甲殼蟲汽車的歷史

「甲殼蟲」這個名字第一次出現是在1938年7月3日的《紐約時報雜誌》上，美國人認為這輛車像「一隻可愛的小甲殼蟲」。從1967年起，這輛車在德國正式被稱為「甲殼蟲」，而之前該車一直被稱為「大眾1型」。之後，這輛車在所有語言中都被稱為「甲殼蟲」。

1938年，大眾推出了經過進一步改型的「38」系列車型，它裝載的空冷直列4缸986毫升排量發動機能輸出24馬力的功率，車重750公斤。這款堅實且具有與眾不同外型的車，就是「甲殼蟲」汽車的鼻祖。但實際上，直到1968年，「甲殼蟲」的名字才第一次出現在大眾公司的官方名冊里。

1939年2月16日，柏林車展上還展出了由費迪南·波爾舍重新設計，由希特勒命名的「KdF-Wagen」。不久，第二次世界大戰爆發，大眾汽車公司開始大量生產軍用汽車。1945年，戰爭結束，在同盟國的監督下，大眾汽車公司開始重新生產民用汽車。從此，甲殼蟲汽車進入了快速、平穩的發展時期。1972年2月17日，第15,007,034輛甲殼蟲出廠，打破了福特公司T型車保持的生產紀錄。8月，編號為「VW 1303」的裝載40-50馬力發動機的甲殼蟲取代了原有的「VW 1302」，成為主流車型。1973年，大眾汽車公司將幾款特製型號的甲殼蟲投放市場：Jeans甲殼蟲、大甲殼蟲、「黑-黃比賽者」和城市甲殼蟲。

開發背景

在上世紀二三十年代，西方國家正從第一次世界大戰中恢復過來，特別是美國，工業水平已經超越了歐洲。而在這一期間，亨利福特的T型車獲得了巨大的成功，紛紛進入家庭成為家喻戶曉的「國民車」，並且使美國開創了長達一個世紀的汽車繁榮時代。而在大西洋的彼岸德國，不少人也意識到開發一款國民車對於國家的重要性，無論是在經濟、軍事還是政治上。

甲殼蟲歷史 終結

1974年6月1日上午11點19分，位於沃爾夫斯堡的大眾汽車本廠停止生產甲殼蟲。8月，宣布停產VW 1303 A。1975年7月，VW 1303也停產了。直到1978年1月19日，德國本土生產的最後1輛甲殼蟲汽車在Emden（埃姆登）下線。到此為止，德國本土共生產了16,255,500輛甲殼蟲。但是，大眾汽車海外的工廠產量正在迅速崛起。

1981年5月15日，第2000萬輛甲殼蟲汽車在大眾汽車公司位於墨西哥的Peubla工廠下線。這是汽車工業史上的一個奇蹟，同時也標誌著一個新世界紀錄的誕生。為了慶祝這一偉大成就，大眾汽車公司推出了「SilverBug」珍藏版甲殼蟲，以此獻給那些忠心的追隨者們。

1998年，大眾汽車公司推出了其全新打造的新款甲殼蟲汽車。這款車在1998年底特律國際車展上露面時，即受到了公眾和傳媒的關注。新款甲殼蟲的外形設計仍頗具當年甲殼蟲的風采，同時擁有靚麗的色彩和動感的線條，整體造型還是秉承了半個世紀前的款式，但是加入了更多現代化的設計元素，再加上現代化的機械性能，新款甲殼蟲無疑將成為21世紀的現代車型。

除了外形和儀錶盤與從前相近，新款甲殼蟲由以前的後輪驅動，改為了前輪驅動，發動機也由以前的風冷式改成了液冷式，安全設備新添了防抱死制動系統和側面安全氣囊。儘管相對於緊湊型車來說，甲殼蟲價格略顯昂貴，但它帶給人們的不僅是車型本身，同時還有品牌傳承多年的「甲殼蟲文化」。

大眾汽車通過甲殼蟲系列向人們證明，汽車不僅僅是一個交通工具，它還可以傳達情感、代表個性、甚至創造不同的生活方式，歷代甲殼蟲演變的歷史也成為了國際汽車產業時尚風潮發展的見證。

【2012年9月20日，上海】著名的時尚魔力之都中國上海迎來一場近幾年最強悍的新車上市秀：堪稱全球汽車工業奇蹟之一，代表大眾汽車品牌根基的全新一代甲殼蟲，在無數中國蟲迷的期盼聲中，載譽而至，震撼歸來。為期兩天的「怒放 『蟲』生」全新一代甲殼蟲上市系列活動，吸引了全球時尚人士的強烈關注，而大眾汽車全新一代甲殼蟲，帶著經典和徹底的改變撲面而來，在中國市場上重生並怒放。

大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官海茲曼博士、大眾汽車集團（中國）執行副總裁，大眾汽車（中國）銷售有限公司董事長蘇偉銘先生、大眾汽車（中國）銷售有限公司集團總經理Maik Stephan先生、大眾汽車集團（中國）副總裁楊美虹女士、大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾汽車品牌總經理胡波先生，中國新搖滾樂領軍人物汪峰，及上千位媒體記者和嘉賓共同見證了全新一代甲殼蟲領跑的這一激情綻放的時尚派對。

此次上市車型為全新一代甲殼蟲1.2TSI時尚型和舒適型，以及1.4TSI時尚型、舒適型和豪華型，5款車的國內售價分別為人民幣198,800元，249,800元，228,800元，279,800元和299,800元。全新一代甲殼蟲的上市，將進一步滿足中國消費者日益增長的個性化需求，引領陽光時尚，活力動感的汽車文化潮流。正如大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官海茲曼博士所言，「在過去的29年里，大眾汽車集團為中國成為汽車大國做出了自己的貢獻。在中國汽車市場的領先意味著我們需要承擔更大的責任。大眾汽車十分嚴肅認真地履行在環保、經濟和社會等各方面應盡的責任。這次帶給中國消費者的全新一代甲殼蟲，就是駕駛樂趣和環保的代名詞。中國，將成為全新一代甲殼蟲的第二故鄉」。

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