J.D.Power車輛可靠性研究：中國車主注重感官感受，對氣味敏感

全球領先的市場研究機構J.D. Power(君迪)日前發布了2017中國車輛可靠性研究SM(VDS)。該項研究發現，中國車主反映最多的汽車可靠性問題集中在車身外觀和內裝方面，兩者分別占被訪車主反映問題總數的18%和15%。

中國車主反映最多的前三大車身外觀問題為：胎雜訊過大、風雜訊過大以及車外燈燈泡損壞;反映最多的前三大汽車內裝問題則是：方向盤過度磨損和褪色、內裝材質容易弄髒或磨損以及控制按鈕標籤褪色或被磨掉。

研究還發現，中國車主對車內氣味敏感，氣味問題在受訪車主反映的所有問題中排列第四，且豪華車車主對此更為敏感。「出風口送出的風有令人不舒服的異味」是豪華車車主反映最多的問題，高達4.4個PP100(每百輛車問題數)。

J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明指出：「廠商需要認識到，不同市場的消費者需求和顧慮可能會有很大差異，因此需要深刻洞察和準確把握不同市場消費者的特殊需求。例如，中國消費者明顯更在意感官層面的直接感受，例如聲音、氣味、空調溫度、觸感，而我們在美國的同類研究發現，美國消費者由於擁有更為豐富的購車和駕駛經驗，通常會更關注技術層面相關的問題。」

該研究的其他發現：

中美消費者反映的車輛可靠性問題迥異：兩國消費者反映最多的十個問題中僅有兩個重合。中國消費者反映最多的問題與車身外觀相關，而美國消費者反映最多的是音響系統/內置語音識別系統/內置免提通訊設備/導航系統(ACEN)，該問題佔美國消費者反映的全部問題的22%，但在中國只佔8%。

自主品牌和國際品牌的差距依然存在：2017年，自主品牌和國際品牌之間的車輛可靠性差距為30個PP100，與去年的28個PP100基本持平。從2010年至2017年，兩者間的差距從201個PP100已銳減到30個PP100。

發動機和變速系統依舊是自主品牌與國際品牌的最大差距：這與之前數年的研究發現一致。在手動變速系統不易入檔及齒輪摩擦這一問題上，自主品牌比國際品牌高1.8個PP100。