汽車維修|葉片式空氣流量感測器的工作原理
08-10
汽車維修|葉片式空氣流量感測器的工作原理
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端子介紹：
THA：進氣溫度感測器信號Vs：空氣流量感測器輸出信號
Vc：空氣流量感測器輸出信號Us：電源電壓E2：搭鐵Fc：油泵開關
E1：油泵開關搭鐵工作原理：發動機在工作時，進氣管內會產生真空，將空氣吸入氣缸內。空氣首先經過空氣濾清器過濾，過濾後進入空氣流量計內。此時，空氣會推動葉片轉動一定的角度。當進氣量增大時，葉片擺動角度也會逐漸變大。葉片在擺動時會通過轉軸帶動電位計內的滑臂在鍍膜電阻上移動到不同的位置。使VS輸出不同的信號電壓，當葉片角度擺動大時，滑臂移動的位置也相應的讓輸出電壓升高或下降。如上升型葉片不動作時，VS電壓為0.5V-1V左右。全開時為4.5V左右。下降型 葉片不動作時，VS為4.5V左右，全開時為0.5V左右。推薦閱讀：
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