莫三比克發現新殘骸方位與MH370漂流模型相符|MH370

　　原標題：新殘骸方位與MH370漂流模型相符

在莫三比克發現的疑為馬航370航班客機的碎片。

有關MH370的搜尋信息。

　　澳大利亞基礎設施和地區發展部長切斯特3日說，在莫三比克發現飛機殘骸的地點與為尋找馬來西亞航空公司370客機所構建的殘骸漂流模型相吻合。同日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，若殘骸確認屬於MH370，將與莫三比克方面合作尋找更多飛機殘骸。

　　在馬航MH370失蹤兩周年之際，這塊新發現的殘骸引發熱議，《紐約時報》認為，如果這塊碎片真來自MH370，那麼這架飛機飛向印度洋南部的說法就有了更多證據，可能會對飛機殘骸的長期搜索工作有所幫助。

　　美國遊客意外發現飛機殘骸

　　據莫三比克民航管理局局長若昂·德阿布雷烏介紹說，所發現的殘骸是飛機使用的蜂巢結構材料，呈三角形狀，長約90厘米、寬約57厘米。由幾名本地漁民和一名美國遊客上周末在該國伊尼揚巴內省海岸附近沙丘上發現，並已移交至莫民航機構。

　　發現這個金屬殘骸的美國人名為布萊恩·吉布森，是一名來自西雅圖的律師，還是獨立尋找MH370客機團體的一員。馬航370客機失蹤近兩年來，他一直密切關注這架客機的相關消息，試圖通過自行分析解讀相關數據來找到這架客機的下落。

　　據媒體報道，上周末，吉布森租了一條船，與船主在莫三比克一處海岸意外發現了這塊殘骸。吉布森說：「我無法判斷它是否來自（馬航）370客機還是其他飛機，即便它不屬於370客機，這也提醒人們要留意在海灘上發現的東西。」

　　據BBC報道，已經查看過殘骸照片的馬來西亞、澳大利亞和美國調查人員表示，最新發現的這片殘骸來自於波音777飛機的可能性非常大。

　　美國全國廣播公司（NBC）援引美國、馬來西亞和澳大利亞調查人員的話說，他們在看過這件殘骸的照片後認為，它可能是飛機水平尾翼的一塊蒙皮。

　　水平尾翼簡稱平尾，是尾翼的一部分，主要用於保持飛機在飛行中的穩定性和控制飛機的飛行姿態。

　　馬來西亞或與莫三比克合作尋殘骸

　　對於這次飛機殘骸的發現地點，澳大利亞基礎設施和地區發展部長切斯特3日在聲明中指出，殘骸位置與澳交通安全局所做的MH370洋流漂浮模型相吻合，再次印證在南印度洋區域搜索MH370的正確性，殘骸將被送到澳大利亞接受馬、澳兩國官員及國際專家鑒定。

　　對於這一發現，馬來西亞交通部長廖中萊表示，從照片看，碎片極有可能來自一架波音777飛機。馬來西亞和澳大利亞已派出一支調查小組趕往莫三比克調查碎片是否來自MH370班機。如果證實碎片來自MH370，馬來西亞將啟動搜索行動，在莫三比克尋找更多殘骸。

　　廖中萊還表示，馬來西亞將隨時向MH370航班乘客和機組人員家屬通報調查的最新進展。但他強調不能妄加猜測，「我呼籲大家避免不必要猜測，因為目前還無法斷定碎片是否屬於MH370。」

　　失事兩周年紀念日將發布中期報告

　　此外，廖中萊透露，根據國際民航組織的規定，調查組將在3月8日、即MH370失事兩周年紀念日當天發布一份中期報告，預計報告會涉及事故原因。

　　馬航MH370航班2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中失蹤，機上239人下落不明。去年7月，位於印度洋的法屬留尼汪島上發現一塊碎片。法國研究人員認為那塊被稱為襟副翼的碎片是MH370飛機機翼的一部分。

　　據了解，此次發現殘骸的莫三比克與留尼汪島同屬非洲東海岸。莫三比克海峽處在非洲東南部的莫三比克和馬達加斯加之間。留尼汪島位於馬達加斯加島以東，與莫三比克海岸相距大約1500英里。

　　釋疑

　　1、如何確定殘骸「身份」？

　　澳大利亞方面認為，此次殘骸被發現的地點與MH370可能的洋流移動模式相一致。上一次在留尼汪發現殘骸時就有分析人士指出，MH370墜毀地點大致是在南印度洋，南半球洋流逆時針運動，殘骸也有可能會向那個方向漂流。

　　對於這塊殘骸是否屬於MH370，民航華北地區空管局總工程師顏曉東對新京報記者解釋說，如果經過技術部門確認並證實這片殘骸是波音777航班部件，那麼有很高可能性是失聯的MH370。因為波音777機型投入運營後只發生很少幾次空難，可能墜毀海上的案例更只有一次。

　　顏曉東指出，飛機製造公司可以鑒別這片殘骸是否屬於波音777機型。飛機零部件上帶有序列號和零件號，序列號是生產序列，零件號是所屬位置。通過編號可以追溯飛機來源，如哪個生產廠商生產的哪個機型，進而確認是哪架飛機。

　　另外，顏曉東解釋說，通過研究碎片上的附著物，可以確定大致漂浮時間，為鑒定殘骸歸屬提供依據。

　　2、MH370搜尋前景如何？

　　雖然存在很大可能性，但馬來西亞方面認為，鑒定結果公布前要避免過度猜測。北京航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮向新京報記者指出，截至目前，除MH370失聯後搜尋無果外，全球還沒有大型運輸機發生事故後音訊全無的事例。此次發現殘骸難免會讓人們想到MH370，但最終結論都需以科學鑒定為依據，目前，調查人員和波音公司均未發表調查結論，尚不能確定該殘骸是否屬於MH370航班客機。

　　「當然，不論殘骸是否屬於MH370航班，在任何一起航空器事故中，殘骸的發現，對事故調查，尤其是對事故原因的探究和查明會是一個巨大的突破和幫助。」張起淮表示。

　　對於搜尋MH370的前景，顏曉東認為，今後還可能發現疑似殘骸，如果能搜索到主體殘骸需要偶然因素，有意識打撈搜索到的可能性很小，因為飛機墜入海中後，雖然不會完全粉碎，但即便已經確認墜毀地點，由於洋流能量很大，在這兩年時間裡，殘骸會被洋流衝到距離事發地點很遠的地方，而且會被越沖越散。

　　采寫/新京報記者 王曉楓

責任編輯：張淳 SN182