大陸戰機群史無前例兵分兩路 陸軍評：對台嚴重警告‖常態化、體系化、實戰化好。「多少事，從來急。一萬年太久，只爭朝夕！」

中國大陸人民解放軍機群六天內三次掛彈出巡，尤其昨天（23日）一天內史無前例同時兵分兩路繞台、又飛越宮古海峽。對此，大陸軍評陳光文今天（24日）撰文指出，引發外界關注的是這次巡航帶有攻擊航線，傳達不尋常的意義，被認為是要對台灣嚴重警告。綜合新浪軍事、聯合新聞網報道，日本和台灣防空接連拉警報，日本防衛省統合幕僚監部證實，五架大陸軍機昨天上午至下午，飛越日本沖繩島和宮古島之間的宮古海峽上空。台國防部長馮世寬也證實，中共轟-6、運-8、圖-154、伊爾-78、蘇-30等各型機多架刻意繞台，從巴士海峽飛往西太平洋。中國空軍網引述中國空軍新聞發言人申進科證實，昨天飛越宮古海峽的多架轟-6K飛機，從關中腹地某機場起飛，編隊前出第一島鏈。飛越巴士海峽和南中國海戰鬥巡航的多架多型轟炸機，則從部署機場起飛編隊前出。所有飛機當天完成訓練任務和戰鬥巡航。報道也引述空軍轟-6K機長高夫地表示，在南中國海戰鬥巡航，是空軍的使命責任，以後還要常去、多去，常飛、多飛，「飛出打仗本領」。對此，大陸軍評陳光文今天撰文指出，以前大陸空軍前出西太平洋巡邏，都是單一機群。不過，昨天則是空軍第一次兩路出擊，共有14架戰機巡航。其中，運-8預警機還發揮兩路串聯的作用，從巡邏南中國海的一路，單獨向北飛，與北路機群會合，形成南北呼應，「從而把這次中國空軍大機群聯合巡邏行動推向了高潮」。陳光文強調，解放軍擴大機群南北同時出巡，意在發出嚴厲警告。他表示，北路穿越宮古海峽的轟-6K機群是從關中的武功基地起飛，奔襲3000公里，展示最大行成的作戰實力。南巡則是南海艦隊的海軍轟炸機師，自廣西桂平蒙虛機地出發，混合五種機型。但兩路巡航唯一共同點是都有轟-6K，這顯示未來中國空軍對西太平洋發動攻擊，將會以轟-6K為主力機型。陳光文表示，解放軍這次兩路聯合出極並不算是很大的行動，因為之前曾有過出動40架戰機紀錄。不過，兵分兩路同擊則十分罕見，意味大陸對宮古海峽和巴士海峽兩條航線控制達到自如，且要對「台灣島內勢力嚴重警告」。他也強調，兩路巡航的機群中，轟-6K主要作戰，蘇-30、殲-11BS護航，伊爾-78則為蘇-30進行空中加油，機群宣示具備了完全的作戰能力，將「全疆域到達、全時空突擊、全方位作戰」。另一方面，大陸空軍新聞發言人申進科表示，轟-6K編隊飛越巴士海峽和宮古海峽，是開展南中國海戰鬥巡航。自2015年開始，大陸空軍遠洋訓練從最初的一年四次，發展到現在已一月多次，號稱遠洋航訓將會是常態化、體系化、實戰化。
推薦閱讀：