推薦：街區的尺寸

「設計路網？簡單！畫上方格子就OK了。」

——其實這種想法真真是圖樣圖森破（too young too simple）。

我做過一件很簡單的事情——測量世界上幾個城市中某種典型街區的尺寸（見下圖），

只是這麼簡單的尺寸差異，對生活在城市裡的人們的影響卻是巨大的。

小巧的街區可以提供步行方向的多種選擇，

眾多的交叉口可以抑制車速過快，

單個街區小了，街區數量就會多，

街區數量多了，城市多樣性的景觀就出來了，

大街區和大地產商（的開發模式）常常是互為表裡的——降低設計和建造成本的意願（等）導致了大街區/大樓盤的景觀複製性/無趣——批發製造時代的典型寫照。

小街區還能促使人們回到街道上活動，

簡·雅各布斯在其名著《美國大城市的死與生》里形象地描述過街道上一天的生活。

這樣的生活，在中國城市的老城裡還能看到，在改革初期的某些新城裡也能看到，在最近幾年建成的新城裡很難看到了——不只是網路世界把人們都弄成了宅男宅女，還有寬闊的道路和肥大的街區。

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