聚焦「新型城鎮化」系列報道之四

「綠色出行」還看軌道交通隨著城市交通日漸擁堵，引導市民採用城市軌道交通這一方便快捷且綠色的出行方案，對新型城鎮化倡導新的生活方式意義重大。國家和各地方的「十二五」規劃均對公共交通系統予以了高度關注，要求優先發展。日信證券交通設備行業研究員王梁表示，在優先發展公共交通的指導思想之下，地鐵、輕軌等城市軌道交通發展將成為「十二五」的新貴，我國的城市軌道交通建設將迎來高速發展期。統計數據顯示，截至今年8月，國務院已批複31個城市的軌道交通建設計劃，預計「十二五」期間城市軌道交通新增運營里程將達到4445公里。按照每公里投資4億元，總投資將達到1.4萬億。而國家發改委今年9月公布了4-8月批複的25項城市軌道交通建設規劃，總投資規模預計超過8000億元，進一步驗證了市場對新型城鎮化必然進一步帶動城市軌道交通建設高潮的判斷。據悉，國務院批准地鐵建設有3項指標,儘管目前僅有31個城市規劃獲批，但按照2010年人口、2011年GDP和財政收入口徑看，全國有73個城市達標，未來發展有巨大潛力，投資有進一步超預期的可能。城市軌道交通大規模建設將給相關產業創造較大需求，將帶動建築、車輛製造、信號系統等相關產業發展。王梁表示，由於軌道交通建設周期較長，且前期一般都是土建工程，短期內裝備製造業不會有實質利好。但長期來看，對相關裝備製造業的發展將會產生有利影響，信號系統、機車車輛等都是最直接受益行業。記者李宇欣

推薦閱讀：