泰國沉船事故：剛剛，40個中國人遇難！

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這兩天泰國普吉島遊船事故緊緊牽動著大家的心。

遺憾的是，截止發稿前，泰國搜救人員在沉船內發現26具屍體，加上此前在海上發現的14具，目前40人遇難，包括一名10歲左右的孩子。

7月5日，普吉島海域突遇特大暴風雨，載有127名中國遊客的兩艘遊船「Phoenix」號和「Senalika」號，在返航普吉島途中，在珊瑚島和梅通島附近被巨浪打翻出事，最後一艘獲救，另一艘卻沉入海底。

事發後救援隊展開徹夜搜救，但由於海上天氣惡劣，搜救工作在6日凌晨一度暫停，天亮後才恢復。當局派出直升機進行海上空中搜尋，潛水員則嘗試在沉船中找尋失蹤者。

搜救行動已持續近2天，隨著時間的流失，失蹤者生還希望渺茫。

據悉，出航時普吉島天氣很好，晴空萬里，沒有強風，結果在返航途中天氣驟變，一瞬間烏雲密布，風高浪急。

資料顯示，「鳳凰號」寬8米，長38米，最大載客量為200人。其內部分為4層，底倉是廚房和休息室，首層為餐廳和潛水裝備區，二層為船長室、露天、室內休息室和兒童戲水區；三層則為陽光甲板，配備按摩浴缸，同時設有滑梯，遊客可以體驗直衝入海。

可即便如此，事發時高達5、6米的巨浪，風大得連直徑1米的樹都能吹折的狂風還是將遊船打得東倒西歪。

事故親歷者「周到上海」記者林穎穎回憶，「是我有生以來，遇到的最可怕的2個半小時。浪比船都高，船身幾乎是90度搖擺。」

「海面上清晰度極差，從極度恐懼到麻木寒冷，我們只能隨波逐流。當無數個巨浪打來，沖刷進口鼻眼耳，當船被衝上浪尖又沉入浪底，全船人都只是靜默，也許有人在大喊，但完全聽不見。」上岸後，林穎穎這樣回憶。

慶幸的是，最後林穎穎和家人們安全獲救。

與林穎穎一家相比，「鳳凰號」上的遊客就沒這麼幸運了。

由於風浪太大，當時浪打過來的時候，有垃圾被卷進排水系統，導致排水系統工作不暢，船體失控，緊接著在一波又一波大浪的重擊下，「Phoenix」號最終還是被海浪打翻，很多遊客被打入海中，船慢慢沉到了海底。

船上乘客、船員加上導遊總共有上百人，遇難者和失蹤遊客全來自於「Phoenix」號船。

事發後，普吉府尹已趕赴現場指揮救援，泰國海軍、水警、旅遊警察等部門派出多艘救援船隻和直升機持續聯合搜救，泰國陸海空均投入救援。

甚至調動海事局，防災減災中心，遊客協助中心及各大醫院，統統前往碼頭，參與後續救援工作！

駐泰國使領館高度重視，第一時間啟動應急機制。駐宋卡總領館派工作組連夜趕赴現場，敦促泰有關部門全力搜救，慰問安撫受傷遊客，組織志願者教師和留學生趕赴醫院為遊客及家屬提供協助。

開通中國同胞求助熱線：

0066-642351752

0066-820367651

實際上，泰國作為東南亞最火爆的旅遊勝地之一，危險係數相當之高。

據海外網6月報道，英國恩茲利保險公司（Endsleigh）編製的全球10個旅遊最危險國家排行榜出爐，最危險的旅遊地是泰國。

2017年，近四分之一的保險索賠是在泰國完成的。

公開報道顯示，僅2016年6月當地發生兩起事故：一艘快艇在沙美島附近撞上貨船，30餘名遊客受傷；另有兩艘快艇在從普吉島駛往攀牙灣和甲米省途中相撞，致2名中國遊客喪生，34人受傷。

2017年3月，一個叫Roger的澳洲遊客命喪滑翔傘項目。7月，一艘載有中國遊客的快艇與一艘長尾船相撞，19人受傷。11月，一艘搭載16名中國遊客的遊船在攀牙灣翻船，1名遊客輕傷。

2018年1月，一艘快艇在泰國皮皮島海域的「維京洞穴」附近爆炸，船上27名中國遊客全部獲救。6月，一艘搭載13人的遊船在泰國春蓬府海域觸礁沉船，所幸無人員傷亡。

旅遊本來是開開心心的一件事，希望大傢伙都平平安安逢凶化吉，願所有依舊冒著生命危險搶救打撈的工作人員安全，與所有奮戰在一線志願者們表示由衷的感謝。

等回來，我們聚。

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本文首發自公眾號：萬先生的信箱（ID：Mr_Wmail）

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