新手到底應該怎麼練車？養成哪些正確的開車習慣？

這兩天，有幾位新手朋友說開車時，很緊張。

其實即便是新手也並不用這麼緊張？我們都知道考完駕照，馬上開車上路，並不能如魚得水似得的開車。有些剛拿到本的車友就有點著急，不知道從而練起，也不知道怎麼練車，就知道開的慢就行。最近也有好多新手加我，問類似的這些問題。大君在此聊聊練車、學開車的經驗。

我當然也考過駕照，

在駕校練車時，更多的是為了考取駕照，如找點位等方法，過於僵化，流於形式。現實中，剛拿到本後，最好不要單獨開車上路。

需要找一位技術好、口碑好、有耐心的老駕駛員陪同一起在路上練習。

（找陪練人員時，注意千萬別找動不動就批判類型的）。

這樣一方面他可以消除你的緊張感覺。

另一方面他也會教你駕校學不到的知識，如：哪些盲目提前預防？哪些安全駕駛必須的好習慣？

作為新手，剛開始練車時，應該怎麼練呢？

大君也是從新手走過來的，也曾教人開過車，結合經驗，談談體會。

第一、取車時，觀?察車輛四周情況，心理規划出開車出車位的路線

這樣一來保證開車取車時的安全，二來知道開出來時，哪裡需要慢，哪裡需要更加註意安全。

第二、上車後，養車檢查安全裝置的好習慣。

上車打火自檢時，同時繫上安全帶，這樣長期下來，慢慢就習慣了。同時檢查車門有無關好，後視鏡是否調整得當。

第三、新手開車上路，第一件事必須學會並且練習剎車，同時練習緊急制動。

練習剎車，可以使駕駛員慢慢控制車輛，這樣能快速消除緊張感。

重點是體會剎車踏板不同的深度，車輛的行駛情況。

這裡必須養成一個好習慣，只要不加油門，腳一定是放在剎車踏板上。緊急制動就是為了處理突發情況。為什麼需要先學這個？因為新手沒有駕駛經驗，對車速和車輛控制的都不自如，當出現突發情況時，第一處理方案一定是緊急制動，採取緊急制動比躲避更安全。同時，學會緊急制動，特別要熟悉車輛的ABS裝置，熟悉踩出ABS後，車輛的正常反應是什麼？

不至於出現踩出ABS了，不敢踩了的情況。

在此提醒的是，急剎車的同時千萬要注意後車的情況。

因為急剎車最容易被追尾！尤其是等紅燈時排在第一排的時候，如果沒有提前減速，剎車，提醒後車，而是選擇了到路口時急剎車，很容易導致連環追尾。

而且經常性的急剎車行為，對發動機、輪胎等損傷也是非常大的。

開車在路上，或者通過路口時，必須集中精力，切忌猶猶豫豫，要把視線放遠，提前做好準備。

第四、轉彎，找空曠的地方練習轉彎，體會不同幅度打方向盤，車輛的行駛軌跡。

首先要體會慢速打方向，車輛進出彎道的過程。慢慢體會車輛的寬度和車輛的轉彎半徑。

這裡養成一個好習慣：轉彎前必須先看後視鏡，打轉向燈，無異常再動方向盤。遇車輛自身變化先看後視鏡，遇到盲區和道路變化前必須要減速。

當我們經過路口時，我們在拐彎併線時，都必須要先看減速，打轉向燈，同時觀察後視鏡以及車輛盲區內有無機動車和非機動車，確保安全後再做出併線等駕駛行為，不可圖一時之快突然併線，莽撞行駛。

後果就如同上圖中白色的車，居然直接從最左側的車道，右轉，視線基本都被來車擋住了，最終造成了不可挽回的嚴重事故。

第五、安全合理併線，

這裡為什麼稱為安全合理併線呢？因為安全合理的併線，是你併線後不會讓後車產生剎車等任何影響。很多新手朋友，一定有過這樣的體會，我併線時打燈了，怎麼沒有車讓讓我？其實這怪不得別人，是你自己的原因。你想想，你開的慢吞吞的，人家在自己車道開的好好的，誰會剎車等你併線。這裡養車一個好習慣:併線前必須打轉向燈，觀察後視鏡，同時要注意視線必須總是在正前方，盡量放遠放寬，不要只盯住前車。看後視鏡後馬上回來，時不時關注三個後視鏡，對自己車輛周邊的情況了如指掌。

第六、開車上路時，心?中始終記著各種盲區

如：車輛的A柱盲區。

比如：轉彎時要注意左右晃動身體，觀察。

車輛後視鏡的盲區。

比如：你有後方可以看到一輛車，幾秒鐘後你再看的時候，發現它不見了，這時你一定要提高警惕，它有可能駛入你的後方盲區中，這時如果你要盲目併線則極易引發事故。

超越停著的公交車和汽車，車頭盲區，

比如：警惕車頭突然出現的行人。超越時，能錯開車道就躲遠點。而且要保持備剎。

轉彎、坡頂的盲區。

第七 、積累潛在危險點，培養正確駕駛的好習慣

主要注意哪些潛在的危險點？

與其說潛在危險點，不如說是由於駕駛員很多錯誤的駕駛行為，不好的開車習慣導致的危險點呢？

那麼在市內開車時，應該如何做，才能盡量的達到安全駕駛呢？

1、不要猛打方向盤，目測能通過的障礙物，採取寧騎勿繞的駕駛方式

開車時遇到突發情況，你一般都怎麼處理呢?

關於這點，駕駛員必須養成良好的習慣，即在突發的情況下，不能猛打方向盤，否則極容易造成車輛失控，要先踩剎車降低車速後，在兩側安全的情況下，輕打方向盤。

2、市內要各行其道、不要壓線行駛、

學車時，教練就說過：雙黃線就是一堵牆，不能越線行駛，更不壓線行駛。

而且壓線行駛，萬一出現事故，是要負全責的，而且萬一發生於對向車輛剮蹭，非常危險。

3、該快則快，該慢則慢

在快速路上，如果你仍然開的很慢，這時就需要其他車輛不斷地超越你，其他車輛都呼嘯而過，無形中給自己增加了剮蹭的風險。

所以如果你必須開的很慢，那就去慢車道或者下快速路。

當在堵車時，你技術再好，也別總想著加塞，快不了幾分鐘，而且有可能在加塞過程中，稍有不慎，就會剮蹭。

4、開門前必須要看後視鏡。

開車門撞人的事故，在現實中，經常發生，其原因就是疏忽大意，所以在開車們前必須養車這樣的習慣，首先看看後視鏡，看有沒有車或者電動車飛快的衝過來，尤其是當車上有乘客時，更加要提醒乘客注意這個潛在的危險。

我經常說，必須養成良好的開車習慣，很多事故發生後，只要你一分析，很容易就可以發現，都是由於一個微乎其微的小疏忽，導致了不幸。

習慣的養成，可能開始時，有點彆扭，但是一旦養成良好的開車習慣之後，終生受益。

明天見！

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