世界最強直升機問世：美軍也只自嘆不如

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世界最強直升機問世：美軍也只自嘆不如

2016-06-17黃埔軍魂25評

米-26是前蘇聯米里設計局(現改名為米里莫斯科直升機廠股份公司)研製的雙發多用途重型運輸直升機，北約代號為「光暈」(Halo)。圖為中國進口的米26重型直升機。

此前，網路上流傳一張罕見的米-26重型運輸直升機與米-24D「雌鹿」武裝直升機同角度對比照。雖然該照片是攝於2013年，但如今看來依舊震撼，在米-26重型運輸直升機的雄姿面前，「雌鹿」也顯得嬌小。

這種直升機是繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機，也是當今世界上現役的最重的直升機，由蘇聯米爾莫斯科直升機工廠(原米里實驗設計局)主持設計。圖為米-26吊運大型客機。

該機的機艙內載和艙外外掛質量均可達20噸，與美國C-130運輸機載荷能力相當。圖為米-26吊運大型客機。

米-26總體布局採用全鉸接式8片矩形槳葉旋翼，是世界上第一架成功採用8片槳葉旋翼的直升機。其旋翼槳葉採用鋼製大梁，外敷玻璃鋼蒙皮。槳葉前緣包有鈦合金防蝕條。槳葉厚度沿著展向翼尖的方向由厚變薄，以便使升力均勻分布。尾槳則由5片玻璃鋼槳葉組成。其起落架採用不可收放的前3點式起落架。它的旋翼直徑32米，尾槳直徑7.61米，施翼轉動時全機長40.03米，機高（至槳轂頂部） 8.15米。機上裝有先進的多普勒導航系統、活動地圖顯示系統、自動飛行控制系統、自動增穩系統和其他航空電子設備。機上還專配一挺12.7毫米機槍。

它的動力裝置採用兩台烏克蘭扎波羅日「進步」機器製造設計局的D-136渦油發動機，單台功率為8.5兆瓦，一小時連續功率5.222兆瓦。直升機空重28.2噸，最大有效載荷20噸，正常起飛重量49.5噸，最大起飛重量56噸。它能載運1輛BMD 裝甲輸送車或2輛BPM導彈發射車，能載乘82名全副武裝的空降兵。它的最大平飛速度295公里/小時，正常巡航速度255公里/小時，實用升限4600米，無地效懸停高度1800米，航程800公里。米-26是當今世界上起飛重量最大的直升機，其軍事運輸能力就連美國C-130運輸機都只能望其項背。