手把手教你給汽車製冷系統加雪種【礦壇原創】

包裝的就行了。300g瓶裝的價格在7～18元左右。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我也是分割線 很美麗的哦＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 啟瓶器：雪種是金屬高壓瓶灌裝的，那就要專用的啟瓶器與管道連接才可使用，這個東西有萬用的和專用之分，螺紋介面有英制和公制，一般的製冷系統都是英制的，價格都一樣，那就要萬用的吧 15～25元 第一次買一定要問螺口是什麼標準的哦！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝分割線 美麗嘛？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 單表加液閥：這個是觀察汽車製冷系統低壓壓力的關鍵工具，最簡單的即可，錶盤讀數有公制和英制之分，螺紋連介面也有公制英制之分，這個最好和啟瓶器相同，錶盤讀數就要公制的吧。 價格在20～30元左右。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝美麗的分割線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 連接管：製冷的必備連接管路，方便快捷…… 有單根賣也有一套賣，每根價格從4～20塊左右 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 專用快速連接頭：此接頭是與汽車空調維修口相接的接頭，紅色是高壓接頭，綠（或藍）色為低壓接頭，我們就是用低壓接頭，大部分汽車都是通用的，除非你的是大奔或者寶馬頂級豪車。一般也是20～30元一套。注意 ：以上所有管路連接頭都要同一個標準，全部是英制的就是英制的，全部是公制的就是公制的，要不然會累死自己的，建議要英制。英制使用範圍很廣。+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 接下來就是連接加液管路了！！ 首先，做好準備工作，將啟瓶器的安裝卡口卡接到冷劑罐上（圖A），喜歡用著左手還是右手就看個人喜好吧，再將啟瓶閥把手逆時針擰到頭將頂針退入密封墊內（圖B），然後將啟瓶罰體安裝到卡口上（圖C）用手擰緊即可；到位後就可將啟瓶閥上的把手順時針擰到低，此時連介面不可對著自己預防冷劑噴出，擰到底後，稍稍反方向鬆開一點即可聽到氣體泄露聲音，此時說明雪種瓶已經順利開啟，可以關閉閥體。至此開瓶步驟完成，放煙花祝賀（估計有人要扔雞蛋了）。 好了正式開始連接加液管路，啟瓶閥連接紅色管路（圖D），此管路另一頭連接單表加液閥的閥口，單表加液閥另一螺口（表口）連接藍色管路（圖E），藍色管路令一頭連接上汽車製冷系統的低壓快接頭（圖F）。加液管路連接完畢。 到找介面了！打開發動機蓋，找到製冷管路上的2個維修接頭，（每輛車不同，找不到的跟帖提問）一般在發動機倉的右邊，或者壓縮機附近（圖G）， 管子直徑比較粗的是低壓管，直徑比較小的是高壓管，啟動發動機打開空調後，高壓管有溫度（高溫）低壓管冷一點或者常溫。 啟動發動機（整個加液過程中不得熄火），打開車上的空調系統，調節溫度最低，風量最小，運行，此時檢查一下加液連接管路的各個接頭是否擰緊，啟瓶閥和加液閥是否關閉，確認無誤後（約一分鐘）擰開低壓介面的防塵蓋，用抹布擦乾淨介面，左手扶著空調介面，右手拿著加液介面，對準後快接入，用力壓 聽到嗒一聲後說明已經卡住（圖H），可以鬆手，在連接過程中會有一些製冷劑溢出這是正常的，只要連接好後沒有氣體溢出就是連接好了，此時壓力表會指針有讀數指示，然後拿著加液閥輕輕擰松表口的接頭，讓系統的冷劑將管路中的空氣衝出來，3秒後在擰緊，接下來打開雪種瓶上的啟瓶閥，然後再次擰松加液閥的閥口接頭，讓雪種將管路中的空氣排出來，3秒後在擰緊，至此整個加液管路和系統連接完畢。 134a冷劑系統的低壓正常壓力應該是在2.0~2.8KPa（2～2.8公斤/厘米）如果偏低那就是冷劑不足了（圖I），打開閥門進行加液，在加液過程中，雪種瓶必須垂直向上，不得傾倒和倒置（圖J），否者液態製冷劑直接進入壓縮機會導致壓縮機爆缸。 一邊加液一邊看壓力表，壓力合適後就可停止，等待十幾分鐘後觀察壓力變化，一直到壓力穩定在規定值即可。加液的時候雪種罐會降低溫度甚至結霜，這些都是正常的。[ 本帖最後由 無煙男人 於 2011-4-22 22:48 編輯 ]