各地網約車新政不斷出爐，南寧人打車難現象或將雪上加霜！

等你10分鐘了都，出門了沒啊？

等等，剛化完妝，馬上滴滴叫個車！

說到網約車

相信很多小夥伴並不陌生

從當初的新生事物

到最後的得到大眾的認可

網約車給我們的生活帶來了許多便利

但最近發生了一件關於網約車的大事

大夥都關注了嗎？

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想必還有很多吃瓜群眾還在不明覺厲

那就由貼心的小南給大家梳理一下吧

事情的經過是這樣的：

近日，北京、上海、廣州、深圳四大城市先後發布網約車管理細則徵求意見稿，隨後，重慶、天津等地也相繼出台了網約車管理細則徵求意見稿,設置相應的網約車准入門檻，對於網約車的管理趨嚴，相關新聞也成為市民們茶餘飯後最關心的話題。

據一些本地媒體報道，南寧網約車細則即將出台，這也讓許多消費者和網約司機關注。

大家稍安勿躁

目前南寧市對於網約車的政策還未出台

但也已經讓許多網友不禁擔憂起來

南寧市網約車細則在車輛、司機等各方面要求

假如像北京、上海、深圳等城市一樣比較嚴格

那將會是怎麼樣？

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不算價格、排量等其他條件，僅軸距這一項要求市面上很多車輛都達不到標準，即使開奧迪、寶馬的，如果軸距不達標那也不行!比如奧迪Q3價格在20萬以上，但不幸的是軸距只有2603毫米，寶馬1系、2系也都算是中高端車，但是軸距也都達不到要求，軸距問題，也幾乎是所有網約車司機關心的問題。

以前我們可以打比計程車便宜不少的快車，哪怕車型緊湊一點對乘車體驗也沒多大影響，大家就圖個方便、經濟、快捷。但是都變成高端車以後，試想，司機師傅開著20萬以上的中高端車來接乘客，車輛、運營成本增加了，價格不會回也會水漲船高？

那麼問題來了

對於或將迎來的南寧網約車新一輪洗牌，

你最關心哪方面？

小南好奇心重，你們投個票讓我知道唄！

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