宇宙移民不是夢 星際旅行100年後實現
愛因斯坦的理論影響著人們生活的各個方面，目前該理論已經100歲了，這是一個偉大的理論，描述了時空扭曲的客觀現實，但我們只觸及該理論的表面。杰倫特-路易斯教授認為在接下來的100年至數百年內，我們將揭示更多關於宇宙理論的奧秘，其中一個突破口就是星際旅行。但是科學家首先要獲得合適的材料來建造這樣的宇宙飛船，如果我們了解愛因斯坦給我們留下的方程，就可以理解時空扭曲理論還有更多的奧秘等待被發現。
星際旅行想像圖在理論上看，曲速驅動是可能的，製造曲速驅動宇宙飛船的材料也存在於我們的宇宙中，但我們仍然不知道如何發現和應用它們。
宇宙飛船超光速運行愛因斯坦狹義相對論在1905年指出，沒有物體的運動可超過光速，但是後來的科學家發現，愛因斯坦的方程解決方案中卻允許空間移動的速度超過光速，如果我們把宇宙飛船前後的時空扭曲，就能夠利用時空本身的性質超光速運行。當前的宇宙觀測也發現，恆星間的距離非常遙遠，如果沒有星際旅行技術，我們不可能完成宇宙殖民地的建設。即便以光速前進，前往距離地球最近的恆星也需要數萬年的時間，前往最近的星系更是需要200多萬年。巨大的距離會阻礙我們殖民宇宙，因此需要實現速度上的突破，它的奧秘就存在於愛因斯坦的相對論中。人類科技正在飛速發展，科學家們越來越不局限於只在地球上進行探索，他們相信，未來總有一天，人類將進入更加浩瀚的宇宙中，與地外文明真正接觸。而對於地球上那些至今還沒有開發過的地方，科學家們也有信心，在未來數十年內悉數攻克。1、向火星發射載人飛船向這個紅色星球發射載人飛船可以說是人類21世紀最偉大的冒險。在未來的時間裡，如果能成功實現這一壯舉，那也可以說是完成了人類幾個世紀的夢想。更重要的是，成功登陸火星將大大推動世界各國其它航天項目的發展。
向火星發射載人飛船2、實現與外星人的溝通如何尋找外星人，並實現與其的溝通，總讓人有一種無從著手的感覺。到目前為止，人類也付出了種種努力。例如，美國加州大學伯克利分校專門成立了一個名為「搜尋地外智慧」(簡稱SETI)的科研項目。
聯繫外星人1999年，SETI科學家啟動SETI項目，號召「全世界的電腦聯合起來」，尋找外星人。目前，全球已有超過500萬台計算機參與了這個浩大的工程，每一個參加者可以通過下載並運行SETI屏幕保護程序的方式，來使自己的計算機參與到檢測其它星球信號的活動中，而這些信號則是來自位於波多黎各的全球最大射電望遠鏡阿雷西沃。此外，SETI項目的科學家還在建立一個巨大的天線陣，用來接收「外星人」的無線電信號。美國科學家稱，到2028年，SETI計劃將完成對100萬顆星球的「監聽」。「搜尋外星人」被看作是「最不靠譜」的冒險，但卻寄託著人類最大的期待。如果有一天真的實現了與外星人的溝通，那麼人類世界恐怕也將發生前所未有的巨大改變。3、人類登陸月球南極儘管月球上的許多地方都等待著人類的探索，但月球南極卻是科學家們最嚮往的地方。美國航空航天局(NASA)宣布半人馬座火箭和LCROSS衛星相繼撞擊了月球南極附近的凱布斯坑，半人馬座火箭在撞月後所掀起的塵埃，一部分由蒸氣和微塵組成，另一部分由質量更重的物質組成。而初步分析結果表明，上述兩部分煙塵中都存在水的蹤跡。而NASA此前表示，若能在月球上覓得水源，便可在2020年開始在月球上興建永久基地，作為下一步探索火星的跳板。目前，NASA已經計劃在2020年之前再次將人類送往月球。
人類登陸月球南極4、潛入馬里亞納海溝冒險家們成功地征服了世界最高峰珠穆朗瑪峰，但至今卻沒能征服世界最深的海溝——馬里亞納海溝。馬里亞納海溝低于海平面11034米，位於菲律賓東北、馬里亞納群島附近的太平洋底。即使是世界最高峰珠穆朗瑪峰沉入這裡，其峰頂也無法露出水面。
潛入馬里亞納海溝歷史上唯一勘探過馬里亞納海溝的人是瑞典工程師雅克·皮卡爾和美國海軍中尉唐·沃爾森。兩人乘坐「的里雅斯特」號深海潛水器，成功下潛到10911米的海底，並在那裡逗留了20分鐘。其實，人類對於深海世界的好奇絕不亞於對征服高山的渴望。深海是一個高壓、漆黑和冰冷的世界，怎樣的生物才能在這種環境中生存下來，一直是人類渴望找到的謎底。如果成功探秘海底這一最神秘的地方——馬里亞納海溝，那無疑將幫助人類回答上面的問題。5、探秘巴布亞紐幾內亞巴布亞紐幾內亞位於澳大利亞東北方向大約160公里處，被稱為是地球上最後未被開發的土地之一。除了首都莫爾斯比港外，其他大部分地區都保留了原始風貌。熱帶雨林、死火山和崎嶇的山地，這些地理原貌在巴布亞紐幾內亞都未遭到破壞。今年，一個由英國、美國和巴布亞紐幾內亞科學家組成的探險小組爬進了該國博薩維火山千米深的大坑，探索了這片充滿生機的原始叢林棲息地。自20萬年前火山噴發以來，那裡的生物便在與世隔絕的狀態下進化。
探秘巴布亞紐幾內亞在為期5周的探險活動中，科學家共確認了40多個新物種，其中包括16個新蛙類、至少3個新魚種、1種新蝠類和1種巨鼠。對巴布亞紐幾內亞的科學考察無疑將幫助人類認識更多的全新物種。6、深入達連地塹如果你曾經夢想過駕駛汽車一路從北美的美國開到南美的智利，很遺憾，我要告訴你——你沒辦法做到!
深入達連地塹美洲大陸的泛美公路從美國和墨西哥邊界開始，以直線延伸至智利。全長47515公里的泛美公路把北美洲和南美洲連接了起來，但卻在巴拿馬的達連隘口中斷了。在這裡，叢林阻塞公路約161公里。駕駛汽車的人通常將自己的汽車放在船上，航行到委內端拉或哥倫比亞後，再開始駛上公路。達連地塹位於巴拿馬達連省東部與哥倫比亞交界處，是南美洲與北美洲之間相互連接的橋樑。該地區保持了熱帶雨林的原始風貌，也被稱為無人區，直到1501年才有人到達此地。此外，由於達連位於與哥倫比亞接壤的南部邊境，因此充斥著走私犯、哥倫比亞游擊隊和准軍事武裝。如果你想要在這裡暢遊，請一定帶上當地嚮導!7、向地心進發事實上，人類在太空探索步伐越邁越遠的今天，對自身居住的地球的了解還不如對月球表面了解得多。美國行星科學教授戴維·史蒂文森曾疾呼：「人類對宇宙的探索如今已經到了60億公里之外，可對地球本身的了解卻只有10公里!」其實，人類對自己的家園地球了解得更透徹遠比對宇宙探索來得重要，因為成功獲得地心信息可以幫助人類更好地預測地震和海嘯等自然災害。
向地心進發但若要成功深入地心，就必須研發出可以耐得住地球內部極高溫度和巨大重壓的探測器，但就人類目前的科技水平而言，要想揭開地球最後的秘密，我們恐怕還要等上一段時間。或許，現階段我們只能從法國科幻小說家凡爾納的《地心遊記》中猜想地球內部的世界。8、征服格陵蘭島東北部即使是從谷歌地球上查找這個地方的衛星圖片，它也會無奈地告訴你：十分抱歉，我們沒有獲得有關該地區的衛星圖片。這一神秘的地方就是格陵蘭島東北部。
征服格陵蘭島東北部作為地球上最大的「冰庫」之一，格陵蘭島一直是氣候變化的重要「指示器」，同時也是氣候學家們優先研究的對象。但由於探險費用高昂，格陵蘭島的東北部還有許多地方沒有人類的足跡，那裡的多座高山無人攀登，一些山峰甚至都沒有命名。9、勘探南極洲冰蓋底部其實，我們根本就沒到過南極大陸，我們踏過的不過是覆蓋在它上面的厚厚冰層。根據衛星圖像顯示，南極冰蓋下深藏著世界上第二大湖泊、整片的濕地以及寬闊的河流。若成功勘探南極洲冰蓋底部，將可以幫助人類揭開生命形成的奧秘，並為科學家預測未來氣候變化提供重要依據和幫助。目前，俄羅斯的一個科學家團隊正努力鑽探南極冰蓋，以獲得冰蓋底部的液態水樣。
勘探南極洲冰蓋底部10、時間旅行儘管這看起來像是異想天開，但世界上一些最頂尖的物理學家們可不這麼認為。根據愛因斯坦的理論，時間旅行在邏輯上不是不可能的。
時間旅行簡單說，愛因斯坦的觀點是，宇宙中每一物體都有其自身的「時間」，並隨其運動的不同而不同。物體運動越快，其時間越慢(當然，這是與運動較慢的物體相比而言)。最極端的假設是，如果一個物體運動達到光速，那麼其時間就會完全停止。但無論一個物體或者一個人的時間為何，它只能參照其他物體才能得以體現。換句話說，萬物皆相對，時間是可以扭曲的。現在科學家們正把實現時光旅行視為一個嚴肅的科學命題，至少在理論上如此。然而，如果這一切成為可能的話，那麼肯定會出現令我們非常困惑的邏輯混亂。
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