中，男性佔比全面壓倒女性，證明在這樣一輛電動超跑面前，男性是完全沒有抵抗力的，各自品頭論足，發表著自己的觀點，第二張圖就有意思了，所有1944條評論中，有1147條的字數是20字以內的，這個很容易理解，針對於文章的評論內容多半是隻言片語，但是有244條評論字數超過了50字，甚至有60條評論超過了100字，字數最多的一篇評論達到了412字，足見各位網民對於這款車的關注度之高，所謂「愛之深亦恨之切」，洋洋洒洒一篇評論幾百字足夠把對於前途K50以及整個國產新能源車的關注、期望、憂慮、未來描繪清晰了。前途K50擁有炫酷的跑車造型，新能源動力的加持，各種黑科技傍身，較高昂的預售價，但是在百米加速、最高時速等成績卻又不夠亮眼，內飾、大屏屢遭吐槽，再加上電動汽車的續航憂慮，真的算是一款自帶「流量」的神車。

看遍網友們的評論，喧嘩之餘，我也來湊個熱鬧評論一下這款車，

一，關於模仿抄襲

前面跟大家聊了，前途汽車是由長城華冠來設計、生產和製造的，長城華冠是國內較早從事傳統汽車與電動汽車整車研發解決方案的供應商，技術積累與經驗積累是比較雄厚的，如果論模仿，他們是先驅，陸風X7就是出自他們之手，如果想單純模仿與抄襲，他們完全可以把K50造的更像「邁凱倫」、更像「寶馬I8」，在我個人看來K50整體設計非常具有原創性和科技感，雖然未曾試駕過，但是在廠區看到K50從面前駛過，確實很震撼。

二，關於參數

網友們紛紛吐槽，既然造了一個超跑的造型，為什麼不把動力也做到極致，百米加速破三為止，並且最高時速只有200公里/小時，明顯內外不符啊，關於這點我支持這部分網友的觀點，但是針對於廠家，可以換種營銷方式，來引導廣大網友及潛在消費者，真正量產的車，標明實際參數，但是可以拿一輛量產化的K50，稍作改裝，上各個賽道刷一圈成績，證明一下自己的實力，證明自身既有超跑的外型，又有超跑的內涵。

二，關於造車新勢力

今年各家造車新勢力紛紛發力，4月底的北京車展，同時看到了最不差錢的蔚來汽車，有橫跨大屏的拜騰汽車，小蜻蜓車標的前途汽車等多款新能源車亮相，熱鬧非凡，與傳統車企爭奇鬥豔，但是所謂當大浪退去時，我們才知道誰在裸泳，交車，成了今年衡量一家造車新勢力是否完成階段性勝利的硬性指標，8月8日量產的前途K50將進行發售，關於正式售價，銷量情況如何，讓我們拭目以待。

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