汽車大燈的鹵素燈、氙氣燈、LED燈,到底用哪個好?

不知從什麼時候開始,就有了「鹵素燈=低配,氙氣燈=中配,LED=高配」的說法,那麼鹵素燈就真的是低配,那麼的不好嗎?今天小編就來對一下,三款大燈,為大家提供參考。

鹵素大燈

再講鹵素大燈之前,不得不說愛迪生髮明的鎢絲電燈,也就是白熾燈。白熾燈在高溫下鎢絲會揮發,凝結在外殼上,導致燈泡發烏,影響壽命,顯然白熾燈不能直接用到汽車上。鹵素大燈是新一代白熾燈,充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈。通電後,電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光,電能轉化為熱能,再轉化為光能。在相同功率下,鹵素等的亮度能夠達到白熾燈的1.5倍,壽命也是它的2~3倍。

優勢:

1、成本低、製作簡單。

2.色溫較低,穿透性好。

3、開啟速度快。

4、遇到雨霧天氣時,配合反光罩穿透性更好、

劣勢:

溫度高、耐用性差、亮度低。

氙氣大燈

氙氣燈縮寫為HID,是指高壓氣體放電燈。氙氣燈(HID)的工作原理是高壓氣體放電燈,將12V電壓增壓到23000V的超高電壓,激穿填充在石英管的氙氣使它發光,然後再將電壓轉成85V左右,穩定持續供應氙氣燈泡發光。

優點:

1.呈現藍白色光,相比鹵素大燈大幅度提高了道路標識和指示牌的亮度。

2.相比鹵素大燈提高了三倍的亮度效率,在夜間能提供更清晰的駕駛視線。

3.鹵素大燈耗費60W以上的電力,氙氣只需35W的。

4.氙氣沒有燈絲結構,使用壽命會比鹵素大燈強很多很多。

5.由於氙氣大燈的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。

缺點:

1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題。

2.穿透力太差,在大霧以及冰雪天氣,氙氣大燈的穿透力非常弱。

3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長。

LED大燈

LED的中文名字是發光二極體結。是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件,它可以直接把電轉化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片,晶片的一端附在一個支架上,一端是負極,另一端連接電源的正極,使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。原理過於複雜,但現在越來越多的豪華品牌開始用LED做頭燈光源,在倡導節能環保的大環境里,LED的推廣總有種大勢所趨的意思。

優點:

1.節能環保:LED燈的能耗為鹵素燈的1/20

2.成本低,壽命長:知名廠商的LED燈壽命能夠達到100000個小時,也就是說基本上你車開不動了,它還亮著。

3.亮度高:亮度比鹵素燈高很多,用做剎車燈的警示燈毫無壓力。(穿透性強)

4.低壓安全:LED這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮,再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。

5.瞬間點亮:不再需要氙氣燈的「等會再亮」,隨點隨用。

6.單個LED體積小:造型多樣化。

缺點:

1.散熱問題,如果散熱不佳會大幅縮短壽命。

2.低端LED燈的省電性還是低於節能燈(冷陰極管,CCFL)。

3.初期購買成本較高。

4.因LED光源方向性很強,燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。

毫無疑問任何一件新技術都是有缺點的,但隨著成本的降低,LED車燈將很有可能會成為日後的主流,LED的使用壽命、亮度高等優勢對於我們日常用車非常有用。


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