新材料產業：實現跨越式發展前景可期

新材料產業：實現跨越式發展前景可期 http://paite.cnbxfc.net/news/echo.php?id=43634中國玻璃鋼綜合信息網　日期: 2011-06-22 　閱讀: 1117 　字體:大 中 小　雙擊滑鼠滾屏 作為21世紀三大關鍵技術之一，新材料是各領域孕育新技術、新產品、新裝備的「搖籃」。這個最具發展潛力並對未來發展有著顯著影響的高新技術產業，不僅被國家列為戰略性新興產業，而且被認為是所有戰略性新興產業發展的基石。近日，從工信部傳出消息，《新材料產業「十二五」發展規劃》可能於今年8月份發布實施。 基礎性產業市場前景廣闊 從我們穿的衣服、用的餐具、乘坐的交通工具、棲居的住宅到工作的場所，可能都正使用著新型材料；從大飛機、高速鐵路、新能源汽車等重點工程，到三網融合、物聯網、節能環保等重要產業，都需要一系列新材料技術的突破和應用。 「無論是工業還是農業都需要材料，新材料是一種基礎性和支柱性的產業，材料的突破將有可能引發新的產業革命。」中國材料研究學會諮詢部主任唐見茂表示，新材料是眾多產業振興與發展的前提，任何產業的生產過程都需要材料作為支撐。隨著科技的進步和新興產業的快速發展，對新材料的種類和數量的需求也大大增加，新材料市場前景十分看好。 以碳素材料為例，進入新世紀以來，碳素材料已成為全世界大規模開發應用的首選高性能材料。傳統的碳素材料是人造金剛石和耐高溫石墨材料，而新世紀最引人注目的碳素新材料是碳纖維複合材料和石墨烯材料。碳纖維具有高強度、高模量、低比重、耐高溫、抗疲勞、導電質輕、易加工等多種優異性能，正逐步取代傳統材料，廣泛應用於航空航天和軍事領域，並開始深入到國計民生的各個方面。 「碳纖維複合材料屬於高端應用，代表一個國家的整體科技水平和工業化水平，最重要的應用是在航空航天等高端領域，至少有20至30年的發展空間。」唐見茂表示，如果將碳纖維複合材料用于飛機製造，將會比現在的鋁合金減重20%至40%，在節能方面體現出很大效益。目前，波音787飛機有50%應用了碳纖維複合材料，空客一款飛機62%的材料也將應用碳纖維複合材料。 新材料產業的下游涉及廣泛，汽車、航空設備、通信設備、家電、IT以及房地產、交通運輸、城市建設等諸多領域都在其中，而這些領域目前正處在高速發展時期，對新材料的需求同樣巨大。「目前我國新材料產業正處於強勁發展階段，新材料產業約佔國內生產總值的30%，預計年增長速度保持在20%以上，發展空間廣闊。」中國產業集群研究院院長保育鈞此前曾表示，我國新材料產業在「十二五」期間將迎來高速發展期。 體系初成但核心技術待突破 由於新材料關係其他眾多相關產業的發展，全球都高度重視新材料的發展，各國選擇了不同發展戰略和優先發展領域。近十年來，世界材料產業的產值以每年30%的速度增長。當前，微電子、光電子、新能源、化工新材料成為研究最活躍、發展最快、應用前景最為投資者所看好的新材料領域。 我國近年來也加大對新材料發展的關注。從政策扶持方面，政府在科研經費投入、產業規劃制定、產業政策及科技成果轉化等方面給予了大力支持，初步形成了比較完整的新材料產業體系。目前，我國在電子信息材料、先進金屬材料、電池材料、磁性材料、新型高分子材料、高性能陶瓷材料和複合材料等方面形成了一批高技術新材料核心產業。 與此同時,有關數據顯示，我國多數出口產品為資源型或者初級產品，單位國民生產總值所消耗的礦物原料比發達國家高2倍至4倍，二次資源利用率只相當於世界發達國家水平的四分之一至三分之一。在我國的進出口貿易中，新材料產品的進口額遠遠大於出口額，並且差距呈擴大趨勢。 「我國是材料大國，但還不是材料強國。新材料產業還未從根本上實現由資源密集型向技術密集型、勞動密集型向高效經濟型的轉變。」唐見茂說。中國建材研究院新材料研究室主任蔣荃表示，在新材料領域，我國尚未滿足國內新材料領域的市場需求，一些高品質、高技術含量、高附加值的新產品還主要依賴進口。 提高自主創新能力是關鍵 「十二五」期間，我國經濟發展將處在工業化中期向工業化後期轉變的過渡時期。根據國際經驗，隨著我國工業化的階段性變化，原材料工業的內部結構特徵也將相應發生變化，主要是傳統產業比重下降，而高端和新型產業將得到較快發展。這期間將成為我國原材料工業調整轉變的關鍵時期，既要滿足國民經濟發展的需求，也要為應對未來需求升級和產能過剩進行戰略性調整。鑒於新材料在發展高新技術產業、改造和提升傳統產業、增強綜合國力和國防實力方面擔負的重要作用，未來五年對我國新材料產業的布局和發展趨勢有重要影響，並將深入影響到其他傳統產業發展。 據保育鈞分析，從產業發展趨勢來看，新材料產業鏈條不斷延伸，細分領域不斷湧現，產業上下游進一步融合，新材料與基礎材料產業結合日益緊密，其發展趨勢將是結構功能複合化、功能材料智能化、材料器件集成化、製備技術綠色化，最終達到新一代材料具有的多功能、少污染、低消耗、低成本和長壽命的要求。 「應該加大資源優化重組的力度，通過科技進步實現產業結構的戰略升級，通過兼并、重組，淘汰那些高投入、高消耗、高污染、低效益的過剩落後產能，重點支持具有高性能、高附加值的高技術項目，扶持培養一批具有國際先進水平、上下游產業鏈集約化程度高、市場應變能力強的龍頭企業。」唐見茂認為，政府層面在加強企業自主創新能力建設中要發揮主導作用，要完善新材料產業發展環境，鼓勵發展集產學研於一體的產業模式，同時積極開展國際合作，吸收國外先進技術和管理經驗。 對此，工信部有關負責人表示，《新材料產業「十二五」發展規劃》今年年初已經完成了初稿。今後，要加強規劃和政策引導，加快制定新材料產業發展規劃，建立新材料產業發展政策支持體系，為新材料產業創造良好的發展環境。同時，強化創新驅動，努力突破制約新材料發展的核心技術和關鍵裝備，著力提高新材料自主創新能力。要突出發展重點，加快發展科技含量高、產業基礎好、市場潛力大、的關鍵新材料。 該負責人表示，根據規劃，新材料產業將重點發展特種金屬功能材料、高端金屬結構材料、先進高分子材料、新型無機非金屬材料、高性能複合材料和前沿新材料。同時，組織實施一批重大工程和重點項目，促進產學研用一體化，推動材料升級換代。力爭到2015年，建立起具備一定自主創新能力、規模較大、產業配套齊全的新材料產業體系，突破一批國家建設急需、引領未來發展的關鍵材料和技術；培育一批創新能力強、具有核心競爭力的骨幹企業；形成一批布局合理、特色鮮明、產業集聚的新材料產業基地，為新材料產業持續快速發展奠定堅實基礎。

新聞來源:《經濟日報》 分享到： 0 相關鏈接： · 文象集團高層會見牛津大學校長 聚焦炭基複合材料 2012-05-23 · 湖北省成立玻璃鋼複合材料行業協會 2012-05-23 · 俄羅斯展出新型複合材料製成民用直升機 2012-05-22 · 我國造出樹脂基複合材料環保紙 2012-05-21 · 雲天化擬9.07億收購重慶國際複合材料股權 2012-05-19 · 通用電氣在民用發動機上應用複合材料遭質疑 2012-05-19 · 巴西複合材料行業第一季度的盈利總額達到3.66億美元 2012-05-18 · 複合材料回收現狀 2012-05-18 圖片新聞：

新能源汽車發展簡況 複合材料在軌道交通.. 複合材料產業技術發.. 汽車複合材料的塗裝 未來汽車內飾生力軍 免責聲明：本網部分文章、圖片來自互聯網,如有涉及或侵犯您的有關權益，請及時聯繫我們予以刪除，感謝您的合作!聯繫人：張先生 電話：0534-2220163。版權聲明： 凡註明「來源：中國玻璃鋼綜合信息網」的作品，版權屬於中國玻璃鋼綜合信息網所有，未經授權，任何媒體和個人不得轉載、鏈接、轉貼或以其它方式使用；經本網授權的，在使用時必須註明「來源：中國玻璃鋼綜合信息網」。 新聞排行榜 · 第二屆玻璃鋼複合材料RTM/LRTM工藝技術.. · 山東鄒平恆泰化工有限公司加入中國玻璃.. · 歡迎石家莊飛彩化學建材有限公司加入中.. · 中復連眾國內首隻5MW風機葉片順利通過G.. · 山東金石中央空調複合材料生產基地歡迎您 · 關於召開第五屆玻璃鋼技術研討班的通知 · 帝斯曼玻璃纖維製作輕質複合材料CNG氣瓶 · 俄羅斯研製出碳纖維複合材料太陽能電池.. · AGY S-1 HM玻璃纖維用於鋁導線複合材料芯 · 碳纖維「小螞蟻」概念電動車亮相北京車展 推薦新聞 · 關於召開第五屆玻璃鋼技術研討班的通知 · 雷可德集團東亞總部落戶天津泰達 · 第二屆玻璃鋼複合材料RTM/LRTM工藝技術.. · 第二屆玻璃鋼複合材料RTM/LRTM工藝技術.. · 中國玻璃鋼綜合信息網網站網刊徵稿通知 · 網站網刊徵稿通知 · 天鍛壓力機科技成果鑒定會圓滿舉行 · 玻璃纖維行業2011年度經濟運行分析 · 2011常州LRTM工藝技術研討會滿意度問卷.. · 2011常州LRTM工藝技術研討會落幕 新聞搜索 關鍵詞： 分　類： 所有文章 供求商機 採購指南 會員單位 ----www.cnfrp.net 為您提供國內外複合材料行業全方位最新信息！