高速列車車輪生產線的震撼場面，太重好強大

　　參觀了太原重工的高速列車生產線，從鋸切、環形爐加熱到檢測整條線基本都看到了，場面很震撼！小編在此想和所有的粉絲再分享一下的所見所聞，由於車間是拒絕拍照的，所以，我們只能從兩個視頻來回顧一下這條生產線的大體工序。

　　看視頻之前我們了解一下工序流程和每個流程的設備情況！為我們看視頻會起到很好的理解作用！

　　太重新建高速車輪生產線是當今世界上技術最完善、自動化、信息化和智能化程度最高的車輪生產線，全線分為鋸切線、鍛軋線、熱處理線、機加工線、檢測線，主要設備集中了國際一流車輪製造設備供應商的最先進技術。

　　鋸切線採用奧地利公司設計製造的高速圓盤鋸，鋸切質量好，效率高。

　　鍛軋線採用德國工公司設計製造的四機組全自動生產設備，壓機定位準確、成型能力強，軋機軋制精度高，機械手全過程自動傳送，引領當今世界車輪鍛軋技術新潮流。

　　熱處理線由步進式隧道爐、多層多點連續式淬火系統和全自動機械手等構成，智能化工藝軟體包控制，能夠保證熱處理的均勻性、穩定性和可靠性。

　　機加工線選用國際先進的RQQ數控車削加工中心及WDC數控鑽銑中心，上、下料採用智能機械手，整線全自動控制，加工質量可自動檢測。

檢測線由超聲波檢測、磁粉檢測、靜平衡測量、噴丸強化、硬度測量、全尺寸測量、噴塗等設備組成，集當今世界最先進、最成熟的車輪檢測設備和檢測技術於一體。

友情提示，建議在wifi下欣賞。

簡單的場景

具體的工序

來源：熱處理生態圈

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