想買奧德賽，糾結GL8？這裡有5個大家最關注的問題

來自專欄討厭啦，我們不是汽車自媒體，我們是車販子328 人贊了文章

今天看了網上所有關於奧德賽和GL8的視頻和文章，來來回回都是產品介紹，還不如自己汽車之家看車型庫照片和配置來的靠譜，而想要了解真實成交細節的話，還要去4S店。

所以，作為一個本田的銷售顧問，今天就把所有大家關心的問題濃縮成這篇文章，希望能夠幫一部分人節省時間。

一，MPV里奧德賽銷量快墊底了，4S店到底發生了什麼？

看一下全國的銷量，前6個月GL8比奧德賽的銷量高出近4倍。

我所在的城市共有兩家廣汽本田的4S店，單店月銷量在60台，旺季能到80台。

不過每個月也只賣7-8台奧德賽，尤其6.7.8三個月是淡季，2018款現在只到了試駕車，店裡庫存剩7台白色2017款豪華版，而17款奧德賽最好賣的是智享版（為啥好賣後面再說）。

簡單來說，現在處於新老款接替，老款好賣的都賣掉了，新款的還沒到。用戶還好，我們就很頭疼了。

因為等不好賣的老款庫存時間一長，領導又得罰錢了，一天沒賣出去，大家一起交「基金」。

二，銷量近4倍的原因是什麼？

10個看奧德賽的客戶裡面，得有7個是對比別克GL8的，剩下三個對比艾力紳或是國產品牌。

買奧德賽的人大多都是家裡有孩子的私營業主，自己開公司。網上媒體說買奧德賽都是家用，GL8都是商用是瞎定義。

實際上買奧德賽的客戶大多數（是的，再強調一遍大多數）也還是以商用為主，廠家定位為休閑旅行二胎車，但實際哪來那麼多二胎買車家庭，有二胎也不一定買MPV，看冠道的二胎家庭都比奧德賽多。說得更直接點，真正買MPV的，還是商業接待居多。

再說一下GL8吧，我們最直接的競爭對手是GL8的25S豪華型，指導價是24.99萬，優惠完大約在23.3萬左右。

為啥奧德賽會被GL8吊打呢？除了新老款交替，我分析戰敗客戶，可以總結為3點：

1. 別克營銷做的太牛逼，大公司買GL8體面，小公司買GL8上檔次。公司需要商務接待車？無腦買GL8就可以了。有個老闆本來奧德賽看的好好的，出差回來就不買了。問原因，說出差去上海，看見上海高樓大廈前清一色GL8，一群老外從車上走下來，感覺特有范，回來直接就去定了。
2. 同樣的價格，別克GL8配置更吸引人。豪華型就有定速巡航、後排隱私玻璃，這些奧德賽要到了智享版才有。如果有長途開車，一天跑1000公里，沒有定速巡航的話你的右腳會不會斷掉？
3. 同樣的價格，別克GL8要比奧德賽大一圈。GL8的車長為5256mm，而奧德賽只有4845mm，簡直就是弟弟，尺寸擺在那裡。

當然了，儘管對手如此強大，奧德賽也會有吸引客戶的地方，當然也是選擇奧德賽的理由，主要體現在以下三點：

• 跟客戶們強調本田自吸發動機更皮實耐用，跑個二三十萬公里都不帶壞的，用起來更省心。試想一下，去外地談生意半路上車子拋錨了，會不會影響自己幾個億的生意？

• 奧德賽的第二排門檻更低，老人和孩子上車更省力。家裡有拄拐杖的老人，老人邁一步就能坐到第二排座椅上，減少了安全隱患。

• 奧德賽有雙側電動側滑門，而GL8隻有單側有。電動側滑門是一個非常實用的配置，女士力氣非常小，如果在公共場合「用力關車門」非常不雅觀。這也是我們賣車最經常演示的，拍個視頻：

https://www.zhihu.com/video/1005256225835139072

三，奧德賽的2.4L智享版為什麼最好賣？

在改款之前，我們店賣的所有奧德賽里，智享版能佔到一半以上。

因為從智享版才開始配備了定速巡航、自動LED大燈、後排隱私玻璃、第二排帶腳托的航空座椅等。價格只比豪華版貴了1.7萬元，試問買這個車誰差這一萬七？

更何況，買奧德賽都是給公司用車，這些配置對他們來說太實用了，沒人會覺得多餘。

四，最重要的，到底能優惠多少錢？怎麼買最划算？

雖然分期車價能更便宜，但是總體來說還是全款更合算一些，下面就用全款算個對比GL8的報價吧。

為啥說全款合適？因為，廣汽匯理（廣本的廠家金融）利息太貴了。

貸款12萬，兩年利息要1.7萬，還不包括其他附加的費用。

所以現實中，買奧德賽選擇分期的只佔到4成（別克GL8能到6成以上）。

其實，廣本的廠家金融「廣汽匯理」也是有零息政策的，但是能夠貸到的錢非常少（幾萬塊而已），且只有一年的。如下表：

總之，真要分期，建議從4S店全款提車再去銀行倒辦分期。這樣利息能便宜一半（如：建設銀行一年3.7%的利率），而且還沒有其他費用，也不用綁定保險，能省多少錢你們自己算吧（我自己的車就是這麼買的）。

這裡順便告訴大家個小秘密吧：本田4S店也和本地銀行合作的，利息也能低一半。但是由於廣汽匯理對4S店有考核（辦分期必須用廣汽匯理），不到萬不得已銷售顧問一般不提有這回事。

五，關於售後和其他一些小細節。

在4S店，奧德賽如果用全合成機油的話保養一次600元左右，如果在修理廠，保養一次400元左右，但是保養周期都是5000公里或6個月。

還有2017款奧德賽反映最多的問題是胎噪特別大，但是新款的奧德賽在宣傳彩頁上表示已經解決這個問題了，等試駕車上好牌照再和大家說吧。

有兩種車一般是訂不到的，廠家很少生產。第一種就是除白色和星空藍以外顏色的車，第二種就是最低配2.4L舒適版。

最後附送一張2018款奧德賽配置和顏色的匹配表，希望大家能夠給個免費的贊鼓勵一下。

最後感謝廣汽本田銷售同行的分享和別克同行的積極配合。我們建了一個一線同行群，知乎汽車銷售聚在一起，寫一些大家真正關心的買車問題。歡迎更多願意分享的一線同行加入我們。

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