武漢會戰（17）蘇聯空軍志願隊

蘇聯援華空軍

　　雪中送炭

武漢會戰期間，蘇聯無論從道義、輿論上還是從物資、裝備上都是援助中國抗敵的唯一大國也是主要的援助國。之前的德國因德日法西斯"軸心同盟"而停止了對華軍貿，並召回軍事顧問團，而後來的美國當時也尚處觀望狀態。

根據斯大林的最高指示，蘇聯的援助是全方位、大力度的。不僅有一線參戰人員和武器，也有軍事顧問和支援保障人員；不僅有物資、財政上的直接援助，也有輿論、外交上的間接援助和支持。

會戰期間，蘇聯國內以《真理報》為代表的各大報紙及時報道中國的抗戰情況，並紛紛發表支持中國人民積極準備抗擊外敵入侵的評論。在國際舞台上，蘇聯代表支持中國提出的對日實施經濟制裁的提議，與美英等國只是敷衍了事地提議口頭上制裁日本、採取綏靖妥協、縱容其侵略行徑的政策形成了鮮明對照。1938年中，蘇聯政府還就日軍飛機對武漢實施狂轟濫炸，曾多次向日本政府提出強烈抗議。

當年蘇聯在物資特別是軍事裝備上的援華力度即使在今天看來，依然令人感佩。資料顯示，根據中蘇雙方協商的結果，蘇聯同意了中國提出的、為20個師的中國軍隊提供重型武器裝備的要求，說得更具體一些，此協議意味著，蘇聯將向中國提供重型火炮80門、野戰山炮160門、專門用以打擊優勢性日軍坦克裝甲車輛的反坦克火炮80門，以及重機槍300挺、輕機槍600挺等。值得一提的是，所有這些援助的火炮和機槍都附帶充足的炮彈和子彈。

1938年3月和6月，蘇聯向中國分別提供了兩筆專項戰爭貸款，各5000萬美元。中國軍隊利用該款項總共獲得了急需的、較為先進的大批軍用物資，包括各種飛機377架、輕重機槍超過4000挺、各類火炮710門、坦克82輛、汽車700多輛、各型炮彈數十萬發、子彈數千萬發等。

另據戰後日本學者的研究，截至到武漢會戰結束時，中國從蘇聯共得到戰鬥機高達330多架、轟炸機近150架，以及坦克和大量的火炮、機槍等裝備。後來，中國從蘇聯繼續得到軍事貸款支持，總計超過3億美元之巨。

此外，大約5000名蘇聯人員先後來到戰後紛飛的中國抗日戰場，其中除航空志願隊人員外，還包括數百名軍事顧問和其他軍事服務人員。蘇聯對援華抗戰的重視單單從顧問團的組成也能看出來。其中，朱可夫、崔可夫這些具有優異軍事素養，後來在蘇聯衛國戰爭中建立卓著戰功的蘇軍高級將領在顧問團名單中赫然在列。

蘇聯顧問團為武漢保衛戰積極獻計獻策，針對國民黨會戰指揮部作戰方針層層抵抗、偏重防禦的問題，提出了攻防並重的積極防禦思想，特別是要"集中主要力量進攻敵人的側翼和後方"。可惜，因為種種原因，這些有益的建議未被採納或充分聽取。

蘇聯對中國抗戰的大規模援助從抗戰爆發開始持續了數年之久，直至1941年蘇德戰爭爆發，為應對德軍氣勢洶洶的全面入侵才逐漸減少下來。

戰後，蘇聯的大力支持被有的歷史學家認為是，在面對佔有絕對軍事優勢的日本侵略者時，中國軍民保衛大武漢能夠堅持數月之久最重要的外部原因。這樣的評價不無道理。

當然，蘇聯對中國抗戰的大力援助自有其戰略利益考量和當時的國際背景因素，也提出了一些附加條件，這毋需諱言，但從產生的效果角度，客觀、全面而論，這種援助當時不僅極大地鼓舞了中國軍民的抗敵決心和信心，而且一定程度和一定範圍內增強了中國軍隊的戰鬥實力，反過來也進一步消耗了日軍的戰爭潛力、打亂了其戰爭步驟，為實現抗戰從戰略防禦向戰略相持階段的過度打下了基礎。

　　斯大林之鷹

1985年，時值中國人民取得抗日戰爭偉大勝利40周年，已屆76歲高齡的布拉戈維申斯基中將再次率領當年的一批老部下來到中國參加紀念活動。

蘇聯援華空軍老戰士代表團一行受到了中方的熱情歡迎和盛情款待，並安排重返當年鏖戰之地，探訪昔日並肩戰友。

當布拉戈維申斯基中將在位於漢口的解放公園內，手撫紀念碑上"在中國人民抗日戰爭中犧牲的蘇聯空軍志願隊烈士永垂不朽"這些雕刻有力的大字時，不僅熱淚盈眶。這裡長眠著15位在支援中國抗戰中犧牲的蘇聯空軍志願隊隊員，紀念碑莊嚴肅穆，是當地政府在財力還十分有限的情況下特地撥專款修建的，以寄託中國人民對國際主義英雄們的深深緬懷之情。

此地並且被湖北省人民政府宣布為湖北省文物保護單位。時至今日，這裡仍然是愛國主義、國際主義教育的基地，每年都有各個單位特別是學校組織前來祭掃。

布拉戈維申斯基與老戰友們一道在蘇聯空軍志願隊烈士墓前深深鞠躬、默默肅立。一道並肩作戰的空中英雄轟炸機大隊長庫里申科、戰鬥機隊長哈曼諾夫，以及馬爾琴科夫、斯柯爾尼亞科夫、馬特維耶夫、斯古里耶等共一百多人就安眠於此，其中年紀最小的僅24歲。

幾十年前壯志凌雲的前景漸漸浮現在眼前。

蘇聯空軍是當年武漢會戰中一道亮麗奪目的風景線。

蘇聯為支援中國抗戰投入了大量人力、物力和財力，其中特別突出的正是專門組建起來開赴中國戰場的蘇聯空軍志願隊。

這是一支由訓練有素、作戰技能高超的飛行員組成的隊伍，並裝備有當時先進的戰鬥機和轟炸機。

抵達中國後，志願隊分別進駐位於武漢和南昌的空軍基地，並都受到了中國軍民的熱烈歡迎，為之提供了力所能竭的後勤支援保障。

志願隊迅速展開了適應性訓練，戰事日緊，他們決心以實際戰績不辜負中國百姓賦予的"斯大林之鷹"、"正義之劍"稱號。

光榮第一個落到戰鬥機大隊長A.C.布拉戈維申斯基身上。他在1937年12月22日南昌上空爆發的空中激戰中不僅首開紀錄，而且擊斃的對手並非無名之輩，正是日本海軍航空兵中作戰能力很強，有"空中紅武士"、"四大天王"之稱的潮田良平。此戰大振抗戰軍民人心，也極大了打擊了日本空軍的囂張氣焰

布拉戈維申斯基不僅精於空中博殺，而且善於組織指揮，善於籌劃，曾根據日軍的作戰特點，創造性地打破傳統飛行編隊陣形，使空中戰鬥小組編配更加合理，協同作戰更加靈活機動，便於充分發揮蘇聯戰鬥機火力強、動力足、機動形好等技戰術優勢，並逐步摸索出以伊一15戰鬥機與日軍九六式戰鬥機纏鬥，而以伊--16戰鬥機專門攻擊日軍機動能力與火力都較差的轟炸機。

　　長空利劍

蘇聯空軍志願人員全力以赴、積極主動的聯合抗戰精神迅速取得了顯著效果，尤以1938年4月29日的大空戰最為引人注目

這一天是日本天皇的生日，日本空軍躍躍欲試，妄圖以矛頭直指武漢的"空戰大捷"作為向天皇的"獻禮"。日軍特地由精銳的海軍航空兵第12航空隊派遣了由36架戰鬥機和18架重轟炸機組成的特混編隊，氣勢洶洶直飛武漢，志在必得。

蘇聯空軍志願隊與中國空軍早已嚴陣以待，只見一架架戰機呼嘯升空，直指雲霄，向一路上已遭中國地面防空炮火攔截的日軍飛行編隊直撲而去。

此役可謂武漢會戰中的空戰奇觀，總共上百架飛機在空中交織在一起，槍炮聲、馬達轟鳴聲響徹雲霄。地面望去，不時看到有日機被擊中後拖著一股濃濃的黑煙，帶著凄厲的尖叫一頭栽在地面，還有的日機可能被擊中油箱，凌空已然爆炸，碎片紛紛散落。

戰鬥異常激烈，區區半小時之後便已見分曉。日軍來襲飛行編隊遭受重大損失，共被擊落21架，其中12架為蘇聯空軍志願隊擊落，9架為中國空軍擊落。

一些當時現場目擊的中國軍民事後回憶到，在激戰當中，蘇聯飛行員非常勇猛，敢打敢拚，常常是以一對二絕不退縮。有的還看見蘇聯戰鬥機在被擊傷冒出陣陣濃煙之後，並未驚慌失措棄機而下，反倒駕機直奔敵機而去，誓與侵略者同歸於盡，令中國軍民無不讚嘆不已。

此戰狠狠教訓了一向驕橫的日本空軍，一時間再也不敢輕舉妄動。直到1個月之後的5月31日，不甘失敗的日軍再次組織起一支由54架戰鬥機與轟炸機混編的飛行編隊來襲武漢。這次日本人輸得更慘，15分鐘之後，蘇聯空軍志願隊便殺得日機在損失8架之後紛紛落荒逃去。

布拉戈維申斯基帶領隊員還發揚國際主義精神，不僅敢打善拼，而且在與中國空軍的協同作戰中，常常不顧自身安危協助甚至支援中國飛行員。一名遭到日機圍攻後為其勇猛衝進重圍予以解救的中國飛行員，曾經滿懷感激之情地將自己的配槍贈予布拉戈維申斯基，此事一時間傳為中蘇攜手抗戰的佳話。

除布拉戈維申斯基外，蘇聯空軍志願隊中還湧現出了不少傳奇式的英雄，或機智靈活、或勇猛無比、或水平高超，今人提及，猶讚嘆不已。如隊中的古邊科少尉，在一次空戰中，先是以一挺機槍硬是將一架日機擊落，後在子彈打光的情況下，根本沒有考慮返回地面，而繼續猛追一架逃跑的日機，試圖迫使其降落地面，在迫降未果之後，毅然決然一頭向敵機撞去。而且由於飛行操控技術高超，在撞擊後，不僅一下將敵機半邊機翼切去，使之失去平衡最終墜毀於地，而且自身並無大礙，只是螺旋槳被撞擊後發生彎曲。他最終駕駛這架受傷的戰機安全返回地面。古邊科少尉此戰中的勇敢驚人之舉為他贏得了"空中坦克"稱號。在整個參與支援中國抗戰期間，古邊科取得了擊落7架日機的輝煌戰果，並以此被授予"蘇聯英雄"稱號。

除戰鬥機編隊外，蘇聯空軍志願隊中轟炸機編隊的戰鬥表現也十分優異。為協助中國空軍還擊日機對中國城市、軍民的狂轟濫炸，以牙還牙，狠狠教訓日本侵略者，應中國方面的要求，蘇聯派出了由36架重型轟炸機組成的支援部隊，並編為兩個轟炸機大隊。蘇聯飛行員參戰熱情很高，紛紛表示"像體驗我的祖國的災難一樣，體驗著中國勞動人民正在遭受的災難……我們要敵人付出多倍的代價，要敵人在我們的打擊下倉皇逃命。"

轟炸機大隊很快以實際行動踐行了他們的誓言，在後來的多次空襲作戰中取得了不俗戰績。

蘇聯空軍志願隊在親自冒著生命危險投身戰場之餘，還利用所長，向中國年輕的飛行員們傳授技戰術知識和經驗，有時還帶領作空中示範飛行。通過學習和相互交流探討，中蘇雙方空軍飛行員的戰鬥能力都得以進一步提升。

當然，國際間的聯合作戰有時難免也會發生一些小小的誤會。剛開始時，中國普通軍民對蘇聯飛行員並肩作戰並不知曉，以致於有時戰機負傷，飛行員打開降落傘後，在下降過程中還不斷遭到地面火力的射擊。後來為避免誤傷，就在每位蘇聯飛行員的飛行服外再套上一件背心，上書"洋人來華助戰，軍民一體保護"字樣。方法雖簡單，敵我、敵友卻更加分明了。

蘇聯空軍志願隊為幫助中國抗戰作出了重要貢獻，據統計，蘇聯空軍志願隊在武漢會戰的短短几個月時間當中，就先後毀傷日軍水面艦隻超過百艘、擊落日機15架。在中蘇勇敢的聯合空中作戰力量面前，日軍驕橫一時的所謂"空中武士"、"四大天王"和"霸王"機隊等等，無不折戟而敗。

被當時的中國報紙譽為"正義之劍"的蘇聯空軍志願隊先後共參加空中戰鬥50餘次，參戰飛機超過千架。

布拉戈維申斯基久久佇立在烈士紀念碑前，撫今追昔，無限感慨。當年與他一道共有2000多名戰友參加了援華作戰，其中217名烈士的熱血灑在了中國的藍天大地，他們中間，最大的41歲，最小的僅22歲，平均年齡28歲，其中包括了在一次空襲武漢的戰鬥中先後擊落多架日機，後來在激烈空戰中不幸光榮獻身的轟炸機大隊長庫里申科少校。

蘇聯空軍志願隊為保衛大武漢付出的巨大犧牲，中華兒女將永遠銘記在心。

正如1958年國慶前夕，中國政府特地邀請庫里申科的妻女來到中國時，周恩來總理在親切看望她們時滿懷深情地表達的那樣："中國人民永遠不會忘記格里戈里.庫里申科！"

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