其實能避免十一期間典型車禍事故分析

07-28

[汽車之家用車養車] 十一長假已經結束，相信在這個假期里，隨著小客車高速通行免費的政策的出台，選擇自駕車出遊的朋友迅速增多。然而隨著駕車出遊數量的增多，今年的交通事故也是格外的多。據相關部門的數據統計，短短8天內全國的交通事故多達6萬多起，死亡近800人。雖然對於行車安全大家一直在強調，開車在路上肯定也是非常小心，但是為什麼仍然會出現這樣那樣的事故呢？十一期間我也駕車出遊了一次，路上也遇到了一些危險狀況可以算作常見事故的縮影，今天就和大家用幾起典型的十一車禍事故聊聊他們錯在哪？該如何避免。

在所有事故中，高速公路上發生的事故占多數，高速行車大家都經歷過，為什麼事故仍然難以避免呢？（閱讀高速行車注意事項請點擊這裡）● 事故原因：未保持安全車距十次事故九次快，這話應用於各種路況下，高速路中更為明顯。我們平時習慣了在市區開車，車挨車人擠人，速度很慢。節日期間大批車輛進入高速後，在大流量狀態下很多人會錯誤的認為和市區行車差不多，雖然大家多少會主動拉長了跟車距離，但實際上高速路的整體速度已經明顯高於城區路段，這時出現突髮狀況，哪怕只是個急剎車，後車都很容易出現追尾。下面這個視頻第30秒開始中就是因為黑色的上海牌照朗逸橫跨幾條車道併線導致了後面的比亞迪F3與其追尾。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道如何避免追尾？1：拉開足夠的車距

保持安全車距我們日常行車都會注意，上了高速以後，要刻意的拉開比自己認為安全車距更多一些的跟車距離很有必要。2：觀察前方剎車燈

剎車燈是後車觀察前車動作的最直接參照物，因此我們要養成觀察前方剎車燈的習慣，當前方車輛剎車燈亮起時，由於距離較遠我們也許不能準確判斷前車是否為急剎，這種情況下建議也帶上一腳剎車，總比靠近在採取所措時來的從容。3：按照規定時速行駛

這裡需要重點強調的是，不要超速，請嚴格按照限速行駛！慢下來很多事故時可以避免的，並且由於路況不同，如山區等城市中，即便是高速公路，限速可能也僅為80km/h，既然這樣限制一定有它的道理，所以按照規定速度行駛才是保證安全的基本條件。4：緊急情況建議剎車先緊後松不同於城市道路，高速路中出現事故往往是致命的，因此當懷疑前方出現急剎車等突髮狀況後，即便是車距較安全也要採取制動，並且建議制動先緊後松，哪怕第一腳踩中了我們再提速，也不要盲目自信輕帶剎車，萬一後程發現情況突然剎不住了可就太虧了。5：學會示意後車

經常觀察後視鏡，如發現後車跟自己很近，可以輕踩剎車示意後車拉開車距，如果反覆示意後車沒有採取任何措施，我建議乾脆換條車道把它讓過去吧。另外如果後方有大貨車甚至危險物品運輸車，有條件的情況下盡量換條車道。5、注意跟車時前車的類型說到這還有幾點小心得和大家分享，在路上開車的時候跟車時以下幾類車不要跟：不跟計程車、不跟外地車、不跟公交車和大貨車、不跟新手開車以及不跟車輛燈光系統有問題的車。1、不跟計程車不跟計程車，特別是空載計程車！不少計程車師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它後面，很容易追尾撞上去。

此外，由於不少乘客對道路不熟悉，上車後會要求司機變道、調頭等，而大部分計程車師傅在自己覺得沒問題的情況下都會滿足乘客的「非正常需求」，最後中招的還是跟在它後面的車輛。因此，防止自己追尾別人的第一要務就是不跟計程車。2、不跟外地車不跟外地車的主要原因是很多外地司機對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉彎或者調頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發生事故。

在上海這樣實行牌照管控的城市，不少新手和跑黑車的都會選擇上外地牌照，前者是由於道路駕駛經驗不足，容易給後車添堵，而「黑車」更不用多說，路邊隨意停車上下客，違規變道等情況比計程車更嚴重！3、不跟大貨車或公交車大貨車或公交車由於體積較大，會擋住後者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發情況時，很容易造成事故。

5、不跟「新車」這裡說的新車有兩類，一類是「新手開的車」，另一類則是指「還未上牌的真正新車」，前者是駕駛技術不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車後面危險重重。而「未上牌的新車」，就算開車的可能是老司機，但由於對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有「驚悚」情況的發生，因此編輯建議這類車，大家都別跟。

一個差點引發多車連撞交通事故的「新手」：更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道6、不跟剎車燈有故障的車剎車燈的最大作用就是提醒後方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛後面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發情況是，會大大增加反映時間，從而誘發事故。

上面說的還是在白天，如果晚上碰到這種剎車燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車輛，指不定會發生什麼呢！（如何正確使用燈光，請點擊進入）● 事故原因：高速停車甚至倒車很多人假期選擇高速自駕游，但往往由於路況不熟很容易錯過出口。個別司機再錯過出口後會在高速上緊急停車甚至倒車，認為短短几十米倒過去不就行了。其實高速公路上倒車是非常危險的，整體車速快，車道也只有兩三條，遠處的車會誤以為你還在前行，等發現不對勁以後在採取措施根本來不及反應，很容易出現連環追尾，因此錯過了出口不用慌，要選擇從下一出口出去，千萬不要僥倖倒車，後果不堪設想。以下為網友在高速路上拍攝地車輛違規視頻，視頻中第10秒就開車一輛黑色思域在路上停車導致後方車輛全部緊急停車。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道『上面視頻中第10秒鐘，高速公路上的駐車導致事故。』下段視頻中第1分15秒開始看到一輛紅色凱越HRV因為錯過出口在高速路上掉頭倒車駛出出口。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道下面視頻中第10秒一輛雅閣錯過了高速出口，多次倒車調頭，非常危險。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道如何避免？1：做好功課提前準備出發前查好路線，現在很多網站提供自駕車導航地圖，記清各個出口的的距離節點，提前做好準備，避免錯過出口的尷尬情況。2：注意觀察路牌路牌一定是最為直接的道路指引，尤其是高速公路上，一般會提前30公里左右開始，每隔幾公里就開始提示道路下一出口。所以只要我們注意觀察，絕對可以提前判斷出口，提前做好駛出高速的準備。臨近出口時建議提前靠右側行駛，並且遠離大貨等阻擋視線的車輛，可以保證不錯過出口了。3：不要過分相信導航

如今導航幾乎每車必備，原廠的，手持的，甚至手機里的導航軟體非常普及。但是導航只能作為我們行車的參考，不能過分相信，畢竟是軟體程序，也是存在出錯的可能的，所以導航作為大方向的指引，配合路牌指示才最放心。4：錯過路口不用慌

如果您真的不幸錯過了出口，完全不用慌張，更不要盲目倒車調頭。如今高速路上出口相隔並不算遠，一般每隔30-50公里都會有一個出口，下一個出口出去調頭再回來，多費些油錢過路費也比出了危險划算。● 事故原因：胡亂併線引發事故也許是市區道路從沒有如此暢通過，很多人上了高速就很興奮。車流中來回穿梭，無形中增加了安全隱患。要知道高速路整體車速很快，大多也只有兩條車道，而且大貨車相對較多，速度差別大，視線也容易被阻擋，盲目併線造成的事故真是不少。下方視頻是由於盲目併線引發的事故更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道『視頻中第24秒一台保時捷轎車併線不打燈與拍攝車相撞』如何避免？1：併線打燈，不斜插猛拐

即便是路況不錯，我們開車也要守規矩，併線開啟轉向燈示意後車。在旁側車道車流較密，不適合併線的情況下不要強行併線。因為大家車速都很快，尤其是一些大貨車，有時想讓你進來他都剎不住車，所以切勿強行併線。2：不要走應急車道

這裡需要特別提示各位，高速上的緊急行車帶一定不要走，這裡看似沒有市區應急車道中探頭那麼多，但是它可遠比市區應急車道危險很多。高速路中大大小小的車輛出現問題都會在這條緊急行車帶上進行處理，尤其是大貨車在此處理爆胎等突發情況很常見，很多人在離開時會遺落修車工具，磚頭，水桶，甚至輪胎等物品。然而我們選擇緊急行車帶大多是因為其他道路已經有車，所以當進入這條道路時一旦有突發情況，我們無法及時駛出，所以危險係數極高。● 事故原因：進入隧道未減速未開燈未保持車距假期出行途經山東境內，幾乎每個隧道內都有一兩起車禍，從現場的情況來看，無一例外全是追尾事故。隧道光線暗視線差，並且突然進入隧道人眼需要一定時間的適應，此時很容易發生危險。（閱讀隧道行車注意事項請點擊這裡）下面這個視頻是出自金山嶺長城隧道的事故，視頻中第1分42秒開始大巴車因為失控最終側翻。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道如何避免？1：進入隧道前開燈減速

進入隧道前打開車燈方便照明，多少對於視線的提升有所幫助。重要的是拉開足夠的車距，同時降低車速，待車輛駛出隧道後再關閉車燈提高車速。2：嚴禁併線

通常隧道里只有兩條車道，並且由於光線不好造成視線不佳，因此隧道內大家不要併線。跟著車流順序通過是最安全的。● 事故原因：亂扔雜物導致後方事故駕車出遠門，很多人會在車裡放些吃的喝的，但是一些包裝等垃圾千萬不要扔出車外。一方面污染環境，另一方面飛出的垃圾會對後車造成影響，誰也不知道你扔的是什麼，看見飛來的垃圾，誰都會下意識的踩腳剎車，躲避一下，我躲一下，後車躲我一下，車流密集時很容易出危險。（了解扔垃圾的後果請點擊這裡）下面這個視頻是一段禁止從車內扔東西的公益視頻，您可以看看老外是怎麼來宣傳和禁止這種行為的。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道

如何避免？這個很簡單，車上放一個垃圾袋，吃喝過程中產生的垃圾隨手放在袋子里，到達服務區後統一扔在垃圾箱中。相信如何處理大家都知道，既然是社會的一分子，那就約束一下自己最基本的素質，出門在外方便了自己也別擾亂了別人。小貼士：一旦高速路上發生了事故，不要在事故現場停留爭執，要迅速碼放三角警示牌，同時人員撤離高速路，避免二次事故發生。

除了高速路本身，在高速服務區的小刮小蹭其實也很常見，我們同樣需要留意。（了解服務區的注意事項請點擊這裡）● 事故原因：人多車多造成剮蹭進入服務區，人和車都多了起來，大家都在一种放松狀態下，可能沒有注意觀察周圍的人和車，因此小刮小蹭此時很容易找上門來。如何避免？1：減速慢行

駛離高速進入服務區，我們要嚴格按照限速行駛，盡量的慢一些，畢竟假期服務區老人小孩人滿為患的，碰到誰咱都麻煩。同時做到眼觀六路吧，車縫裡跑出個孩子是常有的事兒，小朋友坐車無聊好不容易可以下車放鬆放鬆了，咱也理解一下。2：停車盡量車頭朝外

有些人開車開累了，進入服務區有些迫不及待，有個車位一頭扎進去轉身就走了。我們建議盡量選擇倒車入位，有時等你吃飽喝足準備離開時你發現服務區人滿為患，想倒出車位太困難了。3：避免去大服務區這算是一個個人的小建議，節假日高速車多，高速路的服務區更是車多，大家習慣往一些規模較大的服務區扎堆，一方面是覺得這個城市聽上去有名一些，是不是配套設施會更好？其實你多慮了，只要是服務區都有統一的標準，加油站，修理廠，餐廳，洗手間這些都是標配，小一些的服務區人少車少，加個油不用排隊，就連泡個速食麵可能熱水都比大服務區充足，所以避開人流高峰區域，選擇小服務區其實效果更佳。經過長途跋涉，當我們駛出高速時有種全身放鬆的感覺，不過這裡需要提醒你，千萬不要放鬆警惕，無論是進入市區還是走上了國道，突發情況隨時有，千萬不能放鬆。● 事故原因：人車混行危險多進入一些小城鎮或是國道中，此時車流人流混行，突發情況一點不少。機動車佔道搶行的，行人自行車斜插猛拐的，甚至農用車逆行的情況真的很普遍，稍不注意就是事故。以下為駕駛員精力不集中引發的事故視頻更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道『上面視頻中第08秒鐘，穿越馬路男子被撞。』下方視頻一輛吉利在道路中胡亂併線，非常危險。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道如何避免？1：放慢速度能讓就讓下方視頻中由於精力不集中險些釀成事故。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道放慢車速是第一位的，慢下來什麼情況都好處理。另外很多地方人車不規矩，大家心知肚明，不過出門在外的安全到達最重要，不要開鬥氣車，該讓就讓吧。2：按照規定限速及標識行駛下方視頻，闖紅燈行為很危險。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道來到外地很多人有種「無法無天」的想法，超個速，闖個燈似乎還挺「入鄉隨俗」。不過千萬不要僥倖，如今很多地區違法拍照都是聯網的，我們的同事水哥可就遭遇了這種不測，自己前腳回京，後腳罰單就到了，想想就虧啊。最後我們說說停車，出門在外我們對於當地的治安情況並不了解，因此愛車的停放安全需要特別關注。方法1：盡量選擇正規有人看管的停車場

這是一個老生常談的問題了，日常停車主動選擇有人看管的正規停車場，身在外地更是如此，並且索要發票等憑證。方法2：車內不放貴重物品

這個問題幾乎年年假期都在強調，貴重物品一定不要放在車內，具體到什麼物品算是貴重呢，我的理解可能有點誇張，扔在地上有人去撿基本可以算作貴重啦。方法3：臨時停車留個電話

有些街道或小區可能沒有禁止停車標誌，但是面積狹小不適合停車，我們一定盡量避免在這些地方停車。如果是非停不可那咱就留個電話，造成不便需要挪車的咱勤快點給挪開，畢竟不是自己家門口，人家看不過給你劃幾道也挺冤的。本次長假出行我遇到的情況也就這些，下面有幾點補充，希望對大家有用。1：出現事故不要慌，第一時間留證據報警

無論你在何地發生了交通事故千萬不要慌張，第一時間拍照留證據，同時報警求助，沒把握的情況下不要擅自破壞現場。2：出行前後全面檢查車輛很多朋友高速出行，行程來回上千公里，對人對車都是考驗，因此出行前後對車輛進行全面檢測很重要，車有時和人一樣，你怎麼對它它怎麼對你。3：勤加油對於路況不熟悉的朋友，我建議加油的次數可以頻繁些，接近半箱就補滿，多加點總比沒油找不到加油站強。另外很多地區的加油卡不能使用，甚至銀行卡都不能用，所以適當的帶一些現金是有必要的。4：不要疲勞駕駛雖然開車上路不能放鬆，但是開車出遊終歸是一個放鬆的事情，千萬不要疲勞駕駛，如果出遊變成了趕路，那假期就有些變味了。每行駛2個小時建議休息個十來分鐘，對人對車都有好處，條件允許的情況下幾個人換著開，這樣大家都輕鬆些。5：不要遮擋號牌

高速路上偶爾還是可以看到一些不自覺的車主，遮擋號牌瘋狂駕駛，想想真的沒必要。速度快了危險概率就加大了，拼來拼去比別人快不了多久，全家老小跟著你萬一出點什麼意外，你這是圖什麼啊。6、永遠系安全帶學車第一件事兒就是系安全帶，這還用說嗎？想親身經歷那種生離死別的痛苦嗎？如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

8、給孩子用兒童安全座椅再次在微博上看到一個慘烈的事故，一個小孩因為沒用安全座椅並且坐在副駕駛上，導致車輛事故的時候副駕駛安全氣囊彈開導致小孩的肝臟被氣囊震破。正好我前兩天回看高曉松老師的一個談話節目，其中談到美國兩個重要的基礎交通規則，第一條always buckle up永遠繫上安全帶；第二條put your children in back 把你的孩子放在后座（使用兒童座椅），而違反者兩條規範的人都會受到嚴重的懲罰並記錄不良信息檔案。而在國內這兩條中的第一條也是寫在交規里的，但並沒有被大家廣泛的遵守，而第二條則更本沒有在律條中出現。我想如果這兩條律條被大家廣泛遵守的話，路面上因交通事故造成的傷亡人數將會大大降低。