汽車修理很掙錢？那為啥修理工會越來越少？

08-03

前些年公路貨運的迅速發展，使得貨車修理的從業人員逐漸增多，每年來我們修理廠學習維修的徒弟就有很多，那個時候修理一輛車，旁邊最少圍著五六個學徒工，但是近幾年，大車修理工少了很多，很多修理廠都招不到人，有的修理廠甚至就老闆一個人，為啥干這行的越來越少呢？

貨車

貨車維修太臟

平常修貨車的時候，你們都看到修車人的衣服是髒的。其實，一年到頭，我們的衣服也差不多都是髒的，穿不了幾次新衣服，怕搞臟！

修大車，整天趴在車底下，工作服用的也都是舊的衣服，連家裡的媳婦都嫌棄臟！

貨車維修

貨車維修耗體力，太累

大車的螺栓很多都很大，雖然都風炮這種工具緩解了很多體力活，但是風炮本身就不是一般力氣的人能夠使用的。

力氣小的抹個輪，連輪胎都抬不起來。大車不像小車能用舉升機，一般條件好的用地溝，沒有地溝的只能爬到車底去幹活，不但弄的滿身油泥，還要累的一身臭汗。

貨車正在維修

修車人的職業病多

修車的人，腰都不太好，並不是說每天都坐著不動，而是長期下蹲、鑽車底下。冬天有寒風，夏天是酷暑，一年四季里，不是在汗水中，就是在寒風中，很不容易。

大車市場維修價格較低，收入付出不成正比

相比於小車大修費用動輒幾千幾萬相比，大車的大修費用都在幾百元到上千元，費用基本從所需的油水配件中賺取，而很多大車司機都會自己採購配件，大車的修理費用就相對薄了很多。

卡車修理

老實說，修車這行當的確很苦，尤其是修貨車，他們這麼辛苦也是為了能夠早點把車修好。希望車主們在維修車輛時，能夠多理解一下他們。