自駕游對車的損耗有多大？

我叫帥Bin 03-01 18:52 313贊 踩

就目前的路況看，基本就是正常的損耗，你看那些掛了，蹭了的，那不叫損耗，那叫事故，叫意外。

本人13年開了一輛高爾夫6從山東去的西藏，亞丁，當時通麥隧道還沒建好，走的還是爛路，翻高爾寺山也是爛路。回來後檢查車，發動機護板變形，車底的一塊塑料底板破碎，200塊錢換了一塊。其他沒有什麼損耗。回來立馬作了保養，重新作了四輪定位。

盤山路一定走自己的車道。有冰有水的地方慢點。多休息，不要疲勞駕駛。

放心去玩的，西藏的美景在路上，開車是最好的遊玩方式！

放一張圖證明我沒吹牛逼！

130評論

川藏線自駕 03-01 16:44 263贊 踩

你確定是要去西藏自駕游嗎，真的真的要去嗎，好好斟酌一下，畢竟川藏線和青藏線不是人人都能走得！

雖然說現在的川藏線不必以往了，路基本修好，高爾寺山的爛路以及通麥天險全部都通隧道，但還是不建議新手去嘗試，很多路段交匯車輛的地方都特別窄。要注意的是謹慎駕駛，慢不要緊，安全第一，雨季的時候有些地方要特別注意山上的落石，注意觀察後快速通過。

還有就是保持低調，藏區特別是四川部分，民風強悍，注意保持微笑，不要和當地人起爭執，在外吃點小虧就是福。不趕夜路，到了晚上及時停車休息，很多事故就是晚上趕路造成的，川藏線現在住宿還是很方便，基本到哪都有。車輛的話基本轎車都能跑，但雨季去的話還是建議越野車。

以前不是有一個四川的哥們開著越野車去了嗎，新手上路需謹慎啊，畢竟不是所有人都可以安全的跑這條天路的。

你不需要開車，也不需要自做攻略，跟著我們專業的車隊一起自駕川藏線和青藏線！最新線路15日、18日行程已經推出，行程包括中國佛學院色達、藍色星球上的最後一片凈土稻城亞丁、中國最美的春天林芝、聖城拉薩、納木措看星空、生命的禁區可可西里、天空之境茶卡、青海湖，西藏那麼美，我們帶您去看看！2017圓自己一個西藏夢！

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EMIENM 03-01 19:46 74贊 踩

我的奧德賽是走青藏線進藏、川藏線出、全程自己開、只要是老司機、遵守交通法規、認真駕駛、 一點問題沒有、全程無任何拖底、無扎胎、家是河北的、又跑到四川玩了幾天、全程8000公里！

26評論

君子20151001 03-01 18:59 74贊 踩

我是這幾年才開始自駕游的。去過的地方也不算多，但是也不算少吧！有一次，有一個同事開著一台新買的福特福克斯跟我去浙江。新車沒有出什麼問題，但是我們一口氣開了22個小時直接去到浙江了。記憶當中好像是單程有1400公里吧！然後第二年我就開著我的長城h6去了雲南。雲南走了七天，然後回來休息十天之後再走一次雲南貴州。同一個假期，第二次去就用了十一天左右。因為這幾次我走的都是一般的路吧，沒有什麼坎坷的。今年我就一個人過年的時候花了十天開車去雲南香格里拉。來回應該有四千公里左右。你說對車的損傷大不大？有時候我都替我的車覺得辛苦，因為長時間的開，有些時候雖然有些小的休息，但是整天開我也不知道究竟有沒有對車子造成很大的損傷。這次去香格里拉回來的時候，我的車壞了一個剎車裝置。那個師傅說我這手動擋的h6，改裝了自動擋的時候壞的這個配件，就沒有辦法正常把剎車信息傳給那個剎車裝置。雖然是很平安的回來了，但是還是有點小問題吧！隨著車子越開越久的話，也不知道還有什麼配件會在中途出問題。這個就要我們自己去總結了。

十字綉啊十字綉 03-02 11:14 41贊 踩

主要還是看車況，我自駕游開了好多地方，這兩年單單春節自駕游都是5000公里以上，上個月從福州到九寨溝一路玩了一圈跑了將近6000公里，車子沒什麼影響！我是夫妻二人輪流開，開幾個小時到服務區上洗手間或者吃飯時候車最好熄火，開幾個小時車也要休息一會，善待車輛哈！車上帶充氣泵比較安全，在外地最怕輪胎沒氣，應急用！

這是上個月春節跑的路線，對車絲毫沒有影響、總共行程12天時間，總共費用花了一萬五千多，非常省玩了十幾個地方！

帶上足夠的物品預防堵車等等不確定因素 17評論

苗苗苗苗苗苗苗苗苗 03-02 17:19 40贊 踩

16年8月底跟我女朋友兩個達州出發青進川出。2個人寶來1.6行程25天出發前全車檢查帶了一瓶機油防凍液 來回6000公里全程無壓力 無非就是起步轉速高些。而且國道和高速總比跑市區省油吧 回來就磨了一下我前剎車片原因就是長下坡而且沾了水導致有點變形。花費9800塊。（窮游）一半費用花在油費過路費上。住宿大多住青年旅舍便宜也還乾淨前提自己帶睡袋。所以說去西藏並不是非要越野車suv。前提你要邁出第一步最美的風景在遠方。

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重慶人在荷蘭 03-03 20:03 8贊 踩

車是拿來用的，而不是養在家裡，髒了就洗，壞了就修。我自己的車在歐洲不到一年開了快4萬公里，出去玩能自駕絕對不會坐飛機，幾乎把歐洲所有的申根國家都走完了。

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普洱羨豐茶業 03-01 18:23 37贊 踩

多慮了，即使不去西藏車都會有耗損。今年過年剛走了一趟，一車2人。去的時候走的還是丙察察線（注:轎車和SUV就別走這條線，因為不可能過得去），回來走的就是318川藏線，川藏線沒他們說的那麼恐怖（當然車況要好，車技嫻熟），只是彎多路窄點，一般都沒什麼的，你說對車會有多大損耗？你還是多擔心人的耗損吧，最好有兩個駕駛員，切記感冒發燒及時去醫院治療。

胡先生83117106 03-09 16:03 5贊 踩

西藏暫時去不了，時間安排不開，當年買科雷傲的時候買了個四驅頂配，就想著去跑趟西藏，結果車子開了快八萬公里了也沒去西藏，趁著春節期間帶著老婆開著自己改的標緻跑了趟福建廈門南靖等沿海一帶，從南京出發，來回兩千九百多公里，除在廈門托底外其他沒有任何問題。本來計劃開科雷傲出門但是那車被我老子常年當成貨車用也不心痛，半年才開回來保養一次，長途自駕車況好是必須的，車況我還是比較相信自己整的這輛車。要說自駕損耗倒真是沒覺得什麼，車就是工具，帶家人玩的開心就好。但是長途跋涉出發前做好車輛的保養檢查，以及帶點相關配件以防萬一。 評論

越水越青春 03-01 17:50 20贊 踩

開車去川藏線，對車的損耗有多大？其實車沒那麼嬌貴。計程車司機曾對我說，車子只要及時更換機油，冷卻液足夠。車子儘管為開，開不壞。他的話有道理。其實車子不怕開，而是怕撞。去西藏的路也許有泥路，有的可能凹凸不平。車子遇到泥石流的道路可能磕到底盤可能是真的。去西藏轎車一般都不是問題。為了保險起見建議開麵包車去，壞了不可惜。

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