斯柯達柯珞克正式上市 售13.99

【太平洋汽車網 新車頻道】3月19日，上汽斯柯達旗下全新緊湊型SUV——柯珞克車型正式上市，售價區間為13.99-18.59萬元。此次，全新柯珞克共提供1.4T（TSI 280）與1.2T（TSI 230）兩種動力共計4款車型供消費者選擇，分別是TSI 230標準版、TSI 280舒適版、TSI 280豪華版與TSI 280旗艦版。斯柯達柯珞克指導售價車型售價（萬元）TSI230 標準版13.99TSI280 舒適版15.69TSI280 豪華版16.99TSI280 旗艦版18.59

顏值很重要？好不好看，本來就是個很主觀的問題，畢竟蘿蔔青菜各有所愛嘛！但是符合主流的審美則很關鍵，尤其是一款針對主流消費人群的產品，就不能過於個性獨特。毫不忌諱地說，那些「長得好看的」不一定賣得好，但「長得丑的」就基本賣不好，畢竟這是個看臉的世界。

基於大眾橫置模塊化MQB平台而全新研發的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機也能助力這台緊湊型SUV「升空」，其還有1.2T動力版本可選，前/後者最大功率分別為110kW(150PS)和85kW(116PS)，傳動系統均匹配7速DSG雙離合器變速箱。空間、配置表現如何？

從試駕的頂配車型來看，配置表現足夠豐富了。首先時下主流的全LED大燈、中控彩色觸控屏、發動機啟停技術、自動空調、全景天窗等配置都有配備，而定速巡航系統、電子手剎、自動駐車、自動泊車、盲區監測的駕駛輔助系統也一應俱全，甚至配備了帶走停功能的ACC自適應巡航系統。

而乘坐空間方面，柯珞克有著2688mm的軸距，在同級車型中屬於中等偏上的水平，後排的乘坐空間表現也足夠充裕，而後備箱空間、車內儲物空間，滿足日常使用都沒有問題，沒有明顯的短板，符合這個級別SUV應有的表現。

而在其他細節方面，也有一些做得不到位的，比如在這個級別上，柯珞克並沒有裝備發動機蓋隔音棉，有點說不過去。另外此次試駕的版本並沒有配備獨立後懸掛，雖然實際表現還得看調校，不過在這個級別上採用扭力梁後懸掛，難免會成為消費者吐槽的點。

動力方面，柯珞克搭載的是EA211系列的1.2T與1.4T兩款渦輪增壓發動機(尾標為TSI230與TSI280)，目前這兩款動力都有搭載在大眾其他車型上，相信大家也非常熟悉了，而與之匹配的則是那款同樣熟悉的7速雙離合變速箱，除了運動模式外，還提供了經濟、普通以及個性化幾種駕駛模式，以滿足不同的駕駛需求。

競爭對手級別上看，全新柯珞克的定位為緊湊SUV，同價位下，其主要競爭對手為日產逍客、Jeep指南者、現代ix35。當然，如果純考慮價格因素，柯珞克也會搶佔本田繽智、別克昂科拉等小型SUV的一部分市場，它們之間的火藥味兒也不淡。

4台車看起來定位接近，實則各有特點，日產逍客主打實用，沒多什麼太多讓人眼前一亮的點，但憑藉多年的口碑和耐用性始終能在這個級別分到一杯羹；指南者還是有揮之不去的品牌烙印，在Jeep品牌強烈的影響下，不管產品本身實力如何，大家的期待都是——這是一台哪兒都去的SUV；現代ix35則自始至終貫徹韓系車的性價比戰略，直到國產車近兩年的強勢崛起，性價比戰略看起來更像是單純的價格戰。柯珞克則更像是前面3者的合體，在各個方面取得了平衡。（文：太平洋汽車網 李洋）編輯推薦閱讀：斯柯達緊湊型SUV柯珞克將於3月19日上市斯柯達新款晶銳官圖 細節調整/燈組精緻
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