南航首啟人臉識別系統，無需登機牌和身份證，旅客可刷臉秒速登機
南航集團黨組成員、副總經理韓文勝介紹，加快智能化建設是南航貫徹落實「互聯網+」國家戰略的重要舉措和戰略發展的重要方向。
南航在南陽機場啟用人臉識別智能化登機系統，為南航在首都新機場及其他機場的智能化實施推廣奠定了基礎。未來，南航將進一步推廣此技術的實際應用，為旅客提供全流程一體化的智能體驗。
南航是國內首家運用人臉識別技術為旅客提供登機服務的航空公司，在國際上也處於領先地位。據悉，此次啟用的人臉識別智能化登機系統，是南航打造「南航e行」的重要服務舉措。2016年，南航正式啟動實施「互聯網+」戰略，為旅客提供全方位一站式的出行信息與運輸服務。
南航率先推出人臉識別智能化登機系統
南航在南陽機場啟用刷臉登機
人臉識別是基於人的臉部特徵信息進行身份識別的一種生物識別技術，用攝像機或攝像頭採集含有人臉的圖像或視頻流，並自動檢測和跟蹤人臉，進而對檢測到的人臉進行臉部的一系列技術識別，從而實現快速身份認證。
作為人工智慧的一項重要應用，人臉識別技術不同於普通的圖像識別。面部表情、環境光照、拍攝角度、是否化妝等因素，都會增加人臉識別的難度。近年來，隨著人工智慧、大數據應用的不斷進步，人臉識別無論在技術上還是應用上都有了質的飛躍，準確率大幅提升，實用價值巨大。
由於人臉識別技術利用的是人臉的獨特匹配性，因此具有先天性的安全優勢，受到高安全性環境應用領域的青睞，能為各領域線上線下體系提供有力的身份信息認證保障。而人臉識別技術在機場的應用，涉及到與旅客管理系統、行李系統等相聯繫，更要保證極高的識別率，從而為航空安全提供保障。南航與百度、廣電運通等公司進行深度合作，在保障安全的前提下，將其應用到旅客服務領域，在國內率先推出人臉識別智能化登機系統。
旅客可刷臉秒速登機
旅客體驗刷臉登機
如果想使用南航人臉識別智能化登機系統，旅客可在乘機前，下載最新版南航官方APP，並按照要求上傳個人頭像。旅客在到達機場辦理完值機手續後，持有效證件和登機牌通過安檢。在安檢環節，該系統使用人臉識別技術，對比分析旅客頭像照片、身份證照片、實時照片是否為同一人，輔助安檢人員對旅客身份進行甄別。
當旅客通過安檢到達登機口，經過自助閘機面對攝像頭時，無需持證件和登機牌，人臉識別系統連接攝像頭，與旅客名單自動進行人臉匹配。匹配成功的旅客1秒之內即可過閘機完成登機。現場感受了這項新服務的王先生說：「比以前登機快多了。我提的行李比較多，站在登機門前刷臉，登機門馬上就開了，完全不需要騰出手來找登機牌，方便太多了！感覺好新鮮，好神奇。」
實際上，人臉識別的工作步驟分為人臉檢測、人臉圖像預處理、人臉圖像特徵提取、人臉圖像匹配與識別等，而經過優化調整後，這一系列步驟在短時間內即可快速完成，從而能夠實現旅客刷臉秒速過登機口登機。
在安檢、進入休息室以及登機環節，如果旅客無法通過查驗和匹配，現場工作人員將按傳統流程提供服務。工作人員介紹，部分旅客在整容或者臉部微調後，證件照與本人不符，可能無法通過安檢。如果想體驗該服務，需及時更新證件照和上傳到南航APP的照片。
該系統在國際上處於領先地位
目前，南航已在河南南陽機場啟用該系統。根據前期試運行結果來看，該系統運轉正常，旅客體驗良好。據悉，這套人臉識別智能化登機系統由南航、百度、廣電運通共同聯手建設，集成了最先進的人工智慧生物識別技術、智能化安檢輔助手段和安全高效的自助登機設備，實現了APP裝載、安檢和登機全流程人臉識別，不僅使安檢、登機流程更加科學合理，而且為旅客出行提供了更為便捷的乘機體驗。南航營銷委副主任兼電子商務部總經理黃文強說：「南航智能化登機系統使用人臉識別技術，對乘機人的個人信息在多個環節反覆查驗和比對，從而確保乘機人的身份真實可靠，進一步提高了航班的安全性。同時，我們整個系統採用多重安全加密措施，能有效地杜絕旅客個人信息外泄。」
此外，該系統還能為航空公司節省人力資源，減少了登機口服務人員的數量要求，有助於航空公司將人力投放到旅客需要的其他場景中，從而為廣大旅客提供更為周到的服務。
據悉，南航未來將大規模推廣應用人臉識別服務。2018年將在新建成的廣州白雲機場T2航站樓啟用該系統，未來在北京新機場南航也將啟用該系統，為旅客提供便捷的乘機體驗。「我們計劃在廣州白雲機場T2航站樓的部分登機口配備人臉識別智能登機閘機，後期根據實際情況再增加。」黃文強說。南航還計劃在白雲機場T2航站樓投放一批自助值機設備，屆時旅客從值機、託運行李、安檢、登機等多個環節均可體驗到自助式的快速便捷服務，大大節省時間。
黃文強透露，南航還計劃在APP登錄、支付、機場尋人、旅客定位等環節引入人臉識別技術，讓旅客能更便捷地享受到南航提供的各項服務和產品。
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