真相:美國對中國海軍竟垂直發射導彈感到十分詫異
德國不僅是導彈的起源地,而且也是最早嘗試導彈垂直發射的國家,當時的V-2改良型火箭就是以垂直方式發射。導彈在後來的發展過程中逐漸分為兩種類型:一種是戰略導彈(彈道導彈),大都採用垂直發射方式;另一種是戰役/戰術導彈,有傾斜發射的,也有垂直發射的。 西方大國海軍大量採用 1980年,前蘇聯在「基洛夫」級核動力巡洋艦上安裝了SA-N-6艦空導彈和SS-N-19反艦導彈的垂直發射系統,這是世界上最早實現艦裝的導彈垂直發射系統。該系統有自己的獨特之處:在「基洛夫」級核動力巡洋艦前甲板下分別設置了兩種陣列、不同形式的發射裝置,位於前方的是4× 4陣列的垂直發射裝置,專供儲存和發射SA-N-6導彈使用,用於艦艇防空;位於後方的是4×5陣列的斜置發射裝置,全部為前傾45度至50度的SS-N -19遠程超聲速反艦導彈發射箱。「基洛夫」級核動力巡洋艦共載20枚SS-N-19反艦導彈,16枚SA-N-6艦空導彈,不再設彈庫供再次裝填用。儘管這種安排仍是垂直發射與傾斜發射混用,但這是軍事上將垂直發射方式應用到海軍艦艇上的首次嘗試。 此後,垂直發射的優點很快顯露出來,與傾斜發射相比,垂直發射有以下優點:一是發射井布置緊湊,載彈量大;二是攻擊目標時艦艇不用再轉向,可進行全方位打擊;三是導彈發射裝置位於甲板以下,可降低艦艇重心,也有利於隱身。很快,美軍也展開了對艦艇的導彈垂直發射的研究,並於1986年將這一命名為 「MK-41」的導彈垂直發射系統首先安裝在「提康德羅加」級巡洋艦上,以後又安裝在「阿利·伯克」級與「斯普魯恩斯」級導彈驅逐艦等水面艦艇上。 中國引入俄式技術 從發射井和彈道導彈核潛艇上發射導彈也屬垂直發射範疇,從這個角度來說,中國早已在戰略導彈上解決了垂直發射問題。但在戰術導彈的垂直發射上直到引入了俄羅斯技術後才得以實現。 在中國吸收垂直發射技術方面,從俄羅斯進口的S-300地空導彈功不可沒。目前,中國已將該導彈用於三峽大壩這類重要目標的防空方面。根據加拿大漢和情報評論研究員平可夫的報道,在台灣官員聲稱台灣一旦遭到大陸攻擊將以導彈攻擊上海後,中國於2004年將S-300地空導彈派駐上海的川沙地區。這顯示了中國對S-300導彈的信任。中國通過對S-300等導彈的研究後基本掌握了戰術導彈的垂直發射技術,並很快利用此項技術生產出了與S-300極為相似的FT-2000地空導彈。但是中國在海軍艦艇上安裝垂直發射系統方面一直比較謹慎,直到前不久170號導彈驅逐艦下水後我們才看到垂直發射裝置的身影。 170號導彈驅逐艦是中國第一艘採用垂直發射系統的軍艦。與美國的MK-41等垂直發射系統採用的熱發射方式不同,170艦的垂直發射系統採用的是俄羅斯式的冷發射方式。與熱發射相比,冷發射可以解決發射過程中複雜的燃氣排導問題,將故障彈彈離母艦,其轉彎段還可以在發動機點火前完成。這種方式利於控制,耗能小。俄羅斯的垂直發射系統一般採用「左輪」方式(類似於左輪手槍的轉盤裝彈方式)。但170的垂直發射系統與俄羅斯的稍有不同。以俄羅斯的S-300 採用的8聯裝的「左輪」式發射裝置為例,其8枚導彈共用一個發射口,每個單元只有一枚待發彈,只有在這枚彈發射出去之後,下一枚彈才能旋轉到待發位置。這種方式的主要缺點是系統結構複雜,同時也影響發射速率。但170的垂直發射裝置是不能旋轉的「集束」式,每一枚彈都是待發彈,相對於S-300系統,簡化了結構,提高了發射速率。 從最近公布的170艦的圖片上看,其前部主甲板上的垂直發射裝置頂部與水線基本平行,共有6個單元,分左右兩列。艉樓上可以容納另外2個發射單元。
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