80%的車主都被這5種買車誤區騙了！

很多人在選車、用車、購車迷信廠家的宣傳外，不了解汽車知識，僅憑習慣和經驗，其實很多習慣和經驗都是錯的，然而我們卻深信不疑，讓它們騙了這麼多年。

現象：不知道是有意還是無意，許多人在選車的時候都會用手按一下車殼，特別是引擎蓋，看看車身面板用料是否堅硬。如果感覺下陷過多，就會對這款車嗤之以鼻，認為車殼太軟，不安全。

點評：實際上，在碰撞過程中，主要的受力件是面板下的車身骨架，而不是車身面板。車身面板與車輛安全性的關係很小，而車身骨架(車身結構)的用料和吸能設計才是決定車輛安全性的關鍵。

閑話一句：要知道您買的是車，不是坦克。

現象：許多消費者並不了解汽車屁股後面那個「T」到底是什麼意思，只是發現市場1.8排量的車後面加個「T」比2.0排量的車還要貴。於是乎，車後面背一個「T」的車就成了牛車，並開始對「T」趨之若鶩。

點評：「T」是渦輪增壓器(Turbo)的縮寫。渦輪增壓器是一個空氣壓縮機。渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。但有得必有失。發動機經過增壓後，零部件的結構需進行相應強化，工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅提高，其機械性能、潤滑性能都會受到影響，日常保養和維修的費用也有所增加。

閑話一句：流行的不一定是最好的，適合自己的才最好。

誤區3：車內配置越高越好

現象：部分消費者買車時一味追求配置高檔、功能齊全，甚至不切實際地要求小型車擁有大型豪華車的裝備和功能。

點評：千萬不要被一些華而不實的裝置所迷惑，要根據自身的情況選擇適當配置。高檔DVD、高級音響、高檔液晶顯示屏等配置固然使車的豪華感倍增，但你在車內看電視又有幾次呢？與其把錢花在使用率很低的配置上，不如把錢花在刀刃上，買一輛在空間、動力、安全和操控方面更好的車來得實惠。

閑話一句：你買的畢竟還是代步工具。

現象：一些消費者買車時認為車價越低越好，甚至認為購車時可選擇一家車輛售價最低的店，而在維修保養時選擇另外的4S店就可以了。還有少數不理智的消費者一看到商家的降價、促銷活動匆匆將車買下，並不過多考慮綜合因素。

點評：事實上，不少4S店在售車時已經為購車者提供了一些售後保養的優惠政策，消費者如果購車時選擇價格最低的商家，維修保養時選擇另外的商家，將有可能失去前者針對車主維修保養提供的優惠，無形中增加了養車成本。同樣，消費者面對降價、促銷一定要保持冷靜。首先要了解其目的何在，不少商家的優惠活動其實是為了清理庫存、處理滯銷車型。此外，有些所謂的降價促銷活動聽起來很誘人，可實際上並沒有什麼實際的優惠。

閑話一句：「一分錢一分貨」還是有道理的。

現象：油價日益攀升，車主對愛車的油耗越來越敏感，因此在挑選車輛時，常常只關注廠家標稱的油耗。

點評：汽車廠家標稱的油耗僅是理想油耗、且水分很大，一般實際行車中幾乎難以達到。消費者應當根據需求，對汽車的動力性、安全性、舒適性與燃油經濟性作出綜合評定。值得提醒的是，作為家庭用車，安全和乘坐舒適性是必不可少的選購因素。

閑話一句：一千個人開車就有一千種油耗，省油也是個技術活。

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