中國又一大飛機成功下線 歐美心焦

字體：大中小舉世矚目的國產大飛機C919揭開神秘的面紗，終於呱呱著地了！幾代人艱辛的努力，終於瓜熟蒂落！用不了多久，我們就能坐上和當今世界兩大商用飛機巨頭波音和空客相媲美的國產大飛機了！波音，空客，小夥伴們都驚呆了吧！主席指示2014年5月23日，習總書記來到中國商飛設計研發中心，登上自主研製的C919大型客機展示樣機，穿過飛機客艙時，他兩次在座位上坐下來感受感受。

點擊圖片進入下一頁 米爾軍事論壇 bbs.miercn.com國產C919大型商用客機順利下線大廳內，人們聞訊趕來。總書記說，我們要做一個強國，就一定要把裝備製造業搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標誌性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發、製造自己的大飛機。 www.miercn.com 軍情第一站

國產C919大型商用客機與波音737客機屬於同一檔次C919採用了每平方英寸5000牛壓力的液壓系統，與一般民用飛機採用的每平方英寸3000磅壓力的液壓系統相比，前者可提供更大的動力。壓力的增加意味著可使用較小的管道和液壓部件傳輸動力，減輕了重量。C919每個都有36米長，除了裝有起落架之外，還能儲存燃油，加起來共能容納186386升燃油。C919採用了雙側桿正桿飛行控制系統，其特色在於採用兩種不同構型的4個獨立主飛行控制系統。其中包括兩個常規液壓動作系統和兩個電-液動作系統。919採用電-液動作系統使其在動力資源上具備更大的靈活性，增加了冗餘性，提高了安全性能。 　　中國商飛C919客機項目諮詢委員會主席透露，C919客機的首飛將推遲到2015年底，與先前2014年首飛的計劃推遲一年。

國產C919大型商用客機國務院大飛機專家委員會主任張彥仲表示，中國商飛的C919項目在開始研發時毫無經驗和技術積累可借鑒，雖然與波音空客等成熟的客機製造商對比很不成熟，但C919項目計劃是用90個月完成研發到首飛，如果達到這個目標，這就是中國航空業的壯舉。

國產C919大型商用客機飛行效果圖C919並沒有發生重大挫折，雖然面臨一些問題，但仍然在按照計划進行著研發工作。而且，將首飛目標定在2015年並不晚，因為雖然2006年就公布了C919的計劃，但是C919的研發時間應該從2008年開始計算，如果按此計算，那麼2015年底仍在90個月的計劃內。
推薦閱讀：