厲害了我的京津冀！未來三年居然要發生這麼多事！

來源：人民日報客戶端

作者：張騰揚、曹磊

　　作為一項重大國家戰略，京津冀協同發展一直是高頻熱詞。三年來，京津冀百姓得到了哪些實惠呢？

　　「上班在京津，養老看河北」「出行更方便，北京、天津和河北更近了！」 「可以就近找到北京大醫院的專家」「河北的一些孩子能上更好的學校了」……

　　未來三年，京津冀的紅包福利還多著呢！

「京津冀包郵」來了，一小時生活圈就在眼前！

　　羨慕「江浙滬包郵」的福利嗎？不用急，京津冀也要包郵了！只要一卡在手，不用快遞小哥，你自己就能帶著行李跑遍京津冀！

　　「包郵」的第一步，是打通「斷頭路」。河北已打通了京港澳、京昆、首都地區環線等12條高速「斷頭路」，以及幹線公路「瓶頸路」。2017年年底，京津冀地區「斷頭路」將基本終結。

　　路一通，公交車就開起來了！去年下半年，河北石家莊等11個設區市的公交陸續與京津聯網，發售京津冀公交一卡通。河北11個設區市與北京絕大多數公交、天津濱海新區公交互聯互通，下一步有望向軌道交通、計程車等延伸。

　　「軌道上的京津冀」也不斷加速。計劃新建24條城際鐵路的京津冀城際鐵路網規劃獲得批複，京津城際延長線、津保鐵路、張唐鐵路建成通車，京沈、京霸、石濟、呼張高鐵加快建設，京張、大張鐵路全線開工，京濱、京唐城際已核准……此外，京津城際鐵路，即將開通月票！！

　　這個「京津冀」包郵最快有多快呢？三年後，京津冀將基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5-1小時通勤圈，京津保0.5-1小時交通圈，京津冀地區相鄰城市間「1.5小時交通圈」。可謂一卡在手，京津冀我有，再也不用擔心時間浪費在上班路上了！

世界級機場群+港口群：出海上天，說走就走！

　　未來幾年，不論是坐船出海，還是乘機遨遊，京津冀都是最便捷的選擇，因為京津冀的小目標是：這裡不僅要建世界級的機場群，還會有世界級的港口群！

　　北京新機場主航站樓主體結構封頂，飛行區工程全面開工；河北機場集團公司納入首都機場集團公司管理，天津濱海國際機場、石家莊機場航線網路進一步完善，北戴河機場投入運營，承德機場加快建設……世界級機場群一旦建成，從京津冀出發就有了更多的選擇，堵在去機場路上的難題也將得到緩解。

　　想出海？也不難！從天津國際郵輪母港出發，北京、河北的市民就能直達韓國、日本的港口，一路欣賞海景，到岸就能買買買。而且，京津冀區域的港口也從競爭變成了合作，天津港正在深化與河北港口群的合資合作，共同打造世界級港口群，大力發展天津港、唐山港、黃驊港三點間的支線運輸，構建津冀環渤海運輸網路。這一港口群一旦建成，整個中國北方的物資集散都將以這裡為重要中樞，帶來滾滾財富。

求醫上學就業養老，不再三地來回跑

　　看病，檢查，報銷，好繁瑣！異地看病，檢查，報銷，難上加難！但這事在京津冀已經不是個事了！京津冀已有10649家醫療機構互認（河北6877家、北京2188家、天津1584家），醫療服務監管協調機制正常運轉，異地就醫通過國家平台已實現互聯互通，三地參保人異地就醫直接結算近期即可開通。

　　擔心河北醫療資源不如北京？沒必要。河北石家莊等地260多家二級以上醫療機構，已經與京津開展醫療衛生合作。

　　來河北的除了好醫院，還有好學校！八一中學保定分校，北師大附中高碑店分校，北京景山學校河北曹妃甸分校……河北省與17所京津高校組建了7個京津冀地區高校協同創新聯盟，100餘所職業學校與京津職業學校或企業達成合作意向。

　　「你最想在哪工作？」面對招聘人員的提問，即將畢業的中國石油大學學生小陳脫口而出：「當然是京津冀。」目前，京津冀各自的人力資源服務業從業資格互認互通，三地人力資源服務業從業人員資質實現一體化。高層次人才戶籍將可在京津冀地區自由流動。對不少畢業生而言，未來在天津、河北工作，也會機會多多，而且生活成本、落戶難度都比北京小。

　　京津冀養老服務協同發展啟動。天津武清區養老護理中心、河北三河市燕達國際健康城、中標集團河北高碑店市養老項目成為試點，這些機構收住京津冀戶籍的老人，除享受養老機構所在地民政部門給予的床位補貼外，同時享受另外兩地的補貼。

　　只要你繼續選擇京津冀，無論是陪家人問診，帶子女上學，自己換工作，向父母盡孝心，未來都會一步步遠離奔波之苦。

藍天綠地大公園，自然景色天天見！

　　大氣問題，是過去幾年京津冀人們的「切膚之痛」。三年來，京津冀三地加強大氣污染防治協作，加快農村地區散煤清潔化治理，燃煤鍋爐燃煤清潔改造；河北省大力實施散煤、焦化、露天煤礦和道路車輛四個大氣污染治理專項行動。如今，北京、天津、保定、廊坊主城區實現散煤「清零」，2016年京津冀區域PM2.5平均濃度比2013年下降約33%，達標天數越來越多。

　　治污也少不了普通人的參與。三年後，北京中心城綠色出行（公共交通、自行車、步行）將達到75%，小汽車出行比例要下降到25%，機動車污染物排放年均下降5%。此外，2020年，電動車單次充電續駛里程將達300公里，實用性堪比汽車。到時候，在北京和天津，不到一公里內，必有充電樁，並形成京津冀區域一體化的公用充電服務網路體系。冒煙的車少了，藍天就穩了！

　　藍天回來了，大公園也要有啦！河北保定去年9月與北京房山共同簽署協議，將以房山世界地質公園為龍頭，共建環首都國家公園。到2020年，北京平原地區森林濕地將與天津、廊坊、保定三市的森林濕地實現連接，形成京津保地區大尺度綠色板塊和森林濕地群。

　　到2020年，北京將新增林木綠地38萬畝，使平原地區的森林覆蓋率達到30%以上，形成環繞城市的大尺度城市森林。那時的京津冀市民，出門不遠就是綠地森林，郊遊就去環北京國家公園，天天能在城市看到自然景色，忙碌的生活將更有質量！

本期編輯：胡洪江、胡程遠

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