日本關西旅行Tips

07-30

機票
簽證
出發前
到港（主要指晚間航班到港）和出港
住宿
交通（包括空港高速船的利好信息）
飲食（日本飲食中的某些習慣）
購物（事項以及大阪地區某些品牌店的位置）
語言（我不會日語）
雜項（實際是我歸類不能了……）

由於各種信（tou）息（nao）變（hun）動（luan），這篇裡面介紹的信息不保證精確甚至正確，所以還是建議到地再次確認~

機票（國內廉價春秋注意事項）
機票這邊選擇還是很廣的，土豪全日空，其他人就看哪家便宜上哪家。飛日本也就兩個多小時，差一點就差點唄。總體講春秋一般會出現最便宜的票價，天津、上海等等都有直飛，而且班次還是很密集的一周會有好幾班。
我這次去選擇了某網站的春秋航空票，天津到關西，往返含稅1800RMB，這個價格個人感覺應該屬於不算最便宜但是已經夠便宜的了。
機票方面需要注意的是，如果選擇［春秋航空］，請注意［行李額度的限制］。春秋航空十分人性化的要求：隨身行李＋託運行李總額每人免費15Kg，並且逾重補費價格［相當驚人］
。
就天津關西的往返情況來說，首先春秋航空的機票全價票價是打客服才知道的，這次是8800RMB（這全價真是呵呵），然後逾重現場補的話就要以這個價格的1.5%/Kg來補（也就是說1公斤要花掉一百多RMB

），所以說各位如果有打算坐春秋航空去的，請一定注意自己的行李重量，避免在日本買買買引發的。。。

不過稍微好一些的是春秋航空是可以將多個人的額度合計的，也就是你有兩個人的話就可以有一共30KG的總額度。
另外就是可以提前購買行李額度，以關西飛天津為例子（大多數人的超重都是由於帶著完好的雙手去了國外
），10Kg的額度200RMB，需要提前一天（24小時）購買。所以如果買，一定打好餘量，現場補超重兩公斤的價格就比你買一個10公斤的額度要貴了
。
如果在 [官網上買行李額 ] ，填寫乘機人姓名時［請嘗試使用拼音］，我用漢字怎麼寫都是顯示未購票……差點以為買不了行李額要吐血了，這裡誇獎一下我機智的國內友人
。
值機實際情況是，去程的值機櫃檯並沒有要求隨身行李一起稱重，回程的時候要求一起稱重（航空公司就是這麼機智的料到了你回來的時候肯定少買不了），雖然就算是在值機櫃檯稱重完也是可以再往裡放東西，登機前並沒有人查，而且實際上回程出關以後的機場免稅店，大家還是各種買買買。也就是說，理論上講完全可以值機的時候把重的東西拿出來藏著，然後稱重完了再放進去然後上飛機。不過勸各位還是乖乖購買行李額度，不要抱這種僥（tou）幸（jian）心（shua）理（hua）的好。
簽證
現在去日本的人越來越多，簽證基本不是什麼問題，淘寶各種簽證代理就可以。沒有什麼異常的情況通常都是可以輕鬆出簽的。
簽證需要的資料根據各家要求有所不同，不過無外乎就是在職證明，收入證明和財力證明，詳細的可以詢問各家客服。保證金押金什麼的基本都是各個地區旅行社的做法，雖然咱也不黑在那邊，不過個人對交押金的代理感覺並不好，效率低。
日本簽證中比較重要的一個環節就是，［需要提供機票和酒店的預訂單］
，也就是你必須先定機票酒店才能辦簽證，而且酒店要求三星級，不能是膠囊旅館不能是民宿（這一點實際上嘛……
）
這就要求我們，辦理簽證之前，至少要把機票訂出來（咦？
）。
酒店的部分，建議各位使用agoda和booking，簡體中文比較友好，而且這兩家只需要信用卡的信息，大部分會在出發前或入住前一到兩天才會扣款，而且0費用取消，政策比較寬鬆。日語好的同學可以使用jalan。
另外使用agoda（沒有仔細研究booking）時，請注意下訂單時選擇的結算幣種，然後自行計算哪種貨幣結算較為便宜，另外就是如果你只有人民幣單幣種卡，請一定使用人民幣結算，不然是要收取貨幣轉換費的……

所以就是簽證下來以後，理論上講，你可以退掉預定的酒店，轉去住選擇的其他家酒店，或者Airbnb也是個不錯的選擇，目前沒有發現有網友反饋出現問題，所以一般來講不會有問題，但是我也不知道大使館這個限定具體是什麼意思。因此，不放心的人請不要這麼做，條件允許的話，還是建議各位有效出行，畢竟護照上的事兒都不是鬧著玩的。

這次去，淘寶某家，提供了各種材料，然後10個工作日出簽，費用平均335RMB每人。
現在日本大使館的簽證紙已經不夠用了，發下來的都是黑白色帶防偽的臨時用紙，與平日的彩色紙有所區別（都是有效簽證，效果是一樣的請放心），足見國人赴日的流量有多大，把人家紙都用沒了。。。
出發前
在出發前需要做的安排就是，做好攻略做好攻略做好攻略（重要的事情說三遍）
。
這裡的攻略主要是指日本的交通、設施、建築位置等等，不是說幾點幾分遊覽xxx然後xx小時後xxx集合這種（個人很不喜歡這種安排
）
首先需要弄清楚：到港入關程序 -> 到達入住酒店的交通路線 -> 乘坐的交通設施 -> 購票、乘坐的方法 -> 換乘的方法 -> 車站的詳細信息 -> 出關登機程序。
提前搞清楚這些，尤其是乘車細節，可以避免語言不通並且找不到車時抓瞎。這樣你到了車站就會比較輕鬆，而且由於日本的列車發車時間信息比較充足，可以讓你更好的計算行程時間（仍舊不建議精確到分鐘，萬一有個什麼意外你就呵呵了）。
舉例說我行程中需要早晨從有馬去京都，然後預定了中午11點半的蟹道樂，用google map，搜索路線後可以知道，最晚乘坐9點24分從有馬溫泉出發的列車，可以保證11點半前到飯店附近的地鐵站，知道這個信息後就可以計劃提前一班或兩班的列車乘坐，這樣就比較穩妥又不至於暴走了。

然後就是儘可能的搞清楚車站結構，包括檢票口、售票機、怎麼換乘、還有就是［寄存櫃］（第10部分有提到南海難波和京都站的寄存信息）,拖著個大箱子去人多成醬的神社……你們自己腦補畫面吧
接下來是：租wifi，沒網離不開，機場可取，每天價格在20元上下，租用很方便。另外，由於wifi設備性能不同，最好帶充電寶，隨時給wifi補血。。。

再者，備一張華夏銀行借記卡，至少是每天境外第一筆取現免手續費，［張大媽站］裡面也有經驗介紹，各位搜一下就是了，總之這張卡在日本很好用。
到港（沒太多好說，就說晚到航班吧～）和出港
到港入關
飛機上可以填寫入境表單，沒有標明漢字的地方，請用英語或日語填寫，另外這張紙上可以塗改。實際上你寫成什麼樣也沒太大差別，國籍寫中國也能看懂。主要是注意左邊是回國航班，右邊大片的要填寫去程航班。當時逗留天數我寫成回國日期了，然而並沒有什麼影響也入關了

到港的程序，跟著隊伍走，具體內容百度一下，都會有詳細的介紹的。
入關程序每個人都一樣，不一樣的地方在於入關之後的問題。
尤其是關於晚到航班。如果選擇了像我搭乘的春秋航班的話，會在日本時間晚上11點半到達，這裡的建議是，如果不差錢，強烈推薦，關西機場的日航酒店。出機場就是，下雨都不需要打傘，設施也很全。如果差錢。。。。請選擇在機場呆一晚上吧
。 11點半下飛機，再出關，就要。。轉天了。。這時候也基本沒什麼公共交通（這部分我沒有詳細看，各位可以再仔細研究），再加上日本計程車奇貴，聽說從機場走的話很容易打車打出比一晚酒店還貴的費用，所以請各位同樣情況的人好好斟酌。
出港登機國際航班建議至少提前3小時以上到達機場。建議儘快趕去值機櫃檯辦理值機手續
，如果去晚了，那你等著吧，前面的人會比蝸牛還慢的，也別想什麼後面的免稅店了。。。

關西機場的JR服務中心，包括外國人服務中心，人都會比較多，[退ICOCA] 的時候建議排樓下普通櫃檯，但是仍然用了將近半小時，請提前準備好時間。以免耽誤值機。
值機的時候注意需要蓋章一個表單，似乎是歸國報告書。請不要忘～
安檢以後的免稅店好好逛，逛完了按流程你需要坐來時候的擺渡車，雖然可以回來，但是何必呢對吧

其他的流程嘛。。網上都有的…………
住宿
日本的住宿費用普遍要比國內貴。個人覺得如果不是為了追求超低價，正規的位置也不錯的酒店的話人均3～400RMB就完全可以接受了。
日本入住比較嚴格。你幾個人住就要訂幾人間，實際上也基本是這個樣子的。雖然酒店工作人員也不會檢查，不過至少我覺得你三個人在前台站著去申請入住一個兩人間是肯定行不通的。
日本酒店房間普遍比較小。即使是高星級的酒店部分人仍舊會覺得小（我覺得還可以嘛
），這點請介意的人士提前做好心理準備，但是再小的酒店都能保持整潔，網站上的差評無需過度在意～
最後建議各位根據行程，並且根據自己的旅行習慣，選擇合適地點的酒店。
這裡我個人推薦的是 [日航關西機場酒店]（晚到或者早發航班強烈推薦），京都車站旁邊的酒店（新阪急，松本，京都塔酒店等，都是面對京都站的）。其他的住宿個人體驗也不錯，不過可選範圍也比較廣。
大阪道頓掘區域有一個遠景正大還是正大遠景的酒店，地理位置不錯，但是評價說門口對著一條風化場所路，如果跟著長輩一起去或者小孩去的話還是好好考慮一下吧。
我個人選擇是，日航關西機場酒店->陶泉御所坊（有馬溫泉）->新阪急酒店（京都）->大阪難波站地區某。。。嗯
交通
日本的公共交通系統十分發達，電車（包括地鐵和火車）發車時間普遍都很準確，發車時刻信息也能很容易的查到，所以各位可以充分利用。
計程車。看需要上吧，畢竟貴。我這次沒用到。

這邊做攻略時可以考慮使用［小氣少年］，百度搜索即可，上面對日本的鐵路系統、公交系統做了詳細的介紹，我就不多說了有需要請自行查找，建議各位腦大也要看下去。

關西地區有很多公共交通的優惠，例如KTP(Kansai Thru Pass)、巴士一日、二日券、ICOCA&HARUKU套票等等，各位請根據行程選擇相應的交通工具，然後再考慮這些優惠券。。。

交通方面，建議必備一張 [ICOCA卡]
。
和帝都的公交卡一樣，儲值卡，能坐地鐵公交（請注意，這裡指大部分，有些線路不能使用，所有卡、票、優惠票，都請看好使用範圍，例如京都只能坐［京都市巴士］，[京都巴士]等不能用，當然一般市巴士已經滿足常用需求了），另外就是這張卡沒有任何優惠，退卡有可能會要手續費（目前漲到了220JPY），不過費用不高，也避免了每次還要看著日文裡面的漢字提心弔膽的每次買票。。。
這張卡可以在JR的自動售票機上買，很容易，關於交通卡購買、使用、退卡方式和細則以及各種交通卡的適用範圍詳情請自行……

在京都遊玩的話，只要每天坐的公交超過兩次（多數車都是230JPY一次），請買京都巴士一日券（500JPY），也有二日券等，這樣就可以隨性的上下車了

空港高速船（關西機場前往神戶空港）
如果各位跟我一樣，安排 [從關西機場去有馬溫泉] ，或者準備直接去神戶地區，有一個很好的選擇－[高速船]。但是這裡補充一點就是：google map上的發船時間不準，目前看是與網上的圖片時刻表相同，即每個整點發船。另外，［外國人憑護照可以買優惠票，單程僅需1000JPY］
（舊消息是，需要列印神戶XXX優惠券，然後必須當日到港，現在取消了這個限制，給工作人員看護照，他就會賣你1000JPY的單程票）。
下了高速船就是接駁車（擺渡車），擺渡車會到神戶空港，到神戶空港後，上二樓，在機場外部，搭乘Port Liner機場快軌，此處建議去乘坐第一排的座位，由於是無人駕駛電車，電車最前面沒有駕駛室，景色一級棒……當時忘記看了，後面才聽說第一排的單人座椅似乎是優先坐席……一定看好再坐……
神戶三宮地區換乘西神山手線：這片區域地圖上看十分喪心病狂。。各個車站是分開的。。。換乘信息也十分缺乏，如果各位覺得西直門的13號線已經很難接受了，那神戶三宮嘛。。。。。至少帝都13號線轉別的線指示還是很明顯的跟著走就是了。。。。。建議做好足夠多的心理準備，這樣總是沒有錯的～（實際上講這裡我覺得算是日本交通網設計上很失敗的一點了。。）。

另外這邊需要注意的是，如果你坐port liner（類似機場快軌），或者JR到三宮地區，你需要出站換乘。具體方法：

如果做Port Liner，出站後會在二樓，下樓，然後穿過建築物，這時候會路過JR三之宮站的檢票口，繼續穿建築，出來後左手邊應該就會出現去有馬方向的西神山手線的地下鐵入口。

右邊的 Port Liner 是機場快軌的三宮站，中間的JR是JR三之宮站，左邊的是西神山手線地鐵 (坐這個到谷上站換乘)。圖中連接綠色線條的灰色線條是Port Liner的軌道，藍色箭頭表示在那裡坐電梯下到1樓。
三宮地區地圖
下圖是Port Liner三宮站的出口，過了檢票機（改札口），去坐電梯下樓即可。
Port Liner 三宮站出站
下圖中綠色箭頭的電梯就是上圖乘坐的那個，下到一樓後，按紅色箭頭進入建築物，並想辦法橫穿過去。如果從這個口進去，進去以後應該是走到頭左轉，然後右轉能看見JR的檢票口，略過檢票口一直走就可以來到建築物對面了。
Port Liner站外
如果成功的穿出建築物，那應該會來到下圖這個區域，紅圈即為西神山手線的地下鐵入口。

西神山手線站外

下圖是西神山手線的三宮站過完檢票口的樣子，左側是檢票機。如果需要去有馬溫泉，那麼就要走新神戶、谷上方面（紅箭頭），不能走叉叉~

西神山手線三宮站內部

飲食
飲：日本飯店必有冰水、冰茶，如有不能接受的，請自備保溫杯並裝好熱水。
房間的水都是直飲水，介意氯氣味道的可以便利店買。
食：很多非冷門餐館基本都會有英文甚至是中文菜單，像是大阪道頓掘地區，基本上大小餐廳都必備一個中文服務員，所以吃上面比較沒有壓力（不過我總覺得在日本用中文點餐有種不地道的感覺。。）

日本的餐館都會有一人點一份餐的要求，倒不是說是要幾個人一樣，只要求份數對，小食也可以算一份的。這個感覺在小餐館或者個人的餐館比較常見，我在有馬吃飯的時候服務員就告訴我們需要一個人點一份，大商場裡面的那種就不太清楚了。
想叫服務員，你可以簡單的對上眼神，然後揮揮手
。
日本有些餐館會關的比較早，和商場一樣8點關，大阪的黑門市場據說下午5、6點就基本都關門了（我沒去），也有一些營業到比較晚的，或者24小時的。
[菜單]請注意，雖然有些店家會提供中文或者英文菜單，請一定要一份日語菜單看一看，很多地方的中文菜單的內容都是已經被閹割了的……
服務員撲通一下就跪你旁邊很正常。。。。不要驚訝

第一杯請點啤酒－純屬日本人習慣，沒有硬性要求。
把飯吃完……連著兩天的懷石實在是受不住……吃不完也沒辦法……
筷子橫放，端起碗吃飯，這些都是日本人的習慣，願意的話入鄉隨俗也是不錯的，不適應也就算了畢竟咱是外國人。。

左撇子的話，自己把碗筷換位置吧……
購物
請買一個或者帶一個[手提秤] 。。。。

日本買東西是有消費稅的，但是標價一般不會統一，請各位注意鑒別含稅和不含稅。
日本商場大多數關門時間一般為8PM。個別例外的例如YODUBASHI有10點關的，大阪難波站旁的MUJI免稅櫃檯開到9PM（10點閉店），還有大阪道頓掘附近的唐吉柯德，24小時營業。
早上開門時間不確定，普遍11AM開，其他的開門時間取決於店家。
日本好多大商場都會叫xxx camera，例如yodubashi camera和 bic camera ，賣的東西都很多，他們不只是賣相機。。。（我知道你們都知道只有我不知道
）
葯妝店。大國、國民、松本、sundrug等等遍地都是，而且只要是人流量不是很少的地方，都會［配備中文導購］，有問題可以找他們，不開心也可以和他們用中文聊一聊
。如果你直接給他們看圖片讓他們告訴你在哪兒，他們也是習慣了的。。。
日本退稅政策比較友好，很多地方都會標註tax free，可免8%的消費稅，不過某些商場會有退稅手續費，一般在1到3%之間。還有就是，退稅政策中，產品分為一般商品（10001JPY不含稅，起，一般是可以在日本境內使用的）和消耗品（5001JPY不含稅，起，不可日本境內使用）可以退稅，並且兩種商品退稅額度分開計算，具體退稅價格還請詳細查詢。
實際上出關的時候沒有人檢查你是不是真的沒拆封免稅品，你的行李在值機櫃檯就託運了，後面交退稅的產品小票又是在安檢之後了，我覺得是人太多了，一個一個查查不過來。
不過同樣，強烈建議各位遵章守法，避免糾紛。
還有，日本有一部分刷銀聯卡還可以再優惠5%，羊毛請輕薅，不然疼的是自己的手。。。

這邊注意的是，葯妝店，日本似乎是允許有長得很像的產品（姑且稱高仿
），需要各位仔細甄別，例如比較火的Fx眼藥水（火的應該是指參天fx neo），和大麥若葉青汁，都存在長得十分相似的產品。
另外，如果有時間精力的話，請多家比價，一件雖然不會差太多，但我敢肯定你買的少不了。。。

日本大商場的商品並不會比國內便宜很多，有些甚至還要貴，這時候抄起張大媽比價是必須的，如果價格相近保修無礙的話可以買下，畢竟日本產品保真這一點比國內貓狗保真要高几個級別。。。
再者就是注意電器商品的電壓，大商場現在都開始會標註適用電壓了，仔細看就是了。。
[MUJI]的香薰機值得買，同比國內5折左右，但是拖鞋護照包等小物件價格基本沒差，拉杆箱沒優惠活動的話也只能便宜一百RMB，重點還是Made In China……
兩個日本品牌
CDG和三宅一生

三宅一生（ISSEY MIYAKE）大阪店，位置在：

三宅一生

這個店早晨10點15分開始發排隊號碼，11點開始營業，如果各位想買包，尤其是那個菱形包，每月下旬去的話基本上你需要去排第一號。。。如果沒有排到的話，心齋橋筋有一家賣同款全新包的，不過價格會貴很多，一般至少要4000RMB以上，不過日本無需擔心假貨。

川久保玲（CDG PLAY）大阪店，位置在：

CDG店鋪，就在大道上的Cartier後身

這家不用排那麼早，但是要買的話建議11點開門就去就是了，要注意CDG裡面的衣服應該都是不能試穿的，本人土鱉不知道，還好當時問了句能不能試穿，不然就。。。

川久保玲的衣服確實不一定會剪掉吊牌，至少這次我買的兩件都沒有剪。

網上有說難波高島屋有這兩家，不過我沒找到，高島屋店員也沒找到……

其實還有什麼evisu supreme什麼的，我覺得東京那邊應該很好找……

語言
日本人的英語普遍比較難理解。。當然也有發音十分標準的。有一天晚上去吃飯，一個女服務員英語發音非常清楚，搞的我竟然覺得反倒聽不太懂了
。
各個觀光案內事務所，JR 外國人服務中心，都有會說外語的工作人員，99.9%有中文。
飯店沒有中文服務員也會有中文菜單，要麼就有英語菜單，再不濟日語里的漢字應該也能夠用……
商場的中文導購基本標配。
實踐證明，需要中文服務的話，說日語的中國語，不如說 [Chinese] 來的方便，說日語的數字，不如英語one two three 來的方便。。

建議至少會　　しみません（si mi ma sen）大概是這麼說吧～ , 從路上撞到人到招呼服務員都可以用。
雜項
日本的城際鐵路例如JR，普遍不如國內地鐵平穩，請抓好扶手。
[電梯] 左行右立和右行左立沒有固定要求。只要你看前面的人的站法或者同行人站到同一側就好，普遍左行右立較多。京都站旁伊勢丹廣播告知顧客不要統一站在扶梯一側空出另一側這樣使用扶梯，但是日本人基本都不搭理這個事兒……
［京都］如果要去［清水寺］，現在進門的有一部分正在裝修，工期至少到2016年。不過不影響柯南同款場景的主舞台。
去清水寺，大多都在［清水道］下車，如果不介意的話，［東山五條］下也是可以的，那邊上山的人會少很多。
另外，夏天去的話，請一定做好防蚊措施……
[御守] 京都的巴士上面都會有晴明神社的交通安全御守，清水寺則是姻緣的比較靈，這就看個人信仰了。
玩京都的話，買張巴士一日券，想下就下，這樣玩還是很爽的。
京都市巴士的機器並沒有那麼複雜，尤其是刷ICOCA，統一票價的比較多，基本上車不需要刷卡。
不用著急到站準備下車，按下下車按鈕，到站後再起身就可以，司機會慢慢等的，而且如果前面有人用錢付，也會很慢，當然，似乎司機也不著急……

京都在帶有顯示公交車到站信息的站台基本都有KYOTO WIFI，京都官方提供，免費。
京都站地下一層有[人工寄存行李服務]，很好用，420JPY一件。（8PM要關門的哦）
想吃［蟹道樂］的話，可以預定京都那家，人要少很多，環境也不錯。推薦。
如果住［傳統旅館］，注意那些地方要脫鞋。［泡溫泉］，請看好注意事項，和國內不同哦～
［南海難波站］有很多[coin locker]，最大的在北出口主樓梯下樓的右邊（或者左邊？
），只能用100面額的硬幣，25寸左右的行李箱需要 600JPY 的柜子才能放得進去。寄存柜上會提示如果需要換硬幣，請找車站二樓的locker office，告示上一般都有地圖，好找。
大阪，尤其是心齋橋道頓掘區域，人超級多，地面環境比較不堪，遠不如京都的乾淨程度。
難波車站的{空港急行]，發車時刻表與google map上有出入，回來的時候坐的班次並沒在google上顯示。
對某些日本人，如果你說日文，態度確實會好些。當然大部分來講還是你說什麼話態度都是不錯的。不過就不要指望說中文的人對你能有多好就是了。。。

在日本的外國人非常多。如果在路上或者擠滿人的公交車上發現聽到的全是漢語或是韓語或是台灣腔請保持冷靜你沒有穿越

補充TIPS：

1.關於行李額度合計。提醒大家，盡量不要把富裕的行李額給陌生人用，由於不能確定陌生人的行李物品性質，可能引起十分嚴重甚至入刑的結果。因此大家也最好在計算自己的行李重量時打好富裕量，逾重乖乖付款，盡量不去借用他人行李額度。補充一下，春秋航空15kg託運手提是已經明確告知的要求，如果值機櫃檯要求寬鬆就算是賺到了，但是要求嚴格的也是應該的。 2.關於複數簽證（幾年多次往返）。持有日本複數簽的普遍反饋複數簽對於歸國報告書和銷簽要求似乎沒有章程上那麼細緻。 3.關於關西行時間分配。喜好傳統建築的，單京都市至少安排兩天；如果準備去嵐山，建議加一天，然後如果回來的早可以去別的地方再看看。如果計劃中有奈良，加一天，推薦住京都然後當日奈良往返，還是很方便的，或者不住京都的話從大阪出發意思也是差不多的。如果掃貨傾向嚴重的，首先建議安排東京方面……如果時間不富裕，或者不準備離開關西圈，可以在大阪安排2天或以上，4天封頂。如果只是順路掃貨的話，大阪住一晚上基本也能滿足購物需求。神戶、有馬溫泉，這些地方，也有一部分人選擇不住宿，當天往返。如果已經去過再去的，或者準備待10天左右，我個人建議按自己需求選擇，如果帶小孩或者隨行人比較多的話，一個地方住到走這樣的方法可能會更輕鬆一些。基本上沒有特殊需求的話，感覺7天左右的時長就比較寬鬆的安排行程了。 4.對於晚到航班。據值友講，現在關西機場也有凌晨1-2點鐘的開往市區的大巴，有需求的可以研究研究。

終。

BY：magicwpy

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