火三輪電三輪禁入中心城區無證駕駛可罰千元拘15天

6月1日起，最新修訂的《成都市摩托車管理規定》（下簡稱「新規」）將開始實施。除警用、搶險等特種用途摩托車外，禁止三輪摩托車、三輪輕便摩托車以及發動機排量在150毫升以上的兩輪摩托車在本市中心城區道路上通行。「繼火三輪之後，電三輪被明令禁止進入城區。」昨日，市公安局交通管理局解讀新規，詳解相關禁行、限行措施的具體內容。

電三輪禁入中心城區

「老年騎游」也不行

新規解讀 相比現行的規定，新規最突出之處在於明確了電動三輪車的機動車屬性，並禁止其進入中心城區。

市公安局交通管理局法制科負責人介紹，依據現行國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004），此次新規清晰定義了摩托車「包括燃油、電動或以其他動力裝置驅動的兩輪摩托車、三輪摩托車和兩輪輕便摩托車、三輪輕便摩托車」，明確電動三輪車的機動車屬性。對電動三輪摩托車的機動車屬性進一步明確，為依法取締電動三輪車違法上路強化了執法保障。

依據新規，市民俗稱的火三輪（燃油三輪車）、電三輪（電動三輪車），都在禁入之列。「一些打著『老年騎游』旗號的三輪車，如果是電力驅動，也在受禁之列。」同時，火三輪、電三輪都將依法納入機動車管理。

兩輪摩托排量

放寬至150毫升

新規解讀 相比現行規定，新規對兩輪摩托車的排量要求也有所變化，「准入」門檻由125毫升放寬至150毫升。

該負責人說，在過去摩托車發放入城證排量控制在125毫升以下的基礎上，新規適當放寬限制，明確了除警用、搶險等特種用途摩托車以外，禁止發動機排量150毫升以上的兩輪摩托車在本市中心城區道路上通行。「排量150毫升的不受禁，超過150毫升就在受禁之列。」

未受限摩托車

仍需持入城證

新規解讀 新規6月開始實施後，將繼續實施摩托車「憑證入城」，除規定的禁入摩托車外，其餘摩托車需持入城證進入中心城區。

據了解，在從1997年開始實施的現行規定中，就明確表示對於城區摩托車「運行總量從嚴控制，限量辦理入戶手續」。交警提醒，新規6月1日開始實施後，將繼續實施摩托車「憑證入城」的措施，除三輪摩托車、三輪輕便摩托車以及發動機排量在150毫升以上的兩輪摩托車禁入外，其餘摩托車需進入中心城區的，需持有入城證。

交警特別提醒，新規實施後，沒有入城證的摩托車限行範圍將擴大至中心城區。

摩托違禁入城

罰100元記3分

新規解讀 新規實施後，摩托車違反規定進入中心城區的，將按違反禁令標誌的行為，罰款100元、記3分。

交警指出，在火三輪、電三輪中，無牌、無證駕駛的行為較多。由於這兩類車輛都已納入機動車管理，司機無證駕駛的，將被處以1000元罰款，並可處15日以下拘留。駕駛未登記的機動車上路行駛的，處罰款200元。

新聞鏈接

現有3000餘摩托持入城證

根據市公安局交管局提供的數據，截至2011年底全市摩托車保有量已達93萬輛，其中，中心城區範圍內7萬輛，而郊區（市）縣已達86萬輛。市公安局交通管理局法制科負責人透露，目前全市取得入城證的摩托車共有3000多輛，排量均在125毫升以下。

「中心城區」界定範圍

依據《成都市城鄉規劃條例》中對「中心城區」的界定，中心城區是指「錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區等五城區以及其他區（縣）伸入外環路（繞城高速公路）外側500米生態保護帶以內的地區。」

「電摩」已列入立法調研計劃

「關於摩托車的新規出台了，會不會對超標電馬兒也按機動車進行管理？」針對市民關心的話題，市公安局交通管理局相關負責人透露，按照新規，電動自行車以及殘疾人機動車輪椅車依法屬於非機動車範疇，依法納入非機動車管理。至於所謂的大功率「電摩」，由於目前國家相關標準正在修訂當中，相關問題已經列入我市立法調研計劃。

交管宣 成都商報記者 王聖

同步播報

嚴查摩托電馬兒上三環主道

成都商報訊（記者 關瓊）三環路上明令禁止摩托車、電動車、大型貨車駛入主道。昨日下午，交警一分局民警對進入三環路主道的摩托車、電動車進行嚴厲扣罰。截至下午5時30分，民警共擋獲違規駛入主道的摩托車5輛，對其處以「100元、3分」的處罰；擋獲電動車2輛，頂格罰款50元。對於無法出示駕駛證和行駛證的無牌摩托車，民警將車暫扣，一旦證實駕駛員屬無牌無證駕駛，則處以15日以內的行政拘留。