傳遞友誼與合作

2000多年前，絲綢之路首次聯通了歐亞大陸，一列列商隊往返其間，成為沿線各國人民友好的使者；2000多年後，一群賽車手決定追隨祖先的腳步，踏上絲綢之路的征程。7月15日，2016年絲綢之路國際汽車拉力賽的選手們駕車來到絲路重鎮、哈薩克最大城市阿拉木圖，向當地市民展示出「速度與激情」之美。2016年絲綢之路國際汽車拉力賽是由中國和俄羅斯聯合舉辦的重要國際級賽事。參加拉力賽的龐大車隊由來自30多個國家和地區的130多輛賽車組成，他們8日在莫斯科紅場啟程，將耗時半個月穿越俄羅斯、哈薩克、中國3個國家的15個賽段，行程超過1萬公里，其中4000多公里為特殊賽段，規模在本年度同類賽事中也名列前茅。俄羅斯體育部副部長納戈爾內赫表示，拉力賽具備成為世界最重要、最有聲望賽事的潛力，他希望該賽事能夠一直舉辦下去。中國國家體育總局副局長楊樹安認為，絲綢之路拉力賽不僅是一項體育賽事，也促進絲綢之路經濟帶的建設。拉力賽賽事總監查金表示，比賽受到了中國「一帶一路」倡議的啟發，有利於推動沿線國家的睦鄰友好關係。拉力賽中方總顧問趙威告訴本報記者，這是中方有史以來舉辦的規模最大的國際汽車賽事，中俄雙方都作出了最大努力，並取得了很好的效果。阿拉木圖是整個賽程唯一一個休息站，選手們在多日緊張的比賽後總算有了放鬆的機會。在車手營地中，一排排卡車和越野車，停放得整齊劃一；機械師抓緊時間對賽車進行維修。當地有許多市民和記者前來，與自己支持的選手和心儀的賽車合影留念。在眾多國際級重量車手加盟的同時，此次賽事創紀錄地吸引了13支中國車隊參賽。在這其中，還有一支由中俄選手組成的聯合陣營，中國車手侯紅寧駕駛著名的俄羅斯卡瑪斯卡車，在中方領航員沈鑫和俄方機械師莫克耶夫的保駕護航下向終點挺進。侯紅寧對本報記者表示，他曾在國內許多賽事中取得過不錯的名次，但這是他第一次參與國際大賽，此次他也是唯一來自中國的卡車賽選手，與各國選手的交鋒讓他收穫頗豐。中俄隊員磨合的時間雖然不長，但目前合作已經十分融洽了，俄方在工作中展現出的專業性讓他十分欽佩。「目前的成績我還是比較滿意的，希望我和隊友們能夠再接再厲，能讓這次比賽成為自己職業生涯中的閃亮一筆。」侯紅寧說。賽道的多樣性固然給比賽增添了競技性和樂趣，但這也對組織方保證選手人身安全提出了更高要求。趙威表示，賽事所有路段都有直升機跟隨競賽車輛，在天氣不理想時賽段會被取消。組委會還在車輛上安裝了定位系統和車載導航設備。定位系統可以實時追蹤車輛，並在賽車發生事故時發出警報；車載導航設備則清晰地指明了賽道及所經過地點，避免選手們迷失方向。組委會採用高標準的保障措施確保賽事順利進行，至今未發生重大事故。經過一天的休整後，車隊將於16日再次進入比賽狀態，進入中國境內並在24日抵達終點站北京。此次比賽在帶動各國賽車運動水平發展的同時，也能夠將友誼與合作傳遞至沿線人民的心中，促進絲綢之路沿線各國的民間睦鄰關係進一步發展。（本報阿拉木圖7月15日電）掃描二維碼看更多內容
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