【真相】「鼓包」真相視頻：別鼓包就找輪胎店！

今天，小編在朋友圈中看到各位輪胎大神都在轉載一個小視頻，那就是汽車在以45公里的速度行駛，過坑時汽車前輪直接爆胎，後輪出現鼓包。

事實真的是這樣嗎？看似簡單的衝撞真的能造成輪胎鼓包？輪胎鼓包到底是什麼原因造成的呢？

一般而言，由於消費者對車輛的高速行駛、操控性、安全性要求變得越來越高，所以輪胎的扁平比趨向越來越低。家用轎車為追求有更好的操縱性，所以配套的輪胎也通常都是低扁平比的輪胎。

低輪胎的扁平比的輪胎，必然在緩衝距離上小。很多鼓包都由於車主通過撞擊撞擊馬路牙子、通過路面落差大的地方、通過凹陷的井蓋、壓到凸起的井蓋、高速通過亂石和不減速通過高減速帶等狀況造成的，嚴重的甚至出現了當場的胎側破裂乃至爆胎，還有的連輪轂也出現破損變形。

前不久還有一個輪胎店主向小邦抱怨道：「一個車主因為自己的輪胎鼓包了，然後就質疑是輪胎問題，要向我索賠。在我的再三解釋下，他也不聽我的，執意說自己的輪胎並沒有嚴重撞擊硬物，堅持認為是輪胎質量問題，實在沒辦法只能找專業的機構做鑒定。事實證明，輪胎的簾線已經斷裂，這不是輪胎質量問題，而是車主自己使用不當造成輪胎鼓包。」雖然事情得到了解決，但是部分車主對於鼓包問題還是認識不清，以至於出現這樣不必要的糾紛問題。

在此，汽車保養大師和廣大輪胎店主一起提醒各位車主：造成輪胎鼓包的原因時多種多樣的，但多半原因是由於車主行駛不當造成的。極少會出現輪胎質量問題造成鼓包。輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹，是個不可逆的過程，鼓包的輪胎是無法復原的，而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。如若碰到輪胎鼓包問題，車主就不需要糾結要不要換胎了，果斷換胎才是正解。同時車主也需在自身駕駛方面找原因，避免輪胎鼓包現象的出現，別再一味的去找店主麻煩了！