中國近年來出口外國軍艦盤點

07-29

阿奴律陀號

在2000年代，緬甸海軍進行一連串造艦、購艦計劃。由於緬甸長期以來因人權問題而遭美國與歐洲國家實施經濟制裁和軍事禁運，因此中國很自然就成為緬甸尋求武器裝備的來源。雖然外界無法證實這些緬甸新造艦艇是否有中國的技術協助，但相當比例的艦載裝備似乎都有中國的影子。

阿奴律陀級巡邏艦

在2000年代，緬甸於本國緬甸海軍造船廠(Myanmar Naval Dockyard)建造一種中型巡邏艦，共造兩艘，首艦阿奴律陀號(Anawrahta F-771)在2005年下水，2006年服役;二號艦莽應龍號(Bayint Naung F-772)在2006年下水，2007 年服役，兩艦的命名都來自緬甸歷史上的國王。阿奴律陀級標準排水量估計約1088噸，滿載約1450噸，全長約77m，寬約8.9m，吃水約2.7m，採用柴油機推進，最大航速約26節。

阿奴律陀級只配備水面作戰的武裝，電子裝備極為簡單，主桅杆頂端設置兩座平面搜索與導航雷達。武器方面，最初阿奴律陀級艦首設置一座OTO Melera 76mm 62倍徑快炮(可能是緬甸海軍從某些管道獲得的二手貨)以及反潛火箭發射器，艦體後部設置一座AK-230 30mm機炮與兩組中國制雙聯裝C-802反艦飛彈發射器(朝兩舷斜前方)。在2011年左右，兩艘阿奴律陀級拆除反潛火箭、後部AK-230機炮與反艦飛彈，在煙囪後部位置設置第二座OTO 76mm快炮，煙囪與第二座OTO 76mm快炮之間似乎還裝設小口徑機槍，後甲板則騰出來做為直升機起降平台。根據照片，艦上沒有裝置射控雷達來導控76mm快炮，似乎是靠艦橋頂上一具相當簡單的光電射控儀負責，這將影響火炮的射控能力。另外，有時候本級艦艦橋頂部會加裝一組由人工操作的輕型短程防空飛彈發射器，為此主桅杆前方架設一個小型的雷達天線來協助捕獲目標。

雍籍牙級巡邏艦

繼兩艘阿奴律陀級之後，緬甸又繼續建造雍籍牙級(Aung Zeya class)巡邏艦，首艦雍籍牙號(Aung Zeya F11)據信約在2005年左右開工，最晚於2008年下水，估計在2011年左右成軍，以緬甸歷史的國王命名。雍籍牙級滿載排水量約2350噸，全長108m，寬13.5m，採用柴油機推進，最大航速約30節，編製150人。

相較於阿奴律陀級，雍籍牙級的偵測與武器裝備較為完整，主桅杆頂部配備一座荷蘭Signnal LW-08對空搜索雷達以及另一具小型的平面搜索雷達。艦首配備一座OTO Melera 76mm 62倍徑快炮，艦橋頂部設有一座配套的射控雷達;另外，76mm快炮後方有一座中國提供的干擾火箭發射器。艦上裝有四具AK-630 30mm機炮，分為兩群，艦橋前方平台橫列有兩具，另外兩具則設置在直升機庫兩側;這兩對AK-230機炮分別由兩具射控雷達指揮接戰，第一具位於艦橋前方平台兩門AK-630之間，第二具位於直升機庫頂部。前部船艛與煙囪之間設置兩組俄羅斯製造的3M-24型(北約代號SS-N-25)四聯裝反艦飛彈發射器。反潛方面，艦上裝有兩具MK-32三聯裝324mm魚雷發射器，艦首76mm快快炮兩側各有一個五聯裝反潛火箭發射器，艦尾設有一個直升機庫與起降甲板。

此外，緬甸隨即進一步改良雍籍牙號的設計，上層結構的封閉性更好，雷達截面積減低;改良艦後的首艦江喜陀號(Kyanzittha F12)在2012年10月下水，仍以緬甸歷史的國王命名。

在2000年代後期，奈及利亞開始更新沿海防衛能力，以保護其長780公里的海岸線和近海油田。依照奈及利亞海軍的構想，打算在10年內(2010至2020年左右)購置42艘巡邏艦艇與42架巡邏直升機來守護本國水域以及幾內亞灣。在2007年度，奈及利亞購買兩架價值7300萬美元的ATR 42MP海洋巡邏機，以補充現有的多尼爾128機隊，兩機分別在2009年12月與2010年3月交付。在2011年度防衛預算中，奈及利亞打算訂購兩艘外海巡邏艦(Offshore Patrol Vessel，OPV)來汰換奈及利亞海軍現役舊艦，此外還打算向荷蘭TP Marine訂購六艘海岸巡邏艇，並接收9艘由Suncraft Group建造的17m長Manta Mk II ASD近海攔截艇。在2011年底，奈及利亞海軍從美國海岸防衛隊接收除役的巡邏艦Chase號(WHEC-718)，重新命名為NNS Thunder，這項交易是透過美國海外援助計劃(US Foreign Assistance Act)管道進行。

在2012年4月初，奈及利亞總統古德拉克證實，將向中國購買兩艘1800噸級OPV，而奈及利亞為此在2012年度國防預算中編列67.8億奈拉(Naira)，相當於4200萬美元;此外，訂購配套直升機以及相關後勤零組件的經費為10.4億奈拉(650萬美元)。推測中國是在2010年非洲航天防衛展(AAD 2010)中與奈及利亞接觸，獲得這筆生意。此種巡邏艦型號為P18N(P意味巡邏艦Patrol，18意味1800噸級，N代表奈及利亞Nigeria)，主要任務包括沿岸巡邏防衛、保護專屬經濟海域(EEZ)、海上救難搜索以及防制海上污染等。向中國購買兩艘1800噸巡邏艦是奈及利亞2012年度防衛預算中增強海上防衛能力的一部分，其他項目包括購買三艘Shaldag Mk III快速巡邏艇、三艘由法國OCEA建造的24m長沿海巡邏艇、6艘Manta Mk II ASD近海攔截艇等(Manta Mk II ASD從2008年開始進入奈及利亞海軍服役，至2012年總共訂購了21艘)，這些項目總值22億奈拉(1370萬美元)。

依照目前資料，P18N全長95m，水線長89m，吃水3.5m，採用兩具MTU 20V 4000M柴油主機，雙軸可變距螺旋槳推進，最大航速21節，編製70名人員，可在海上持續操作20天。艦尾設置一個直升機庫與起降甲板，能攜帶並操作一架直升機。武裝方面，P18N配備一門中國在2000年代普遍裝用於國產軍艦的PJ-26單管76mm快炮(仿自俄羅斯AK-176M)，此外還有兩座30mm機炮。

由低廉的價格(兩艘合計4200萬美元)觀之，這應該是中國在政治誘因下以極優惠的價格向奈及利亞提供。依照規劃，P18N將有50%的工作量在中國進行(應該是船體載台的建造工作)，其餘50%(應該是系統安裝整合、測試等)則在奈及利亞本土進行，而二號艦將完全技術轉移至奈及利亞建造。在2012年10月，首艘P18N在武漢造船廠開工，2014年1月底下水，預定同年年中交付，而在奈及利亞建造的二號艦則於2015年交付。

阿爾及利亞護衛艦

大約在2006年開始，就有消息傳出阿爾及利亞打算購買一批新型艦艇，作為其海軍建設擴充計劃的一部分，歷年來考慮過的對象包括法國或義大利的FREMM護衛艦、英國先前被汶萊退貨的哈達.羅根級(Nakhoda Ragam class)護衛艦、俄羅斯Project 1166.1獵豹型(Gepard)巡邏艦以及2038.2型護衛艦等等。依照阿爾及利亞媒體報導，在2012年3月26日，阿爾及利亞終於與德國泰森.克魯柏海洋系統(ThyssenKrupp Marine Systems，TKMS)簽約，購買兩艘MEKO A200護衛艦，而先前的談判過程約為時一年。

與德國簽約購買MEKO A200之外，依照2012年初5月初英國簡氏防務的報導，同時期阿爾及利亞與中國貿易總公司(China State Trading Corporation，CSTC)簽約，購買三艘護衛艦以及後續追加二艘的選擇權;依照詹氏，這些中國制護衛艦噸位估計是2800噸級，將配備德國MTU柴油主機，艦上的戰鬥管理系統(combat management system，CMS)由中國船舶總公司(China State Shipbuilding Corporation)旗下的中國系統工程研究所(China"s Systems Engineering Research Institute)負責。

而在同一時期，一本由中國兵器科學研究院主辦的某刊物也披露「F-22P級護衛艦又找到了新客戶，由於客戶要求不同，其噸位加大到3100噸，3艘艦的訂貨將全部在中國製造」，這可能就是阿爾及利亞的訂單。因此，阿爾及利亞訂購的新艦顯然是先前授與巴基斯坦的F-22P的衍生型。在2012年5月詹氏的消息中，推測這批軍艦可能由廣船國際(Guangzhou Shipyard International)或廣州黃埔造船廠(Guangzhou Shipyard International or Huangpu Shipyard)建造;然而依照2013年1月初的消息，上海滬東廠奪得了這筆訂單。上海滬東廠在2013年開建的C28A軍貿船，顯然就是奈及利亞訂購的軍艦，28代表2800噸，A為奈及利亞英文國名的開頭。此外，奈及利亞海軍也派員前往巴基斯坦觀摩F-22P護衛艦的操作與性能，為接收新艦做準備。

依照後續報導，C28A不僅是中國造艦業首度依照英國勞氏船級社(Lloyd"s Register)軍規標準來設計建造的外銷艦艇，並大量使用新的建造技術與設備，從設計規划到建造的整個工作/管理/資源分配流程，對中國造艦業都是開先例，存在不少挑戰，而且合約規定首艦的設計、建造周期只有38個月。艦上的作戰中樞是荷蘭Thales分公司的TACTICOS系列的作戰系統，包含數具MK.4多功能顯控台。

孟加拉國700噸級巡邏艦

在2009年，孟加拉國與中國船舶重工業集團簽約，購買兩艘約700噸級的巡邏艦，由武漢造船廠建造，平均單價約5000萬美元。首艘巡邏艦BNS Durjoy(P811)於2012年8月26日下水，二號艦隨後於9月26日下水，兩艦於同年年底交付孟加拉國。孟加拉國海軍將以此型巡邏艦執行近海巡邏、保護漁業與自然資源、巡邏本國專屬經濟海域、海上救難等工作。

此型巡邏艦可能以稍早中國售予巴基斯坦的阿茲馬特級(Azmat class)600噸級巡邏艦為基礎衍生而來，依照照片，同樣採用四軸推進，最大航速28節，艦體兩側設有穩定臍，發動機排氣口位於艦體兩舷水線部位，編製60名人員。其艦首配備一座中國國產的PJ-26單管76mm快炮，上層結構後部以並列方式設置兩座Oerlikon 20mm機炮，艦尾設置兩組雙聯裝的中國制C704反艦飛彈，此外還有兩座EDS-25A六聯裝250mm反潛火箭發射器以及四具4具QW-2單兵肩射防空飛彈發射器，艦首設置小型聲納。

除了小型巡邏艦艇之外，孟加拉國也有意購買體型與戰力較強大的護衛艦。在2013年阿布扎比國際防衛展(IDEX 2013)中，中國船舶重工國際貿易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)參展時曾對外表示，孟加拉國或許對於裝備美製武器(如MK-41垂直發射系統)的護衛艦有興趣，當時CSOC曾試圖接洽美國這些系統廠商接洽進行合作，但幾個美國廠商都斷然拒絕(美國本身也推出LCS近海戰鬥艦的衍生型投入國際市場)。美國廠商拒絕與中方合作，主要是因為中國國防工業長年不顧知識產權擅自仿造的眾多惡例，以及中國企圖從網路等手段竊取美國國家軍事機密數據等。

在2013年，孟加拉國以經與中國簽署購買另一批艦艇的合約，據信包括兩艘護衛艦、兩艘巡邏艦以及六艘大型巡邏艇，據說包括中國海軍2010年代推出的056輕型護衛艦，第一艘於同年4月8日在中國宜昌舉行開工典禮。

在2010年南非防務展中，中國船舶重工國際貿易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)首度展出一種「多任務護衛艦」(Multi-Mission Frigate)，長度約97m，寬10.9m，排水量1500噸，航速30節。這種「多任務護衛艦」不僅擁有雷達隱形程度頗高的艦體設計，最值得注意的是採用封閉式主桅杆，將雷達天線包覆於內。艦首配備一座76mm快炮，並設有垂直發射器，艦橋前方與直升機庫頂各裝置一座隱形版AK-630 30mm機炮，此外煙囪兩側各裝一座中國新近開發的30mm遙控武器平台。艦尾設有一個直升機庫，可搭載一架直-9等級的直升機。

在2013年阿布扎比國際防衛展(IDEX 2013)中，中國船舶重工國際貿易有限公司(China Shipbuilding and Offshore International Co.，CSOC)展出一款名為高性能護衛艦(High-performance Frigate)的模型，其基本設計明顯以中國海軍自用的054A護衛艦的船型衍生而來，但艦橋正面改用類似美國自由級(Freedom class)近海戰鬥艦(LCS)的大傾斜楔型構型。依照展廠資料，此型護衛艦長135m，寬15.3m，排水量3500噸，航速28節。依照展出的模型，此護衛艦艦首配備一門與054A相同的中國國產76mm快炮與四組八聯裝垂直發射器，艦體中部設置兩組四聯裝反艦飛彈發射器(外型也類似054A的YJ-83)，艦尾頂部設置一組中國新近推出、首先被國產056輕型護衛艦採用的八聯裝HHQ-10短程防空飛彈發射器;此外，還裝有兩組類似AK-630的30mm近迫防禦機炮，設置在船艛前方兩側(垂直發射器後方)的甲板上，並有四組中國制干擾火箭發射器分布在上層船艛兩側。前後兩座桅杆的布局以及煙囪設計都與054A類似，不過桅杆的隱形造型經過改進;此外，主桅杆頂上裝置一個之前未曾出現的平板狀天線，應為中國新近開發的三維數組雷達。此模型艦橋頂部兩側與機庫頂兩側共裝有四座搭配中國國產HHQ-16防空飛彈系統的中國版MR-90照明雷達，因此展出的模型顯然使用與054A相同的HHQ-16防空飛彈系統。

依照中國船舶重工國際貿易有限公司的說法，這類外銷型護衛艦也能配合西方廠商的配套系統(如戰鬥系統、雷達、防空系統等)，不過該集團向西方國家廠商探詢合作意願時都被拒絕(原因包括中國軍事工業經常擅自仿造他國設計，以及中國企圖從網路等手段竊取西方軍事機密數據等)，這將使中國很難打入一些長年使用歐美裝備的國家的市場。