圍礁造陸高架式建築南海礁島守衛開發的快省全優之策
圍礁造陸高架式建築南海礁島守衛開發的快省全優之策
在南海,「填海」的含義很模糊。使人首先想到精衛填海的典故,可欽可敬,可歌可泣,但最終不成,無果。我們肯定不是精衛填海。
[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]我們有現代化的技術,有現代化的設備,造陸肯定成功。但在一個幾km2、幾十km2或更大面積的礁坪上,僅造出零點幾km2的鳥島,不值得過分自喜,是對南海礁坪資源的巨大浪費。永暑礁礁坪面積108km2,希望即使造出3至4 km2的陸地也只是基點,而不是最終目標。
值得特別注意的是,把完整的台礁、環礁礁緣炸開,讓十幾噸小船通入礁坪上1--2米深的所謂瀉湖「良港」,無視我國強大的經濟實力,先進的設備、技術,無視我國南海守衛開發的需要,無視我國海洋經濟實施的需要,把幾km2、幾十km2的礁坪建成僅零點幾km2的鳥島的做法極為愚昧,比豆腐渣工程更壞一萬倍,必須嚴厲禁止。
我們不能踞伏在零點幾km2鳥島的原始漁、牧理念上,一定要有現代化的理念。礁坪面積有多大,我們就造出多大面積的陸地。
做法就是多次提到的圍礁造陸。沿礁坪外緣建造能夠抵擋海水的礁堤,無口門的環礁、台礁工程量很小,有口門的堵上口門,工程量相對稍大一點,把整個礁坪圍起來,礁坪有多大,就造出多大面積的陸地。
礁堤高度為:高潮時高出海面1m左右,南海漲潮與退潮間的潮差為2m,所以干出礁的礁堤高3m即可。如果退潮時礁盤干出的高度較高,如美濟礁干出1.83m,則礁堤只需建造1.2m高就可。西沙海域常有颱風,迎風部位礁堤可高一點或增加擋浪設施。礁堤寬度3m。混凝土比重2.4t/m3,我們的水上起重能力達7500t,因此預製件長度可為 50—100m或更長一點。
南海的礁島數量眾多,形狀、大小不一,礁堤建造工程量相對亦有大有小。其中無口門的台礁、環礁,工程量相對最小,可以優先建造。如:華陽礁7km2,仙娥礁 20km2,渚碧礁14.6km2,半月礁14km2,信義礁7.7km2, 艦長礁8.1km2,三角礁10.8km2,盤石嶼24km2,羚羊礁 75km2等;其次是口門淺、窄、少的環礁,堵上口門,工程量相對稍大一點。如:黃岩島150km2,美濟礁46km2,華光礁180km2,仁愛礁52km2,仙賓礁118km2,北礁50km2,浪花礁70km2,玉琢礁43km2等;再次是口門稍深、稍寬的多門環礁、群礁,工程量相對更大一點,但完全可以做到,且意義重大。如鄭和群礁615km2,九章群礁619km2,永樂環礁300km2等等,不一一枚舉。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]南海礁島的礁堤建造是一個新型的建築項目。它包括:礁堤走向的選定;礁堤各部位高度的確定;港口位置的預留;礁堤構造件的設計預製;預製件與礁坪的剛性砌合等等。而且礁堤建造是在南海上進行,南海有高潮低潮交替的自然現象。而礁坪是在低潮時才幹出,所以有施工時間的快速性和交替性等問題,這是陸地上施工幾乎遇不到的。總之,南海礁堤建造具有其獨有的特殊性和針對性。南海圍礁造陸礁堤建造的任務量很大,我們有很多礁島急待開發,今後還有走向國際的可能,因此有必要組建專業性強的礁堤建造隊伍。有專業的設備,專業的技術,專業的人員,還要有專業的研究。
一個礁陸的礁堤由專業的礁堤建造隊伍建造完工後,其後的常規設施由其他相應的常規專業隊伍建造,提升專業化水平,保證質量,提高效率。礁堤建造專業隊即進入下一礁陸的礁堤建造,專業化,一條龍。
軍港、民港、錨地規劃於礁堤外理想位置,這樣的理想位置在南海中太多了。礁島上的瀉湖在天然形成的自然狀態下,相對而言可以說是良港,但絕對不是現代化的良港。即使真正是現代化的良港,以大面積陸地和足量的淡水收集儲存換取其建於礁島外也是價值無比的。
逐步排除礁堤內的海水。礁堤內所有建築,機場、公路、營房、庫房、商場,廠房等等,均採用高鐵、城軌的高架式結構,不填或僅做少量堆填,實在必要的可以後再做堆填。高架高度為高出漲潮時海面1m左右,也就是與礁堤的高度持平。這樣即使可能由於某種原因礁堤遭到破壞,海水湧進礁堤內,對高架上的建築也不會任何危害。不填可使這些建築施工更簡潔。
南海砂石並不是取之不盡:從本礁取,只能建零點幾km2的鳥島,對礁盤資源是巨大浪費;從外礁取,距離遠,同樣對礁盤資源造成巨大浪費;從海底取,南海礁島是煙囪式結構,礁盤外是幾km的深海,砂石有無、多少不知,且從深海吸取上來難度很大。
高架結構下的空間用作天然雨水的收集、凈化、儲存。鑿挖深度30m以上、足量容積的儲水池,能儲存該礁島上一年的降雨量。南海降雨量豐富,年降雨量1500mm以上,每平方公里的降水量可供4000以上人口全年每人每天耗水1噸。有了大片的陸地和合適的雨水收集設施,就能收集儲存充足的淡水。有了大片的陸地和充足的淡水,進退攻防自如,進有前沿,防有縱深,奪島奪得來,守島守得住,長期駐守生存開發無憂。而且其建造速度之快,效率之高,工程量之小、用材之省是無可比擬、絕無僅有的,其性價比遠遠高出近海的圍灘造陸。要有比較長遠的目標,既要考慮當前奪島守島,也要考慮已經在開始的南海開發建設,更要考慮我國海洋經濟的實施。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/post_8610415_1.html/ ]我國海洋經濟實施的區域主要在南海。南海圍礁造陸而成的大大小小為數眾多的礁陸及其周邊水域,是旅遊觀光度假勝地,是海洋養殖捕撈加工勝地,是各類大小船舶製造養護勝地,是石油開採提煉加工勝地,是海洋化工勝地,等等,多種多樣。一些礁陸可以建成具有國際意義的自由貿易區。由九章群礁圍礁造陸而成的九天航天城是我國最低緯度的衛星發射包括火星探測發射的理想場地,不遜於法屬蓋亞那的歐洲航天發射中心,可命名為中國九天航天發射中心。
我們不但要在一時一事上壓倒來犯者,不給來犯者絲毫的僥倖,而且要在經濟實力、技術、設備、智慧、謀略上壓倒對方,彰顯中華民族的才智,能量,中華民族的恢弘氣勢。圍礁造陸,高架式建築,建造出幾十、幾百km2的陸地,淡水充足,進退攻防自如,長期生存開發,一個礁陸就是將來南海上的一個璀璨的都市。屆時我國南海將成為國際都市林立的特型都市區。那些覬覦者不但想不到,連照著做的實力都不具備,無財力無人力,只能目瞪口呆,望洋哀嘆,乖乖地將竊得的礁島拱手如數奉還。
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