一場貿易戰, 打醒中國人: 中美差距至少50年!

07-28

只有正視差距，才能迎頭趕上。

國人當自強！

作者：正解局

正解局原創，轉載務必取得授權

中美貿易戰硝煙散去，從中南海里的決策者，到流水線上的裝配工，可能都鬆了一口氣。復盤這兩個多月的起起伏伏，對許多中國人來說，最「意外」的發現是：中美實力差距之大，超出想像。最痛心的體會是：唯有改革自強，掌握核心技術，才能挺直腰桿，不怕威脅！

貿易戰之初，在許多媒體「不惜一切代價」「奉陪到底」的高調下，許多人產生了一種狂熱的民族主義情緒，以為中美之間，必有一戰，不是你死，就是我亡。這種虛驕的情緒，有百害而無一利。

中國只是大國，遠遠不是強國。在貿易戰停打的第二天，全國政協經濟委員會副主任劉世錦，在一次發言中說了大實話：

反映一個國家實際發展水平的最準確指標還是人均收入水平。中國人均GDP按照最新匯率計算也就剛剛超過9000美元，還沒有到1萬美元，而發達國家一般都在4萬美元以上，美國是5.8萬，歐洲幾個國家超過8萬美元了。所以，我們從整個經濟發展角度來看，中國現在仍然是個追趕者，我認為，這個定位非常得重要。

追趕者的定位意味著我們還是一個後進生，最主要的任務是學習，低調發展，而不是動不動就亮劍、厲害了我的國。

中美差距之大，超出想像。

2017年，美國的人均GDP是中國的7倍！在世界185個國家和地區中，中國人均GDP排名74，美國則是第8。

中國的GDP總量何時超過美國？

假如，外部世界環境穩定，沒有大幹擾，內部改革順利，經濟一直保持增長（但要考慮隨著中國經濟轉型深入，繼續保持中高速增長壓力將越來越大）。那麼，這個趕超的日子一般認為是在2030年左右。但如果算人均GDP，則大概是在四十年後的2060年。

換一句話說，論人均GDP，中國落後美國40年！

但是，這裡推算超過美國的日期的前提是一切順風順水。然而事實上，未來，中國面臨的壓力會越來越大，其中一個重大隱憂就是人口。三天前，著名外媒彭博社爆料稱：中國實行了近40年的計劃生育政策，將在2018年內徹底終止。

這是一個遲到的利好。按照聯合國人口署的推算：再過20年，中國的勞動力人口會出現「斷崖式下跌」，減少9000萬。至本世紀末，中國將最低只有6億人，而且其中有超過一半的是老人！

之所以說它是遲到的利好，是因為即使現在徹底終結計劃生育政策，也沒有多少人願意生了！成就中國四十年發展奇蹟的人口紅利消失後，誰來為中國工作？

更何況，我們還要面臨生態惡化、貧富差距擴大、城鄉二元結構固化，以及很多「你懂得」但局長不敢說的疑難雜症。

而在這次貿易戰里，許多國人還「意外」地發現了以下事實：

1.原來被譽為民族驕傲、創新典範的中興，核心部件竟然要靠進口！
2.原來整天標榜民族良心、支持國貨的聯想，同樣配置的電腦，竟然在國外賣得比中國還便宜！
3.原來中國的中國大豆每年缺口高達9000萬噸，對外依存度超過80%。大豆單產比美國低近40%，美國以300萬農民養活了3億美國人！中國有多少農民？9億！

在中美之間做簡單的GDP數字對比，沒有那麼刺眼。我們來看看幾個「大國重器」的案例，會更直觀地感受到中美的差距。

一看高鐵。截至2017年底，中國高鐵運營里程已高達2.5萬公里，佔世界高鐵總量的六成！為此，中國人常常嘲笑美國辦事能力不行，基礎設施落後，連個像樣的高鐵都修不起來。

1890年美國鐵路網

但美國為什麼不修高鐵呢？真實的原因是：美國地廣人少，高速公路發達，私家車擁有量多，航空業發達，再加上聯邦分權體制、私人產權保護等原因，對美國人來說，修高鐵是一件不划算的事情，會極大的浪費公共資金。

美國沒有必要大規模修高鐵，並不是沒有能力修高鐵。2016年，美國的一家企業就在試驗時速高達1200公里的超級高鐵了。

二看航母。一周前，中國自主製造的001A型航母剛剛完成海試，預計2018年底交付部隊使用。加上此前從烏克蘭購買的航母遼寧艦，中國一共擁有2艘航母。

福特號是目前世界上最先進的航母

但這2艘航母的戰鬥力如何？在海軍專家看來，兩艘中國航母的實力還抵不了美國的一艘！遼寧艦的戰鬥力只相當於美國早已退役的小鷹號航母的四分之一，甚至更少。

現在美國的航母有多少？11艘。而美國的小鷹號航母早在上世紀六十年代就研發成功，投入使用了！2009年才退役！1960年代到2018年，中間差了至少50年！

三看戰機。2016年，中國正式裝備空軍殲20殲擊機。其戰鬥力只相當於美國上世紀九十年代裝備空軍的F22。這個時間相差二十多年。

不論性能，單看數量，美國擁有各類飛機1.3萬架，中國則只有3000架。如果再論具體型號對比，那會更加刺眼。

美國F22戰機

四看火箭。今年2月7日，美國宇航公司SpaceX發射了一枚運載火箭。這顆獵鷹重型火箭遠超目前世界所有火箭的運載能力，達63.8噸。而此前2個月，中國剛剛首飛成功的「長征5號」的運載能力只有25噸。

這個運載能力意味著什麼？意味著只要美國人樂意，他就隨時都可以實現載人重返月球。上一次，美國人登陸月球，是半個世紀前的1969年。而中國，打算在2030年實現載人登月所需要的超級火箭，目前還在規劃中。

更可怕的是，中國研發「長征5號」，可謂是舉國之力。而美國造出獵鷹重型火箭的，卻是一家私營企業！這家公司的老闆埃隆·馬斯克，還造出了風靡全球的電動汽車「特斯拉」、試驗了時速高達達1200公里的超級高鐵。

埃隆·馬斯克

在面對「中國軍力和美國差不多」的論調時，張召忠將軍就曾直言不諱的說：中美軍力差距巨大，美國就是原地不動，中國20年也追不上。良藥苦口，真話刺耳！

現代戰爭，拼得不是人多力量大。這個道理早在一百多年前，甲午戰爭之前，李鴻章就明白了。在某部現在已經不播的電視劇里，面對白面書生張謇的「人心決定勝負論」，李鴻章這樣怒懟：

紙上談兵，我來告訴你，我發主力定遠號的航速是14.5節，而日本的吉野號是22.5節他想打你的時候馬上可以追上你，而你想打他的時候，他早就一溜煙跑掉了。而射速呢？我方是五分鐘開一炮，而敵方是一分鐘開五炮，季直，請你告訴我，在開戰的一瞬間，這人心何足恃？

美國最讓人感到可畏的地方，是他強大的創新力。隨著中國的崛起，中國專利申請數量、科研論文發表數量都已經位居世界第一。許多中國人認為美國的科學在衰落。

但事實卻是，雖然中美差距在變小，但在原創性、前沿性的科學創新上，美國仍然可以碾壓中國。

6個月，中國科學院發布了《2017研究前沿》報告。這份報告，遴選了自然科學和社會科學中的143個熱點前沿。研讀這份報告，我們可以發現：在引領未來的前沿研究上，美國領跑87個前沿的發展，中國則是24個，呈現出壓倒性優勢。

143個熱點前沿的中美指標對比

在十大學科領域中，美國8個排名世界第一，分別是：農業、植物學和動物學，生態與環境科學，地球科學，臨床醫學，生物科學，物理學，天文學與天體物理學，經濟學、心理學及其他社會科學。中國則只有數學、計算機科學和工程與化學與材料科學2個領域，整體活躍度優於美國，領跑前沿的覆蓋面超出美國。

在綜合國力上，中美差距五十年絕對不是一個誇張的說法。如果研讀美國製造業的數據，可以發現在複合材料、微電子、精密儀錶儀器、特種金屬，等等這些高端製造業上，中美差距不可以道理計。以至於有業內人士笑談說：我們與美國的距離雖然不是差十萬八千里了，但二萬五千里是絕對有的。

上圖是一張廣為流傳的中美兩國在主要工業領域的科技實力雷達圖，從中可以看到：中國在家用電器、建材、鐵路和高鐵技術等少數領域領先美國，但在其他20多項技術領域都遠遠差於美國，特別是前沿行業中的商業航空器、半導體、生物機器、特種化工和系統軟體等核心技術領域，和美國差距在20至30年左右。

社會學家謝宇研究美國科學是否衰落的問題時，他發現：近年來，美國科學不僅沒有衰落，而且正在走向興盛。主要表現為：

1.美國的科學家越來越多，並且增長速度高於普通行業。從1960年到2007年，美國勞動力市場中，科學家的比例從1.3%提高到3.3%。
2.2002年到2008年，美國博士學位的授予數量年均增長高達7.1%，短短6年間增加了51%！
3.美國學生在數學和科學上的表現在提升，獲得科學學位的畢業生都能找到對口的工作，繼續從事科學研究與教育工作。

4.美國普通老百姓，對科學的興趣依然維持在很高的程度。

在接受採訪時，社會學家謝宇頗為感慨的說了一段話：

美國科學的最大財富和最大優勢不是錢，也不是人，而是美國社會的大環境，也就是文化。中國現在有錢、有人才，但缺乏創新的文化土壤。中國文化強調下級服從上級、晚輩聽從長輩、尊重權威。這樣的文化更傾向於做重複勞動或者是擴大規模性質的工作，你做十，我做一百、一千，這不是創新。

其實，中國最缺的是創新的土壤！其實，類似的話，早在十年前的2008年，一生關注中國經濟發展的經濟學家科斯在走向長眠之前，就曾特別指出了這一點：

「回顧中國過去三十年，所取得的成績令人驚嘆不已，往前看，未來光明無量。但是，如今的中國經濟面臨著一個重要問題，即缺乏思想市場，這是中國經濟諸多弊端和險象叢生的根源。」

20世紀最具原創性的諾貝爾經濟學獎獲得者

在教育上，美國做到了中國孟老夫子「得天下英才而教之」的理念。每年有超過100萬留學生在美國註冊就讀，其中有三成來自中國。並且，他們中大約有四分之三拿到博士學位以後，都長期留在了美國。看看有多少企業家、人民公僕，選擇移民、裸官就可以明白，用腳投票是最真實的態度。

19世紀30年，法國歷史學家托克維爾在去美國旅行一趟以後，就認為美國將將成為「世界各國中最繁榮但也是最穩定的」國家。其中的一個原因就是美國人：

「有追求繁榮的激情……燃燒著激情慾望、積極進取、勇於冒險的人……最重要的是，他是一個創新者……在美國，我從未遇到一個公民過於貧窮，以至於不對富人的快樂報以希望和嫉妒的一瞥的程度」。

而反觀今天中國的社會？遍地都是佛系青年，油膩中年，精緻的利己主義者。

拋開「漢奸」「公知」「精美」這些意氣之爭。站在中國的立場上，復盤整個中美貿易戰，最震撼普通中國老百姓認識的至少有三點。

第一，因為這次貿易戰，「意外」看到了中美差距之大。

高端製造、金融服務、科技創新、航空航天等等，這些行業都代表著一個國家實力的最頂尖水平，是一個國家的真正實力所在。沒有幾十年乃至上百年的積累，單靠「山寨」是很難實現彎道超車的。

現實告訴我們，要彌補這個差距，需要的時間不是三年五年，不是十年八年，而是三十年五十年！中國崛起之路，仍然漫長。

第二，暫時的休戰，並不意味著永遠的和平。

中國在崛起，美國也沒有歇著。隨著中國製造2025計劃的一步步實施，中國經濟結構的轉型升級，未來兩國在經貿領域交鋒只會增多，不會減少！這一次貿易戰不打了，下一個金融戰、電子戰說不定已經在路上。

這並非是鼓吹冷戰思維，「你死我活」的零和博弈。大家都希望共同把蛋糕做大，但在做大的過程中，蛋糕怎麼分，兩國政治體制、意識形態都有巨大差異，南海、朝鮮、台灣，處處都會是爆點。

第三，假如這次貿易戰不幸開打，都是「殺敵一千，自傷八百」的下策。

但這殺的「一千」，對中國可能是傷筋動骨，而美國的「八百」則可能是皮肉之痛。美國人的生死我們可以不管，但中國老百姓的飯碗，則不應忘記。貿易戰開打，大批中國做出口加工生意的企業會破產，工人會失業。

客觀而言，美國這次針對中國國有企業、金融、知識產權等領域的要求，確實有許多是近年來中國改革力度不夠的地方。

特朗普的警鐘敲響了中國人，開放之路，只要走出了第一步，就絕對不能回頭。

閉關鎖國，沒有出路！

正視差距，才能進步！