一月轎車銷量前十榜點評 南北大眾佔據半壁江山

　　作為2017年的第一個月，一月的銷量對於各個車企的銷量有著重要意義。除了開年的好意頭，對全年銷量的士氣可以說有著莫大的鼓舞。在這次新鮮出爐的一月轎車銷量榜單前十里，南北大眾繼續保持著統治地位佔據了五席。1月轎車市場銷量實現107.7萬輛，同比微跌3.2%。

冠軍：朗逸

點評：作為國內A級車的領頭羊，朗逸以月銷量52,428輛的成績佔據一月轎車銷量榜榜首的位置，超五萬輛的成績也讓它大幅度領先於其他競爭對手，大眾「神車」的稱號放在朗逸身上果然不是吹的。

亞軍：捷達

點評：如果朗逸是「南大眾」的銷量代表，那麼捷達則當之無愧的成為「北大眾」的銷量代表。捷達在迎來了中期改款後憑藉著全新的外觀設計加上長久以來皮實、耐用的良好口碑，取得了月銷43,265輛的成績位居亞軍，只能說大眾家族裡一山更比一山高。

季軍：全新英朗

點評：全新英朗一度被認為能夠超越朗逸成為統治A級車市場的明星，上市以來一直熱度不減，無奈後勁不足只能以月銷34,548輛的成績位居第三。

第四名：軒逸

點評：作為日系銷量代表，軒逸還是保持了在A級車市場一貫的表現，月銷量達到31,969輛，同比增長達到了98.8%，表現十分優秀。

第五名：新桑塔納

點評：新桑塔納作為捷達同平台的兄弟車型，銷量也同樣傲人。一月銷量30,347輛，與第四名的軒逸銷量相差無幾，但同比下跌了2.3%。

第六名：寶來

點評：全新寶來在去年中期改款後以超高的顏值博得消費者歡心，銷量直線上升。一月份銷量27,717輛，同比增長64.5%，可以說符合預期的標準。

第七名：速騰

點評：作為一汽大眾的高端緊湊型的速騰，一月銷量26,746輛，同比下跌了14.4%，呈下降趨勢，不過也為一汽大眾在轎車銷量前十榜上贏得了第三個席位。

第八名：帝豪EC7

點評：帝豪EC7作為唯一入榜的自主品牌車型，一月銷量26,314輛，同比增長16.9%。這個成績對於自主品牌來說實屬不易，特別在合資品牌強手如林的A級車市場，希望吉利再接再厲繼續保持。

第九名：卡羅拉

點評：全球銷量冠軍的卡羅拉在國內市場卻顯得有點水土不服，一月銷量26,302輛，微微低於帝豪EC7，位居排行榜第九。這樣一款全球明星車型如今握在一汽豐田手上卻只有這樣的成績，不知道豐田章男該如何想。

第十名：福睿斯

點評：福睿斯的一月份的表現可以說中規中規，月銷量26,018輛也僅僅略低於前幾名，差距幾乎可以忽略，同比增長7.2%，尚屬穩健。

總結

在這份榜單上，大眾繼續保持著統治地位前五佔了三個席位，前十佔了五個席位。而日系與美系則勢均力敵，自主則只有吉利上榜。這些都是排行榜的老面孔了，捷達與寶來未來還會繼續保持向上趨勢，二月的銷量冠軍很有可能又是南北大眾的「內戰」。

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