在移動端再造一個阿里 俞永福披露阿里移動事業群未來規劃

4月29日阿里巴巴移動事業群總裁俞永福在GMIC上正式公布了事業群的「6+1」業務線，「6」分別是神馬搜索、UC瀏覽器、PP助手、高德地圖、九游遊戲平台、以及剛宣布成立不久的阿里文學，共囊括地圖、遊戲、瀏覽器、應用分發、文學、搜索等六大移動領域，而「1」指的是各業務的國際化。

「這6+1裡邊，除了高德地圖以外，原來5+1就是原來UC就有的業務，只是根據集團的現有的資源向移動事業群集中，比如說阿里手游整合到九游，還有阿里閱讀資源向移動業務集中。」俞永福對界面新聞記者解釋。

此外，國際化也是阿里移動事業群未來的重點布局。阿里移動事業群國際業務部總經理蘇振雄表示，未來將直接帶領中國的互聯網產品出海，並和國內合作夥伴分享本地化運營和商業化經驗，幫助中國互聯網企業更順利地在海外發展。在會上，UC瀏覽器還正式宣布推出PC國際版。

按照俞永福的說法，阿里移動事業群要構建阿里移動生態，在移動端再造阿里。

阿里巴巴移動事業群的前身是阿里巴巴UC移動事業群，在今年年初剛剛改名。在此之前，無論是阿里手游還是來往等，阿里移動業務都沒有一款規模化運營的移動產品。這最終導致阿里巴巴直接在2014年6月，通過收購UC的形式來彌補自己移動板塊上的空缺。俞永福表示改名的原因，是要將UC和高德的業務完全融合到阿里巴巴的移動業務中去，也意味著UC和阿里集團的業務整合已經完成。

阿里移動業務沒有社交、電商和O2O

和騰訊、百度不同，阿里的移動戰略中並不包括阿里巴巴最擅長的電商、目前市場競爭逐步升溫的O2O業務、以及阿里曾苦於嘗試多年的社交業務。

「我肯定不會用電商思維考慮移動互聯網業務，這也是阿里找到我的原因。」俞永福解釋，目前的阿里移動事業群管理較整個阿里集團更為獨立，也是阿里集團戰略決策委員會希望用非電商的思路來推翻和重建移動業務。

「社交我已經放棄了，」俞永福告訴界面新聞記者，對於阿里巴巴來說，也是戰略性放棄在社交方面的嘗試了。俞永福曾在2010年也想在UC身上嘗試社交產品，並從百度找來了李明遠負責UC樂園這個社交產品。

但這款產品的壽命僅短短一年。「失敗了以後我們就撤消了整個UC的移動社交業務，」俞永福說道。後來他總結了失敗的經驗，「互聯網產品主要分三類：技術類，如搜索、地圖等，設計類如遊戲、電影等等，還有運營類比如社交、電商等產品，但UC最擅長的還是技術產品。」

「要做公司基因所擅長的事」，俞永福在採訪過程中不斷強調這句話，他說這不僅僅是阿里移動不做社交，也是不做O2O的原因。

俞永福認為目前許多O2O創業「是很危險的」。目前的O2O創業想要跑得快，可以積極讓傳統產業進行互聯網化，但是要跑的深，還需要對傳統產業有專業理解。

因此阿里移動的目標之一是把通用平台做好，跟更多O2O公司、包括阿里自身的O2O業務合作。

阿里媽媽是阿里巴巴集團下一個航空母艦

來阿里巴巴不到一年，俞永福卻擔任了不下四個職位：阿里巴巴移動事業群總裁、UC董事長兼CEO、高德總裁、以及最近剛上任的阿里媽媽總裁。

「阿里巴巴有三個業務可以成為航空母艦，第一是電商，第二是螞蟻金服，第三個就是阿里媽媽為代表的互聯網推廣業務。」俞永福說道。

阿里媽媽最初僅僅是電商業務的廣告部，但俞永福認為，由於傳統媒體開始向互聯網媒體轉型，未來有50%以上的推廣費用會產生在線上營銷上。

業務合併「並不難」

2014年6月併入阿里巴巴UC移動事業群後，又在三個月內宣布收購高德地圖，並在2015年3月宣布UC和高德業務合併成功，俞永福也從UC董事長兼CEO後，又增加了一個高德總裁的職位。

2015年3月開始，俞永福作為阿里巴巴移動事業群總裁又先後宣布將原本的阿里手游業務併入UC中，阿里旗下UC書城、書旗小說、淘寶閱讀等入口資源支持也被納入了阿里文學業務中。接二連三的資源合併，都意味著俞永福正在加快阿里在移動業務上的整合速度。

無論是兩家千人公司的合併，還是集團各個業務的資源打通，都需要面對文化、團隊、工作流程等各個方面的挑戰，俞永福總結了一些阿里一年來的業務兼并經驗：

整個公司大概結構上至少分做三組：第一組，公司的搭檔；第二，公司的各個業務主線；第三，各個業務線的骨幹。

俞永福認為，如果有兩個公司的強業務線是相似的，這個就是有挑戰的。比如說如果騰訊的瀏覽器要跟UC合併，就涉及到二合一，這個難度就要更大一些。但「好在UC和高德沒有遇到這樣的問題，而阿里移動和UC也是較為互補的關係。」

「我有兩點很明確，」俞永福說，「第一個彙報關係很明確。第二，整個職能和業務之間的邏輯關係很明確。」他稱自己最怕出現的情況是用正確的方法做事，而不是做正確的事，因為這有可能導致「每個人看我做的方法都對，但是做出來事不見得對。」