你的愛車遭遇過「過度保養」嗎?
本報訊(記者 蔣婧)有車一族都知道,汽車是需要定期進行常規保養的,但一般常規保養到底包括哪些項目,許多車主也都不甚了解,甚至部分人會讓自己的愛車遭遇「過度保養」。近日,記者在汽博中心各4S店隨機採訪了10位車主,其中一半的車主都表示自己的車輛曾遭遇了「過度保養」。
家住回興街道某小區的車主吳向麗可以算是個「車盲」,她告訴記者,她的車是去年買的,一年期間去4S店檢修保養的次數已經數不清了。「因為我不懂車,由於不會使用車上的功能,我以為是壞了,便把車開到4S店檢修,基本上每次保養都更換了機油和機濾。」
家住空港新城的李亮告訴記者,有一次他帶著家人去大理自駕游,在行駛過程中發現方向盤總是莫名其妙的震動,後來去了4S店檢查,也沒有查出具體的問題。但他還是擔心出現這種情況會不會導致他出交通事故,於是讓修理廠的師傅幫他換了個火花塞,他內心才覺得放心多了。
兩路街道漢渝路某汽車修理廠的唐師傅表示,絕大多數車主都會擔心車輛出現異常的狀況,比如車身抖動、跑偏、車輛變速系統異常、方向盤震動等問題。但是不論發生什麼樣的情況,車主都應該理性面對。
唐師傅稱,在常規情況下,一般汽車每行駛5000km時就需更換一次機油和機油濾清器,而汽油濾芯一般在行駛到20000km——25000km時進行更換。同時,火花塞也屬易消耗件,但一般都是在車輛行駛了幾萬公里後才需要更換。此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於檢測項目,視使用情況進行維護與保養。「這些常規保養的知識車主應該及時了解,這樣做到心中有數,也可以避免被『忽悠』。」唐師傅提醒道。
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