更換備胎的技巧

世界上也有一種輪胎，當你不需要它的時候它默默的躲在後備箱；當你需要它的時候它會挺身而出，及時為你保駕護航，用完後又再次默默回到後備箱，我們也稱之為「備胎」。對於後備箱的備胎，使用它則需要一定的技巧和體力。下面，我們來學習如何換備胎。

● 換備胎準備工作

一、換備胎前安全準備工作要到位

不考慮女神人身安全的備胎不是一個好備胎，因此作為一個好備胎，切忌馬上撒開手挽起衣袖就開工。難得女神主動讓你幫忙，安全措施一定要做到位。

1、熄火拉起手剎掛上檔 防止車輛溜車

由於在換備胎時，需要升起其中一個輪胎，對於手動擋車型來說，如果熄火後僅僅掛到空擋，那麼車輛僅僅靠手剎來制動。而手剎制動力僅僅作用在後輪上，如果此時更換的是後輪，抬起後輪之後則存在溜車的隱患。

所以，我們應該掛上一擋或者倒檔，通過多施加一個發動機的制動力來防止車輛溜車，顯然換胎時的安全係數更高。而對於自動擋車型來說，我們只需要掛上駐車擋（P擋），然後拉緊手剎就可以了。

2、放置三角警示牌 必要情況開雙閃

三角警示牌是起到對後方車輛提醒的作用，如果在路邊更換備胎時，必須要在車輛後方放置三角警示牌；必要時候（例如大霧天）還需要開啟雙閃燈。

3、盡量不要在車內聽音樂吹空調

在車內聽音樂、吹空調都是屬於大耗電的行為，如果在換胎時已經將發動機熄滅，那麼盡量不要在車內進行這些行為，否則很快車輛蓄電池就會因為電量耗光而啟動不了。而備胎在女神心目中的位置也可能從一條「全尺寸備胎」下降成「非全尺寸備胎」。

如何換備胎的過程1、取備胎時要做到淡定從容

大多數情況下，備胎都用螺栓固定在後備廂底部。如果是第一次使用備胎的話，需要花費一定的力氣將那顆螺栓擰下來。

擰開螺栓，從後備箱取出輪胎時也要顯得淡定和從容。由於備胎採用的是鋼製輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時一定要面不改色，千萬不能有任何「啊」的發力聲出現。

2、擰下螺絲要裝作十分輕鬆

將備胎從後備箱取出來之後，最好是將其放在車輛底部，這樣防止待會在用千斤頂升起車身時，車身意外砸落。待會擰下來的輪胎也同樣先放置在車輛底部。

由於一般輪轂的螺絲鎖緊力矩都較大，所以第一下松不出來是很正常的；如果此時不知道螺絲的鬆緊方向的話，可能就要出糗了。在鬆開螺絲錢一定要注意方向，哪個方向是緊哪個方向是松。目前幾乎所有的車輛輪轂螺絲都是「順緊逆松」，順時針擰是上緊螺絲，逆時針擰是鬆開螺絲。

鬆開螺絲時，不建議用腳蹬或者整個人站到扳手上踩，這樣有可能導致扳手彈出傷害到人身安全或者是人不小心跌倒。推薦一手扶著套頭，一手握住扳手最末端，紮好「弓步」用力向上提，將螺絲鬆開。

3、面對「複雜」的千斤頂要顯得輕車熟路

對於很多沒用過的車主來說，第一次面對看起來很複雜的千斤頂可能可以會顯得不知所措；用千斤頂升起車身時，要注意對準車身底部的支撐點；對準後緩慢升起車身，由於隨車千斤頂的提升速度較慢，因此不建議將車輛升得太高，輪胎完全離地可以取出即可。

將輪轂上的螺絲全部取出，進而可以卸下待更換的輪胎。取出的輪胎同樣建議放置在車底，可防止車輛意外掉落時砸傷人，同時此時由於一側少了一個輪胎，也可起到保護車身的作用。

4、裝上備胎上緊螺絲要快、猛、穩

裝上備胎用手擰上螺絲，注意此時螺絲不需要完全上緊，擰至能將備胎固定住就可以了。裝上螺絲之後就可以將車身降下來，接著再用扳手將螺絲全部上緊。

上緊螺絲時，按照鬆開的方法，紮好「弓步」一手扶著套頭一手握住扳手尾端，身體的重量集中在右手上，利用身體的重量以及手臂力量鎖緊螺絲，做到快、猛、穩。

5、換備胎的收尾工作

換完備胎之後，要將工具全部收拾好物歸原位；換下來的備胎放至原來備胎的位置，並用螺栓上緊固定住，同時不要忘記還有一個警示三角牌。

● 總結

作為一個備胎，學會更換備胎是一項必備的技能，必要時為女神挺身而出；作為一個車主，更換備胎更是一項必不可少的技巧，說不定哪天車子就爆胎了。實際上更換備胎並不難，對於大多數車主來說可能關鍵在於不知道千斤頂怎麼用，而千斤頂也並非什麼複雜玩意，用過一次就會用第二次，換備胎主要是一個力氣活。

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