絕密：林彪「6501」秘密工程內情 神秘的「中國地下長城」

6501岩石洞口

神秘的「6501」工程，據說其名稱來源於中共中央軍委1965年的第一號文件。這個耗資6億人民幣，由軍隊秘密挖掘修建的巨大地下工程，被外界冠以「中國地下長城」的名號，其真實用途卻隨著林彪一家人的墜機暴斃而成為引人遐想的秘密。封號頻繁想讀此類好文章請加微信：sxjj22 近期，有中國雜誌對這個地下工程進行了深入報導，掀起了這個中國最巨大的人工地下洞穴的神秘面紗。

據媒體報導，湖南臨湘忠防鎮有一個被稱為「6501」的巨大地洞。其主洞口寬12米，高12米，火車可以從中穿行，4輛卡車能並行進入。這項工程，自1965年開始動工，曾在極其隱蔽的狀態下施工8年。1973年初又突然廢棄，至今仍無人了解其功能、作用以及被棄的原因。

塵封40年後，這個地下國防工程的第1層，因被當局作為旅遊景點開始對外開放，而被外界所關注。

這裡可以並排開幾部汽車

神秘的「中國地下長城」

據報導，在距離這個巨大工程的入口百米處，就能感受到從山洞內陣陣散出的冷氣。而進入「6501」洞穴中就會赫然發現，巨大的花崗岩結構的整個山體已被掏空。山洞結構十分複雜，用鋼筋水泥把洞分成了上、中、下三層。上下相通，洞洞相連，初入洞者，如闖迷宮，規模之大實屬罕見。洞中陰冷濕潤，溫度常年約在18攝氏度左右。洞穴的牆體上還噴刷了標語，字跡略顯滄桑，但至今仍清晰醒目。

東風一號導彈模型

據稱，洞中分布著25座大小不一的室廳，較大的室內面積達數百平米，還有17座寬大高闊的導彈形洞體。室廳的用途似乎可供指揮、武器組裝、儲備彈藥之用。而導彈形洞體高達80米，直徑一二十餘米，需要完全仰視，才可看到井頂。這些洞體的頂部狹窄，有圓弧狀的井口，很像發射導彈所用。

整個工程全長17000多米，大洞設計可通火車，小洞可供卡車通行。有18個圓形的水泥坪，原來放了18個大油罐。

遊客在洞內參觀

「6501工程」的發現純屬偶然

據當地老人介紹，80年代初，一名農夫放牛，牛突然丟失，四處尋找，在一口洞穴聽到牛聲，他找來繩索，模仿攀岩，探入洞內，只見洞底深不可測，僅這一口天井就有88米高，再往裡走，居然是個迷宮般的人造工程。這裡的水泥噴漿、蘇聯進口的粗螺紋鋼、黑色防潮沙、軍用橡膠等防水防潮設備，都說明這是一個被廢棄的軍事工程。

消息傳出後，各路探險者、尋寶者聞聲前來欲一探究竟。甚至一些尋寶者將洞內鋼筋、鐵門、升降機等物件掃蕩一空，大多數金屬製品被送往大小廢品收購站。

據稱，盜竊事件引起當局的震驚，公安部門介入後事件才得以平息，6501工程才重新被地方當局控制。而據估計，被盜物品在當年市價達300多萬元人民幣。

作戰室

林彪簽發命令建造的秘密基地

這個秘密基地被發現後，公眾都在追問：這究竟是一個什麼工程？又是如何建成？它的用途又是什麼？

據報導，常年駐守在6501工程的工作人員曾忠民介紹說，從他們所獲資料來看，當時修建6501的工程兵，應該是乘坐悶罐車到附近一家礦區小站集結，夜間再乘車進入現場的。6501工程從修建到廢棄，始終處於絕密狀態，當地居民乃至地方當局都不知情。

曾忠民說，當年少數山中居民遷出後，附近山區都被部隊封鎖。這些建設者，在這裡一呆就是8年，而且不知道在何處，修建什麼，也無法獲知是否還有其他類似工程在各地埋藏。

當地人肖和生稱，當年他在洞中看到過巨大的油罐，他說：「當年長煉的大油管還鋪到了「大林口」(6501附近的地名)，但仔細看，洞中的整個設計又跟煉油廠的布設大相徑庭。」

「停工時，我還前往洞里去觀察過，工程應該完成了大半！」肖依稀記得，從1972年，該工程就處於停工狀態，到1973年初，全部撤離。

從現在部分解密史料來看，「6501」令的簽發人應該是當時擔任中共中央軍委副主席的林彪。工程的具體操作人員應該是時任廣州軍區司令員黃永勝。

「6501」為什麼會突然被撤走？可尋的一個背景是，簽發「6501」令的林彪，於1971年9月13日因飛機墜毀死於蒙古的溫都爾汗。

現在6501工程在坊間最為廣泛的一種說法是，該工程在當時投入資金達6億人民幣，耗時8年，後因林彪「9.13」事件而停工。

「這個地方神秘，正因為是湘鄂贛的中心，屬於兵家必爭之地。地質條件好，天然的花崗岩，有水有山便於隱蔽。」喻文祥說。

最大的爛尾軍事工程?

報導稱，當時參加工程建設的這支建設隊伍隸屬當時石油部，被稱作「6501」；後來這支隊伍和以後趕赴長煉建設的大慶煉建(工程建設隊伍)合併成立了現在的中石化第四工程建設公司(也被人們稱作天津四公司)。

這個工程被廢棄數年後，中石化長嶺分公司(長嶺煉油廠)在距此處幾十公里外的路口長嶺開工籌建。

報導稱，這項神秘工程的用途至今仍然未完全解密，但根據可考的資料來看，6501工程應該是當年中共最大的一個爛尾軍事工程。　　「6501」工程的一名工作人員曾忠明講了一個細節，此前，他們接待了一名前來參觀的老兵。老兵稱，進來後才發現，這是自己曾經奮戰過的地方，當時卻不知道自己身在何省何地，建的工程是做何而用。

老兵曾一度在6501工程附近尋找一塊墓碑，當年一名關係親密的老戰友修建該工程時病逝，長眠於此。封號頻繁想讀此類好文章請加微信：sxjj22 最後，老兵失落中感慨，「時間太長了，那段歲月和記憶，可能會永遠埋在地下！」。

林彪事件簡介

1971年9月13日，林彪、葉群、林立果、劉沛豐、林彪的司機楊枕綱，及機組人員潘景寅等共九人所乘飛機墜毀於蒙古首府溫都爾汗附近的貝爾赫礦區南10公里（蘇布拉嘎盆地），機上人員全部死亡。

林彪為什麼出逃，出逃的具體過程，究竟如何死亡的，重重黑幕和內情一直是zg歷史上眾多不解之謎之一。

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