美國空軍軟肋1

中美未來開戰，必定是大空戰的形式出現，什麼海軍對決，陸軍對決根本就不會出現，中國能不能取得中美空戰的勝利，是中美之戰的關健點，這方面爭議很多，許多人認為中國空軍必敗，但我認為太悲觀，中、美未來大規模空戰美國一定能勝嗎？——未必！中國空軍可能打敗會不可一世的美國空軍。 這是因為，美國空軍現在看上去雖然強大無比，但亞太地區與中國開戰也有其足以致命的軟脅。

軟脅一。美國西太平洋空軍基地的脆弱性，美國在西太平洋的空軍基地主要是日本的嘉手納和安德森空軍基地，而中國有可覆蓋日本和韓國全境的常規彈道導彈，精度優於圓周率偏差50米，我國可用反跑道彈攻擊空軍基地，再用高爆彈攻擊地面飛機，這回對其作戰飛機起到致命的傷害。 據假設，僅用彈道導彈和巡航導彈，中國就能摧毀或癱瘓嘉手納基地75%的飛機。 軟脅二。美空軍的空中加油機與預警機。 想一想，美國的戰機的優勢在那裡，大量的隱形戰機如B-2， F-22和F-35戰機。 但是這裡面有一個大問題，那就是如果美國對華開戰，這些飛機的機窩必須設在中國的陸地導彈射程以外，也就是要離中國大陸非常遠的地方，雖然F-22和F- 35可以穿越防空體系，但它們並不是遠程戰機，這意味著他們需要空中加油，但是在中國的領空或近海內加油的危險性可想而知，這些加油機是很容易被擊落的。與此同時，B-52和B-1轟炸機不能突破中國先進的防空系統的。而且這些飛機無論是隱形還是非隱形飛機都必須要有預警機一起飛，否則就無法找到目標，一個機群有空中加油機與預警機，就不可能實現機群的隱形化。

美國的預警機與空中加油機就是美國空軍的弱點，中國只須集中所有空中力量猛攻這兩種飛機，美國空軍群必會亂了陣角，這兩種飛機又大又笨，自衛防衛能力極弱，只能依靠F-22和F-35來保護，是的隱形戰機如B-2， F-22和F-35戰機發現起來比較困難，但預警機與空中加油尋找起來就沒有什麼難度了，只要幹掉他們的預警機與空中加油機，那些隱形飛機只有逃跑的份兒，F/A-18，F-22、F-35 這些飛機都離不開空中預警機的指揮和協調，也離不開空中加油機的加油，當中國集中力量攻擊他們加油機與預警機的時候，他們就只得拚命的保護，再先進的飛機也就無法發揮跑得快、看不見、飛得高的優勢了。 軟脅三。美國空軍無法取得對華空戰的數量上優勢。 中國戰機有數量上的巨大優勢，這是美國空軍無法相比的，這是因為，美軍不可能把他部署在全球的飛機全部拿來吧？那麼他參戰的戰機的數量其實相對中國是相當有限的，而且解放軍海空軍的戰機就能在局部上取得優勢。我們是全國的戰機面對美軍一部分戰機，那麼在一定程度上中國會有一定的數量優勢。美國的軍機主要優勢是在質量上，但考慮到未來空戰的主要形式是雙方互射飛彈，而結果是相互擊落，數量的優勢往往對空戰誰勝誰負更有決定性的作用。 並且，中國的防空系統足夠強大，F-22戰機和B-2轟炸機是美空軍僅有的能夠突破中國複雜的防空系統的戰機。而現在的美軍只有185架F-22和20架B-2，能夠參與第一波打擊後這些隱形戰機將戰損嚴重，持續打擊美國根本實現不了。 雖外中國的製造業驚人，全國開足馬力，新飛機的生產能力並不比美國差。 軟脅四。美國空軍後勤工作比中國空軍更艱巨，難以支撐高強度的大規模空戰。從美國到中國，上萬里。就算從日本補給的話，那麼海上補給線也是不短的，美軍首先可能產生的一個問題就是後勤補給問題。現代戰爭，打的就是後勤，如果後勤補給一旦出了問題，那麼這戰爭也基本上就輸定了。美國打小國後勤可以，但大國之間的戰爭後勤方面壓力驚人，這是美國的軟脅。 軟脅五。美國空軍能夠在中國近海或領空格鬥的時間比中國少得多。 F-22、F-35這些飛機可不可怕。可怕，如果是一對一的單機較量，中國一定不行的。但是，這些飛機的雷達與陸基雷達相比，功率和探測距離都遠遠不夠。在中國境內或近海作戰，他要用飛機的雷達對抗地面的雷達，首先就顯示出性能不足。在中國境內或近海與中國空軍戰鬥，美國的飛機相對滯空時間要比中國多得多，留給他們的作戰時間也就比中國空軍少得多。如果在戰鬥中發生纏鬥，美國的飛機很難長時間的支撐下去，從心理上就已經做出了隨時逃跑的要求，所以很難發揮其飛機的性能。另外，飛機的超視距空戰不僅僅是飛機的性能，還要看導彈的性能。如果用空空導彈對抗地空導彈，那飛機只能是甘居下風。中國現在的空空導彈還是可以和美國抗衡的。 因此， 中美未來大規模空戰美國一定能勝嗎？——我看未必，美國空軍如果拿不到制空權美國海軍必不敢參戰，其結果那正如基辛格所說，中美之戰必是雙方精疲力竭而收場
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