攜程入股途牛幕後:在線旅行3.0藍海

摘要 : 在線旅行1.0，是攜程的「標準品代理」模式；2.0，是去哪兒的「搜索比價」模式；而途牛主打的是「打包自營」模式，3.0。

新一代在線旅遊網站要上市了。

這個公司，便是即將赴美IPO的途牛旅遊網。相比先後獲得巨大成功的兩代OTA公司，攜程是「標準品代理」模式，去哪兒是「搜索比價」模式，而途牛主打的是「打包自營」模式。

更驚人的是，途牛招股書增補文件顯示，攜程出資1500萬美金認購途牛股份，並獲得一個董事會席位。

途牛的「新概念」潛力幾何？為什麼攜程要投資途牛？

【在線旅遊的三個階段】

在線旅遊行業，簡稱OTA（online travel agency）。過去幾十年，隨著中國成長為世界第二大經濟體，國民消費不斷升級。與此同時，中國互聯網也高速發展，成為僅次於美國的全球第二大市場。

兩大因素疊加，推動OTA行業一路成長，並且絲毫看不到見頂跡象。去年成立之後就拿到500萬的天使投資的愛旅行創始人袁偉認為，中國在線旅遊業至少能容納10個以上上市公司！算了一下，第一波上市的攜程、藝龍，第二波上市的去哪兒，第三波排隊上市的途牛、螞蜂窩等，還真差不多。

盤點一下歷史，我認為，OTA在中國目前主要經歷了兩個階段，並正向第三個階段演變。

第一個階段：「攜程模式」（標準品代理）。即把酒店、機票等線下商品，轉化為數字化的線上服務。當年攜程抓住了機遇並成為該領域的NO.1，攫取了長期豐厚的利潤。類似的還有藝龍旅行網等。

第二個階段：「去哪兒模式」（搜索比價）。即在商品數字化供應極大豐富的基礎上，全網搜索，同款比價。因為人們天生喜歡便宜，該模式具有強勁的優勢，去哪兒狂野崛起。類似的還有酷訊等。

第三個階段：「途牛模式」（打包自營）。即把分散、豐富的線下資源重新組合，打包成個性化產品在線銷售，並提供與之相關的深度服務。途牛是這個領域的先行者和老大，即將上市。

此外，還有以「攻略模式」為核心的螞蜂窩，以「尾單模式」為核心的愛旅行。長江後浪推前浪，OTA行業就是如此，充滿了魅力。

【途牛與攜程的比較】

任何行業的挑戰者上市，最好的故事便是對標現在的老大。

為什麼？這樣大眾一聽就懂，一聽就明白差異點在哪。所以，去哪兒去年底上市之時，IPO當天就直接火箭式跳漲80%，市場直接給到了它攜程一半左右的估值。現在，兩家不但陷入價格戰，在併購談判中也互不相讓。

先來看看途牛的基本情況：途牛成立於2006年，主要做在線休閑旅遊度假市場，也是中國最早一批提供此類服務的公司。辦法是，通過自營模式來銷售「跟團及自助游」的路線，通過上游批發商的產品，再打包成旅遊產品、設計路線，銷售給終端消費者。據其公開遞交材料顯示，途牛有20餘萬種旅遊產品在售。

再來看途牛的攜程的比較。共同點在於：都是用互聯網的數字化思路來做旅遊；線下資源獲得的商業門檻不高，容易陷入價格戰。

差異化在於：途牛更強調對產品的二次研發，而不僅僅是技術研發，這也有助於理解為什麼途牛的研發成本相對較高。其次，途牛更強調服務，「攜程模式」大多數是通過在線預訂就已經完成整個服務，而「途牛模式」的O2O服務要更多。其三，途牛的產品更個性化，而「攜程模式」銷售的幾乎全部是標準化產品。

簡單說，通過預訂就可以看出，攜程更專註於酒店、機票的預訂，為商旅人士提供方便；而途牛則更專註於度假與休閑，當你選擇其中任意一條線路的時候，都會有途牛旅遊網的旅遊顧問回撥電話給消費者，提供一對一的專業旅遊路線諮詢服務。

不一樣的模式，不一樣的故事。

【攜程投資途牛賭「藍海」】

光有模式還不行，冷酷的市場從來最看重數據。

根據途牛4月初向美國證監會公開提交的招股說明書顯示：其旅遊產品已經達到了20餘萬種，主要有跟團、自助、自駕、郵輪、景區門票等休閑旅遊度假產品。出遊產品覆蓋全球70個國家，在國內設有64個出發城市。在跟團游市場，以17.6%的市場份額佔據國內第一的位置。從成立至今，購買過途牛度假產品的用戶已經超300萬人次。

與此同時，老牌OTA行業已進入了肉搏戰的「紅海」。在標準旅遊產品（如機票、酒店、門票等）的價格戰更是越演越烈。更可怕的是，加入市場爭奪戰的不僅僅只是OTA公司了，O2O公司美團網、大眾點評也在覬覦龐大的旅遊市場。他們主要集中在低客單價的酒店預訂方面。長期看，隨著競爭加劇，標準品市場利潤下降是必然趨勢。

相對而言，途牛專註於休閑旅遊，一對一的旅遊顧問服務是其一大特點。其產品包含因素非常多，比如：住什麼樣的酒店、行程如何安排、去什麼樣的景點，所以比價的意義並不是很大。

顯然，途牛把服務看成其核心競爭力。假使對手想競爭，就得在服務上一拼高下。由於途牛的客單價要遠遠高於對手，其對服務的要求很高。售賣高客單的產品需要高服務的水平，看起來途牛在價格戰中可以保持相對淡定的姿態。

所以，精明的攜程才會投資於「藍海」。

結束語：

最近一段時間，中國OTA行業突然加速了產業整合狂潮，一場在線旅遊的整合盛宴正在徐徐鋪開。同時，今年將有多家新興OTA公司上市。

這是因為，在線旅遊是天然的移動應用，過去數年已經形成了完整的O2O閉環。在BAT三巨頭紛紛布局O2O情況下，在線旅遊以其天然的移動特性，成了角力的下一個戰場。

新的戰場，新的故事。不要錯過。