悠閑且疲憊的日子

悠閑且疲憊的日子2011年7月17日，星期日，在00:27我從來沒去過西南地區。第一是一直沒機會，第二是路途遙遠令人生畏，第三是那邊的辛辣飲食讓我敬而遠之。今年所里的紅色之旅選擇了松潘，一個留下紅軍長征足跡的地方，順道再游美景如畫的九寨溝。全所分為三批，本來我被安排在第一批去，但與院里參加部歌詠比賽的時間衝突，被領導調到了第三批。前兩批的同事們回來都讚嘆不已，累雖累，但絕對是不虛此行。說得我們也期盼著儘早成行，踏上美麗的九寨溝。7月3日晚8點，在單位門口等待集合之時，一個不太妙的消息傳來了：213國道因暴雨發生了泥石流，通往松潘和九寨溝的路被阻斷了。與旅行社聯繫後說是還有一條路可以通行。於是，最後一批一行16人沒有猶豫地踏上了送站的汽車。由於從成都前往九寨溝的時間比較長，故從北京始發的火車選擇了一趟最慢的K3***，3日晚21：50發車，終到時間是5日的凌晨5點，接續汽車後沿途參觀映秀「5·12」地震遺址、松潘紅軍長征園等，大約晚上九、十點鐘能到達九寨溝的住宿地。想著遙遠的路途，帶足了黃瓜西紅杮，做好了熬上一個白天兩個夜晚的心理準備，開始了成都之行。一夜無事。第二天，足以澆滅我們熱情的消息傳來了：通向九寨溝的所有道路均徹夜被阻斷了！旅行社臨時安排新的線路，將紅色之旅改為休閑之旅——遊樂山大佛、峨嵋山、都江堰、青城山、黃龍溪古鎮，純粹的成都周邊游。事以至此，當然是安全為重，再不願意也得面對現實呀！坐著站站停、連貨車都要讓的極慢車，用了大半天的時間才通過了秦嶺地區。以今天的眼光看在秦嶺山區修建的鐵路，也應當為當年修建寶成線的建設者豎碑！隧道連道隧道，列車穿行在群山之中；一個個的會讓所，使這條單線鐵路將運能提到了極至。美麗的秦嶺被濃霧籠罩著，山巒起伏在雲霧這，綿綿的細雨滋潤著滿山的青翠。黑雲壓在山頂，把青山變成了黛色；白雲繞在山腰，約青山披上了白紗；溪水貼著線路緩緩流i淌層層梯田帶來了生活的希望。山間流出了一條姑且稱之為河的水流，完全打破了青山綠水的概念，黃泥湯般的水流洶湧地奔流而下，翻滾著撲向前方。應該是上游發生了泥石流的產物。此時方切身感受到大自然的威力！聯想到213國道的泥石流，暴雨帶來的山體滑坡，不能被沖向河道，就只能是滑向道路阻塞交通了。此時應該慶幸沒有進入九寨溝了，先不說有危險，就算是躲過滑坡了，被堵在裡面出不來會是多麼痛苦的事情啊！老天有眼，保佑我沒有踏入險境。晚點一個半小時後終於到達了成都，此時是5日的早上六點半。下得車來，悶熱的空氣撲面而來，身上立刻發粘，像是糊上了一層什麼東西。好在早餐地點離車站不遠，拖著疲憊的身體和行李，準備洗漱並換衣服。成都，也算是個大城市吧，怎麼外觀挺像樣的酒店一進大堂卻是一股說不出來的味道呢？很快，結論出來了：順著味道就能找到洗手間！再有就是成都人民不怕熱嗎？大堂、餐廳都不開空調，為了省電嗎？在悶熱難耐中迅速吃完了早餐出到酒店外面，外面即便是潮濕的空氣也好過裡面濃重的味道，終於是能透口氣了！三批人員均用同樣大的車，所以較之前兩批，我們就基本享受一人兩座了，也不用八、九個小時的長途奔波了。第一站，樂山大佛。知道樂山大佛還是若干年前看過劉曉慶的一部電影——神秘的大佛。樂山大佛座落在岷江南岸凌雲山棲鸞峰臨江一面的崖壁上，和樂山城隔江相望。它面對著滾滾東流的江水，體態雍容，從容自若。發源於川西北大雪山的岷江，帶著大量的雪水，滾滾南下。當它進入成都平原，發源於川西北大雪山的岷江來到樂山城下，已經是一條水面開闊的大江了。在這裡，它同波濤洶湧的大渡河，水流湍急的青衣江匯合。就在這三江匯合的地方，樂山大佛從容而坐。大佛開鑿於唐玄宗開元初年（713年），由凌雲寺的海通和尚發起造像，工程一度中斷，直到唐德宗貞元十九年（803年），才由劍南西川節度使韋皋完成，歷時90年之久。這尊雄偉的佛像高71米，幾公里外都可以看到。它的頭長14.7米，寬10米。頭頂上每一個螺髻都可以放入一張大圓桌。他的耳朵長7米，耳朵眼裡可以鑽進兩個人。它的腳背寬8.5米，可以圍坐100多人。它比山西大同雲崗石窟最高的大佛要高出3倍，過去認為世界最大的阿富汗帕米昂大立佛（已毀），高53米，而樂山大佛比它要高出18米，是名副其實的世界之最。樂山大佛造型莊嚴，設計巧妙，排水設施隱而不見，使得它歷經千年風霜，至今仍安坐在滔滔江水之畔，靜觀人世的滄海桑田。與大佛同時修鑿的配套工程還有九曲古棧道，依佛像右側絕壁鑿成，九折而下達佛腳，沿棧道有摩岩石。凡是有景的地方必定人游如織！樂山大佛再次證明這個觀點。要想沿九曲古棧道而下到佛腳處，先需要經過數道鐵管焊接成的彎曲迴路，在悶熱潮濕中人擠人地進入棧道。看到佛面時，由衷地震撼了一下：慈祥而威嚴的大佛，注視著、保佑著他的子民們，接受子民的膜拜。從大佛腳下向上是痛苦的攀爬。連呼哧帶喘地邁上最後一級台階，發誓以後再也不走這種棧道了！雲台山的紅石峽、樂山大佛的棧道都令我痛苦不堪，事不過三嘛。不過，從停車場通向景區的沿江大道卻是很愜意的一條路。江水奔騰，沿江的路上綠樹成蔭，江風吹散了悶熱潮濕的空氣，使人神清氣爽。第一個景點的觀光結束了，向第二天的遊覽地——峨嵋山進發。安排下峨嵋山附近的駐地，晚上觀賞了風情表演——峨嵋韻。以前也看過一些有特色的演出，多是藉助自然山水的演出，都是遠遠地看，可望而不可及。而峨嵋韻卻是近距離地欣賞富有濃郁川味兒的表演。南充的大木偶是第一次看到，特別是與真人一般大小的木偶能夠長袖飛舞，在舞者的操控下翩翩起舞，美麗非凡；名聞天下的變臉第一次如此近距離地觀賞，也許是怕嚇到我，表演者讓鄰座的男士觸摸了一下即變成了另一副面孔，太神奇了；被川人將峨嵋武術與少林、武當並列起來了，雖說有些好笑，但也展示了陽剛的一面；川劇也是第一次看，演員的功夫應該與東西的二人轉有一拼，內容也相差無幾；再有茶藝表演、手影表演和充滿陽剛的力量展現，也是一台挺不錯的節目。好像是迎接我們的到來一般，暴雨加上電閃雷鳴伴著我們度過了成都的第一夜。峨嵋天下秀！果不其然，97%覆蓋率的峨嵋山被昨夜的暴雨沖刷後更加鬱鬱蔥蔥。隨處可見的瀑布飄灑著水絲，帶來陣陣清涼；山澗中的溪流清澈無色，水底的白色石礫使人幾乎看不到水；帶著轟鳴聲的山水拍打著山石，奔流而下。可恨又可愛的峨嵋山猴子讓人領教了什麼是「葉公好龍」！老成持重的猴子邁著四方步，拉扯著遊人的褲腳，抬眼看著，討要吃的；調皮伶俐的小猴子在弔橋上觀察著遊人，一個不留神就跳到了肩上，嚇的我一聲聲尖叫，不知是嚇到了自己還是嚇跑了猴子，反正是猴子不見了，我也哆嗦了。勸慰想看猴子的還是到動物園看吧，別受驚嚇的刺激了！一點不好玩兒。青城天下幽！早就聽說青城山非常美，這次來了，卻讓我大失所望。也許是走的遊人線路，看到的雖然也是綠色滿山，卻感覺不帶有靈氣，更沒有感到幽幽然然。因此，果斷地放棄了向上攀爬，也就是放棄了近距離接觸道觀的一次機會。留待以後吧。都江堰，一個幾千年後仍在使用的水利工程，怎麼看都是古人智慧的充分體現。為什麼現代人就沒有這種智慧了呢？社會發展了，科技進步了，同樣是水利工程，怎麼就差著十萬八千里呢？！對修建都江堰的李冰父子除了欽佩還是欽佩，但對那座300多米的弔橋除了肝兒顫還是肝兒顫。要想去二王廟，就得在橫跨岷江的弔橋上走個來回。走在搖晃不已的弔橋上，腳下是波濤洶湧的岷江水，頭暈、腿軟，再發一個誓：以後絕不再走弔橋！打死也不走了！三天三座山是從未經歷過的，平均每天行進11公里，累到最後躺在床上腿都不能打彎了。但是，堅持下來就是最大的收穫！在快要崩潰的時候，再咬一咬牙，一切就都過去了。做人也一樣。
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