自動駕駛車穩定度實測 Alphabet 輕取 Uber

Uber 的自動駕駛車技術還需要多多努力，應該已經不是秘密了。但到底與眾廠在此領域的差距有多少？顯然就有點耐人尋味了。根據加州交通監管單位（DMV）最近發佈的自動駕駛調查報告中顯示，在車輛必須駕駛介入操控的「解除率（disengagement rate）」方面，Alphabet 所擁有的 Waymo 自動駕駛技術的表現，基本上是穩定地佔據領先的地位；Uber 的自動駕駛系統則是被拋離了相當遠的距離 -- 這裡的距離，真的是指「距離」。從送測的報告結果看來，Uber 的自動駕駛系統大約每 1 英里（約 1.6 公里）就會「解除」一次；Waymo 則是約 8,250 公里；Nissan 的系統則約 234 公里。這樣的結果其實也並不太令人意外，畢竟自動駕駛技術有頗大一部分是落在資料的搜集與經驗的累積等，這樣的結果也許只是證明了這方面的差距。就數據而言，Uber 目前僅累積了約 3.2 萬公里的自動駕駛里程數，而 Waymo 則是已經超過 102 萬公里了。不過相較於檯面上的競爭，無意間從零件供應商中得到的電件副本發現的 Uber 竊取行為的官司訴訟，倒也在同時進行中。假若這是事實，只能說也許 Uber 真的是太過急於希望能追上領頭羊的步伐，進而選擇錯的方法了啊...
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