蘇聯空軍曾應蔣介石請求支援抗戰 轟炸日本本土|蘇聯|抗戰

2014年09月22日 16:09 來源：中新網 作者：王凱

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核心提示：8月底，蔣介石與蘇聯駐華大使鮑格莫洛夫進行了一次長談，蔣表示國民政府決不對日妥協，要求蘇方「允許蘇聯飛行員以志願者身份加入中國軍隊」，同時請蘇聯派遣人員幫助訓練中國空軍。蘇聯政府同意以志願隊的名義給中國提供戰機和飛行員，幫助中國抗日。

蘇聯空軍志願隊部分援華顧問 資料圖

本文摘自：中新網，作者：王凱，原題為：《蘇聯空軍曾應蔣介石請求支援抗戰轟炸日本本土》

民政部近日公布的在抗日戰爭中為國捐軀的300名著名抗日英烈和英雄群體名錄中，有兩名蘇聯飛行員的名字格外引人注目，他們就是蘇聯援華航空志願隊成員馬爾克·馬爾琴科夫和格里戈里·庫里申科。

對於援華航空志願隊，我們比較熟悉的是陳納德領導的「飛虎隊」，這支神奇的隊伍在中國戰場上創造了諸多神話，「飛虎隊」的大名也由此家喻戶曉。但豈不知早在「飛虎隊」來華之前，蘇聯航空志願隊就參加了中國抗戰，其貢獻與「飛虎隊」相比有過之而無不及，只是由於種種原因，他們背後那段熠熠生輝的歷史被長期湮沒於歲月的塵埃之中，很少有人知道。

蔣介石請求蘇聯空軍支援

1937年春，國民政府航空委員會秘書長宋美齡聘請美國陸軍航空兵退役軍官陳納德來華擔任顧問。7月初陳納德抵達上海，隨即考察了中國空軍的情況。後來陳納德告訴宋美齡，當時中國空軍名義上有500架飛機，但實際上只有91架能夠起飛戰鬥，真正合格的航空人員不超過600人。抗戰爆發後，原本就相當薄弱的中國空軍經過戰爭的磨礪，可用飛機只剩30餘架；而當時日本空軍則擁有飛機2625架，其中用於侵華的陸軍航空兵飛機約300架，海軍航空兵飛機550架，合計850架，數量遠超中國，取得了完全制空權。在這種情況下，日軍肆無忌憚地轟炸中國軍隊、城市和平民，對中國政府和人民構成了極大威脅。

當時西方諸國均以「嚴守中立」的名義，停止向中國出售軍用物資，美日矛盾也不突出，美國政府的注意力主要放在歐洲。當時的國民政府可謂是孤立無援，只有與中國接壤的蘇聯擔心日本的擴張會危及自己在遠東的安全，所以採取了較為積極的援華政策。在這種背景下，蔣介石唯有向蘇聯求援。

1937年8月下旬，中蘇簽訂了《中蘇互不侵犯條約》和《軍事技術援助協定》，蘇聯宣稱將提供給中國數億美金的貸款和軍購。8月底，蔣介石與蘇聯駐華大使鮑格莫洛夫進行了一次長談，蔣表示國民政府決不對日妥協，要求蘇方「允許蘇聯飛行員以志願者身份加入中國軍隊」，同時請蘇聯派遣人員幫助訓練中國空軍。蘇聯政府同意以志願隊的名義給中國提供戰機和飛行員，幫助中國抗日。

蔣介石隨即電告中國駐蘇大使蔣廷黻，請他與蘇方洽商「飛機交涉」，表示中國「現最急需用者為驅逐機二百架與重轟炸雙發動機一百架」。蔣介石在致斯大林的密電再次提及空軍援助事宜：「尤其飛機一項，實迫不及待，中國現只存輕轟炸機不足十架，需要之急，無可與比，請先將所商允之轟炸機與發動機儘先借給，速運來華。」斯大林很快答應了蔣介石的請求，1937年9月開始運送第一批飛機來中國，隨後又選拔大批飛行員和航空地勤人員，以蘇聯空軍志願隊的名義來華。據陳納德回憶：「當那些駐華的美國外交官正忙於促使美國空軍人員離開中國時，蘇聯的空軍就到中國來了。他們派來四隊戰鬥機，兩隊轟炸機，裝備都很完全，準備抵抗日本。」

屢建奇功的蘇聯航空志願隊

在華期間，蘇聯航空志願隊這支抗日「外援」屢建奇功，重創日軍，其中最為人稱道的是1938年奇襲日軍台北松山空軍基地。

[責任編輯：安梁]

標籤：蘇聯 抗戰 蔣介石 空軍

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