殲-21隱形機是為對付F-22和F-35而生

解放軍卡車運載神秘飛機的照片在網路流傳

前不久，一輛解放軍卡車運載神秘飛機的照片在國內外軍事論壇廣為流傳。外媒紛紛猜測，中國正在研發新型隱形戰鬥機。8月6日，《台北時報》英文版副組長、中國問題研究者寇謐將（J. Michael Cole）在日本《外交家》雜誌發表文章，直言解放軍正在發展殲-20以外的第二款隱形戰機。美國《防務新聞》等軍事網站也紛紛加以報道，並對新型戰機的用途進行討論。

「粽子機」現身網路引熱議

6月末以來，網上陸續出現一張神秘飛機的照片和視頻。畫面中，一架稜角分明的飛機機身被偽裝油布包裹得嚴嚴實實，引發了國內外軍迷的廣泛關注和猜測。因現身端午節，該機被國內軍事發燒友親切稱為「粽子機」。

那麼「粽子機」的身份究竟是什麼呢？有傳言稱，該機很有可能是中國正在研發的另一款第五代隱形戰機——殲-21「雪梟」。對此，寇謐將指出，成飛的殲-20如今已經讓中國的工程師們忙得不可開交，解放軍究竟是否正在研製新型隱形戰機「還很難說」，但軍事分析家們普遍認為，「這並非不可能」，尤其是考慮到新飛機可能將在空戰中「發揮出不同作用」。

美國《防務新聞》網站評論認為，西方分析家一般不會輕易相信幾張照片，但當相關視頻開始在網上流傳時，他們便不會視而不見。今年6月底，互聯網上出現的幾段視頻引起網友關注和廣泛轉載。視頻顯示，一架包裹嚴密的戰鬥機機身正被從沈飛集團運往位於陝西西安的閻良空軍基地，這很難不讓人有所猜測。

據《防務新聞》報道，早在2011年9月舉行的北京國際無人機創新大獎賽上，與沈飛集團有關的中國大學生便展出過一款疑似殲-21隱形機的模型，引起外界廣泛關注。此次現身網路的「粽子機」機身外形與該模型以及其他有關殲-21「雪梟」的描述一致。據國際評估和戰略研究中心研究員理查德·費舍爾判斷，該機為雙發配置，採用隱形設計，彈艙內置，搭載一部主動電子掃描相控陣雷達。而國內一些軍迷的判斷認為，該型機翼展約為11米，機長17米左右，大小類似於美國海軍的F/A-18C/D「大黃蜂」戰鬥機。

不過，寇謐將也指出，近期出現的殲-21傳言也有虛假信息的可能性。有評論專家就指出，中國軍方不會不加防護便公然在馬路上運輸先進的隱形戰機。

殲-20不能滿足全部作戰需求

寇謐將稱，自2011年1月首飛以來，有關成飛集團殲-20隱形戰機的猜測便一直不斷。迄今為止，外界已經可以確認，該機存在尾號分別為2001和2002的兩架原型機，並已進行了多次試飛。不過，有報告稱，中國目前主要依靠俄羅斯的先進航空發動機，由於莫斯科近來拒絕向中國出口這一關鍵設備，殲-20很有可能得等到2017至2019年間才能進入解放軍現役。

目前已知的公開資料顯示，採用雙發設計的殲-20機身全長大約70英尺（約21米）。單從尺寸來看，該機未來很可能作為攻擊戰鬥機服役，作用類似於美軍F-111「土豚」戰鬥轟炸機，而非以奪取制空權為目的的空優戰鬥機。文章稱，除非獲得有關實機的彈艙配置等數據，否則外界很難相信殲-20還有其他用途。

寇謐將認為，解放軍當前的軍事政策重點在於發展遠程隱形轟炸機。蘭德公司近期曾公布一份題為《驚天動地》的報告，稱中國空軍的作戰設想主要是針對機場、軍事基地等重要的地面目標發動奇襲，而不是直接與對手進行空中格鬥。尤其是遇到美國這種在空戰能力、經驗和訓練方面均佔優勢的對手時，這一構想將很有可能變為現實。而在南海地區，由於周邊國家的實力遠遜於中國，解放軍才有可能不會遵循這一作戰模式。

文章稱，有關中國軍事戰略的著作和近期解放軍的軍事宣傳都強調由二炮使用彈道導彈對敵方機場、雷達站、指揮控制和防空系統實施首輪打擊。然而，作為首選武器的「東風-11」型和「東風-15」型導彈射程只能覆蓋台灣島和沖繩等地區，對於關島安德森空軍基地等可以迅速介入東北亞衝突的美軍太平洋軍事基地，解放軍並無有效打擊手段。目前，中國唯一可以打擊關島美軍的方法便是為轟-6K和轟-6M遠程轟炸機配備「鷹擊-63」或「東海-10」型（和「長劍-10」為同一型號）空地巡航導彈。但由於轟-6系列轟炸機並無躲避雷達探測的能力，僅憑其達成襲擊關島的突然性「可能性非常小」，因此解放軍不得不部署更多的掩護機群（如蘇-27和蘇-30）、空中加油機（如伊爾-78）和電子干擾機。

具備隱身性能的殲-20服役後，將會極大地改變這一現狀，使解放軍能夠更為有效地對關鍵地面目標實施遠程打擊。此外，近期還有多份報告顯示，中國「似乎正在研發『東海-10』陸基巡航導彈的艦載版本」。如果空中行動能夠得到海軍艦艇的配合，那麼解放軍將可以輕易地撕破由「愛國者-3」型導彈和其他防空系統組成的防禦網，實施壓倒性的打擊。

殲-21專事空中格鬥

寇謐將指出，如果中國的確打算讓殲-20發揮對地攻擊的作用，那麼解放軍將需要一種能夠抗衡F-22和F-35的第五代空優戰機。目前網路盛傳的由沈飛集團研製的殲-21正好填補了這一空缺。而外界也有說法稱，該機將是一款中型戰鬥機，與美軍的F-35戰機尺寸相當。

有分析認為，解放軍將效仿導彈研發的做法，同時引進殲-20和殲-21兩款戰機，從而推動成飛和沈飛集團間的競爭，加快飛機研發進程，並鼓勵創新。在此情形下，殲-20未來將主要負責對敵方防禦體系進行滲透並實施打擊，而殲-21則專事空中格鬥，發揮空優戰機的作用。

對於中國空軍未來將如何使用殲-21隱形戰機，倫敦國際戰略研究所專門研究中國海軍的專家加里·李表示：「從設計角度來說，將相對較輕的殲-21作為對殲-20這種重型戰鬥機的補充有一定道理，中國軍隊的武器裝備一直保持著輕重搭配。」 加里·李還指出，解放軍在如何使用經費方面「很精明」，很少會投資研發兩款設計目的完全一樣的裝備。

《防務新聞》評論則表示，沈飛一直試圖與成飛爭奪解放軍海空軍第五代戰機的生產權。2011年1月，殲-20首次對外公開，一度被外界解讀為成飛勝出的標誌。而近期殲-21的出現使得疑問再起。對此，中國軍方很有可能還未敲定最終將購買何種機型，也有可能同時引進殲-20和殲-21。而費舍爾則認為，成飛確實獲得了第五代重型戰鬥機的生產權，但雙方對於中型第五代戰機的競爭還沒有結束。他表示：「有分析認為，沈飛集團的新戰機並沒有得到軍方的支持，而是由集團自籌資金進行研製，沈飛希望軍方日後能夠採用該機。」

此外，有部分專家判斷稱，殲-21有可能作為一款艦載隱形戰機，與同屬沈飛集團的殲-15「飛鯊」艦載機形成高低搭配。7月27日，CCTV-4中文國際頻道曾開設專題節目，邀請杜文龍將軍對殲-21戰機的用途進行解析，推測該機未來將作為航母艦載機使用。

不過也有人認為，該機主要面向海外市場。其出口型號為F-60，將與F-35爭奪國際市場。但該觀點很快遭到反駁，部分分析人士認為，F-35戰機的買主主要為美國盟友，這些國家「不會購買中國戰鬥機」。此外，印度和俄羅斯兩國也不會考慮購買殲-21，因此該機的潛在客戶將主要是巴基斯坦、巴西和一些中東國家。

目前，多家外媒報道稱，已有消息傳出，殲-21的首飛將於今年9月開始。真相究竟如何，答案或許很快就將揭曉。如果該消息屬實，「粽子機」屆時將會首次揭開神秘面紗，呈現於世人面前。

【注】：見8月11日《法制文萃報》4版；原題《中國殲-21隱形戰機神秘浮現》作者：徐寅